Ответить с цитированиемСлово то какое....
|
||
Кто как вставляет трансмиттер(ключ зажигания)?
Всегда, когда приезжаю к дилеру, работники сервисного предприятия вставляют ключ вниз кнопками. Ни разу не было, чтоб ключ был вставлен кнопками вверх.
Авто надо беречь!
Слово то какое....
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Всегда кнопками вверх.
Вниз неэстетична смотрица
B6 -> BMW F30
В мануале вроде нарисовано кнопками вверх - я все время так и делаю - у меня брелок висит, так что если ключ кнопками вниз вставить, брелок будет долбиться об ключ и дребезжать, а так он как раз лежит на спецальной резиной подкладке.
Самое интересное на ключе, только с тыльной стороны есть направляющие, а влезает он и так и сяк
еще его называют ID-сенсор...Сообщение от dedanten
Слово то какое....
Авто надо беречь!
просто "ключ" имеет зауженую часть снизу, для чегото ж она предназначенаВопщем мне пох как фстафлять. Заводицо и хорошо
. Или просто для дизайна
Авто надо беречь!
фигасе вы заморочились
Y SO CRS?
ну пока еще не видно, что б кто нить пальцами заводился или еще чем нить...ты чО?! Это суперважно! Туда уже и пальцы пехали, некоторые даже еще что-то
...пока все старым провереным способом-ключом!
Авто надо беречь!
Было такоеты чО?! Это суперважно! Туда уже и пальцы пехали, некоторые даже еще что-то
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Обычно кнопками к верху, когда очень спешу не смотрю.
> ЗИМ (ГАЗ-12), 3-МКПП, натурализованный американец с табуном в 90 серых рысаков
> PASSAT B4 Variant, 1.8, 5-МКПП, нордический тевтонец с табуном в 90 вороных лошадей
>PASSAT B6 Limousine Comfort, 1.8 TSI, 6-МКПП, истинный ариец с табуном в 160 вороных скакунов!
Нашу страну победить нельзя!... Даже после войны мы убиваем немецкие машины... на наших дорогах...
У меня так же слово в слово.
Кнопками вверх, иначе брелок не видно (брелок односторонний).
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
кнопкамЕ наверх...
как то разок по запарке вставил кнопкамЕ вниз - ничо завелся, поехал... тока когда до места доехал, заглушил, понял как было...
LR Discovery 4 TDV6
+1У меня так же слово в слово.
Сообщение от deflep
у меня брелок висит, так что если ключ кнопками вниз вставить, брелок будет долбиться об ключ и дребезжать, а так он как раз лежит на спецальной резиной подкладке.
+1
1.8 Hi +2 Der schwarze Blitz
+1
Поэтому кнопками вверх вставляю.
VW Passat (B6) '06г.в., 2.0 FSI (BVY), 6МКПП
В голову даже не приходило про кнопками вниз... Завтра попробую))))))))))))....
Тут уместно спросить:
А когда подходите к АВТО и отмыкаете его, то держите этот самый трансмиттер кнопками вверх или кнопками вниз!
Понятно, что удобней кнопками вверх!
Вот так он и в замок заходит после посадки в АВТО
Просто, так автоматически получается. Иначе, трансмиттер нужно будет перевернуть на 180 градусов. А зачем?
А работает он и так и так...
+100500
Passat 2.0 FSI bvz, tiptron, 2008 - продан
Passat 7770 2.0 TFSI BWA 200л.с., tiptron, Kessy, люк, R-line руль+приборка СС,RNS 510(LED), диски 18" Interlagos, Oo W oO,подсветка пространства ног СС, складываемые зеркала (память,подсветка,автозатемнение), Электро-кожа(Nappa-alcantara) с памятью, шторки задних дверей,задняя электро-штора,воздуховоды B7, правая ручка с центр.замком, OPS,камера GOLF, педали RS, БТ 7P6..L, контроль косв. давления,Dynaudio+Media in
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки