Еще раз про MFA и MFA+ (Мультидисплей)

[Andy]

Олег68
не у всех на руле она =) у кого не мультируль то под рулём

[PasatoW0d]

Олег68
не у всех на руле она =) у кого не мультируль то под рулём

Вот приколисты может в багажнике поискать? Я серьёзно! Вход я нашёл .... а вот выход......??????? Я конечно понимаю фиг ли там заморачиваться, один раз настроил под себя и нефиг туда лазить, но всётаки????? Интерессно!

[Арабский летчик]

Отвечаю: НИКАКУЮ опцию нельзя сделать точь в точь, как заводскую на сервисе, проходили уже. Либо это влетает в такие бабки, что сразу расхотите это делать.
Тот же MFA+, готовы отвалить дилеру тысяч 50 за него (а я думаю, что будет не меньше, за переборку всей приборки и детали)? Я удивляюсь на людей, нахватают побыструхе из наличия, что есть, а потом ноют, можно ли то вколхозить, можно ли это вкрячить. А подождать, и заказать под себя комплектацию, предварительно все изучив, не судьба. Я вот сразу, набил машину по максимуму аж на 1250000 руб, зато теперь ничего, кроме тонировки, даже не думаю колхозить. Поэтому сразу нужно думать, и не жалеть бабла на опции, даже с первого взгляда не очень нужные.

[Simon$]

Отвечаю: НИКАКУЮ опцию нельзя сделать точь в точь, как заводскую на сервисе, проходили уже. Либо это влетает в такие бабки, что сразу расхотите это делать.
Тот же MFA+, готовы отвалить дилеру тысяч 50 за него (а я думаю, что будет не меньше, за переборку всей приборки и детали)? Я удивляюсь на людей, нахватают побыструхе из наличия, что есть, а потом ноют, можно ли то вколхозить, можно ли это вкрячить. А подождать, и заказать под себя комплектацию, предварительно все изучив, не судьба. Я вот сразу, набил машину по максимуму аж на 1250000 руб, зато теперь ничего, кроме тонировки, даже не думаю колхозить. Поэтому сразу нужно думать, и не жалеть бабла на опции, даже с первого взгляда не очень нужные.

Летчик, давай понты не колоти. нет смысла брать пассат за 1.2 ляма. есть смысл брать за 900 тон. у меня есть пассат и мерс. есть с чем сравнивать.

[Прохожий]

Отвечаю: НИКАКУЮ опцию нельзя сделать точь в точь, как заводскую на сервисе, проходили уже. Либо это влетает в такие бабки, что сразу расхотите это делать.

Ну зачем же так категорично... Я доустановил тот же автохолд и он ничем не отличается от оригинального (косички, делал сам из проводов которые были в наличии а остальное всё оригинальное). Цена вопроса меньше чем заказ по прайсу, причём значительно меньше. Так же после окончания гарантии буду доустанавливать косвеный контроль давления в шинах (почему после окончания гарантии - потому что ВАСя лезет на сервер при обращении к активации функции и сервер блокирует... надо будет через ВагКом 805й делать). Стоимость опять же без учёта стоимости вагкома будет вдвое меньше прайсовой.

[deflep]

Так объяснять и не требуется просьба была дать конкретные названия сервисов, где кто-то перепрограмировал свой MFA. (чтоб не мотаться туда- сюда).

Дык это любой ОД в Москве делает. Залезаем на сайт www.volkswagen.ru, раздел Дилеры - > Москва, выбираем первого понравившегося и набираем его тел. номер.

Для пущей уверенности заходим в раздел Покупка и Обслуживание ФВ и читаем отзывы комрадов.

Ну зачем же так категорично... Я доустановил тот же автохолд и он ничем не отличается от оригинального (косички, делал сам из проводов которые были в наличии а остальное всё оригинальное). Цена вопроса меньше чем заказ по прайсу, причём значительно меньше. Так же после окончания гарантии буду доустанавливать косвеный контроль давления в шинах (почему после окончания гарантии - потому что ВАСя лезет на сервер при обращении к активации функции и сервер блокирует... надо будет через ВагКом 805й делать). Стоимость опять же без учёта стоимости вагкома будет вдвое меньше прайсовой.

+10!

Я поставил РНС-ку, причем полностью в соответствии с требованиями ФВ. Все в порядке, все работает и денег стоит меньше чем по прайс-листу.

[Spark]

Дык это любой ОД в Москве делает. Залезаем на сайт www.volkswagen.ru, раздел Дилеры - > Москва, выбираем первого понравившегося и набираем его тел. номер.

Видимо все-таки не все. В Автоганзе мне не смогли это сделать. Поэтом и спрашиваю, кто-нибудь лично себе перепрограммировал и если да - то сервис в студию плиз.

[deflep]

Видимо все-таки не все. В Автоганзе мне не смогли это сделать. Поэтом и спрашиваю, кто-нибудь лично себе перепрограммировал и если да - то сервис в студию плиз.

честно говоря, просто не захотели. Большинство перекодировок раннего периода пользования Б6 (год 2005-2006) были как раз сделаны именно в Автоганзе. Там оч. многие наши комрады перепрошили и омыватели, и дневной свет, и пикание сигналки, и язык МФА, и что еще только не вспомнишь

[Spine1]

Арабский летчик, да нет, оно то в принципе и не надо, интересно просто в принципе, насколько сложный процесс и какова цена вопроса

[Прохожий]

Арабский летчик, да нет, оно то в принципе и не надо, интересно просто в принципе, насколько сложный процесс и какова цена вопроса

В принципе, кроме приборки и програмирования делать то ничего и не надо. Только, вот, запрограмировать приборку на сервисе врятли возьмутся. Их ВАСя не пустит. Будет посылать на центральный сервер ВАГена, а там забита приборка без МФА+.

[Spaltik]

Обзвонил сегодня всех дилеров. Ни один не взялся включить пищалку при постановке и снятии с охраны на штатной сигналке. Комрады, может кто поможет в Питере? Куда обратиться?

[Артем TDI]

Камрады, есть K-L-L-line адаптер. Какие системы автомобиля можно продиагностировать? И какой лучше прогой?

[толстый]

Камрады, есть K-L-L-line адаптер. Какие системы автомобиля можно продиагностировать? И какой лучше прогой?

скорее всего только двигатель, да и то только ошибки снять; Vag-com 3.11

[Прохожий]

И ошибки снять врядли удастся... Вагком двигатель увидит, но не более того. Нужно http://azlina.ru/catalog/device001.php

[Артем TDI]

И ошибки снять врядли удастся... Вагком двигатель увидит, но не более того. Нужно http://azlina.ru/catalog/device001.php

Так в Пассе л-линия есть то, почему не удастся?

[Spark]

Господа и дамы. Видел где-то темку - там обсуждалась возможность перепрограммировать простой MFA на английский. И кажется сошлись на том, что это возможно, но только в сервисе в силу отсутствия меню. Но мне в салоне сказали, что это не возможно (точнее сказать они взялись за это, но когда приехал забирать машину, сказали что не получилось / не получится поменять язык).
Так вот, кто-нибудь это реально делал? Если делал, то где - поделитесь личным опытом.

[толстый]

Господа и дамы. Видел где-то темку - там обсуждалась возможность перепрограммировать простой MFA на английский. И кажется сошлись на том, что это возможно, но только в сервисе в силу отсутствия меню. Но мне в салоне сказали, что это не возможно (точнее сказать они взялись за это, но когда приехал забирать машину, сказали что не получилось / не получится поменять язык).
Так вот, кто-нибудь это реально делал? Если делал, то где - поделитесь личным опытом.

какой смысл здесь объяснять, если можно подъехать к другому офф'у коих в Москве предостаточно.

[Spark]

какой смысл здесь объяснять, если можно подъехать к другому офф'у коих в Москве предостаточно.

Так объяснять и не требуется просьба была дать конкретные названия сервисов, где кто-то перепрограмировал свой MFA. (чтоб не мотаться туда- сюда).

[Anabolik]

.....

Ниже фотографии панелей без MFA (стандартно для Tredline и Comfortline), с MFA (стандартно для Highline) и c MFA+ (если вы заказываете мультируль, то у вас обязательно будет такой).

Панель без MFA не имеет встроенного компьютера. Время и счетчики пробега отображаются на текстовом дисплее в центре. В спидометре и тахометре нет дополнительных ЖК экранов.

Вопрос : можно ли поставить приборку с рис.2 вместо таковой на рис.1. Нужно ли что-то еще переделывать?

[AlexN]

Вопрос : можно ли поставить приборку с рис.2 вместо таковой на рис.1. Нужно ли что-то еще переделывать?

Тоже такой вопрос стоит. Когда брал машину - небыло со 2-ым пакетом. А срок по кредиту поджимал. Пришлось взять с 1-ым (без MFA).
После поисков по просторам инета кое-что нарыл. Теоретически, заменить можно. Описание по смене приборки на Джетте есть здесь: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3604801&page=3
Платформа джетты и паси одинакова. Даже внешний вид приборки совпадает.
Теперь другой вопрос. Можно ли это сделать официально у дилера, либо ждать окончания гарантии.
Судя по посту № 11 в форуме джеттоводов http://jetta-club.org/forum/viewtopi...12af72dfe17692 сделать это можно официально. Надо искать - кто из дилеров делает.

Озвученная, там же, цена - порядка 1300 Евро. Но кроме МФА будет еще и мультируль

[Asd 10i]

Доброго дня!
Подскажите, если я закажу МФА+ можно ли его настроить на англицкий или мне все время придется мириться с цурюками и хенде хохами?
Тему посмотрел, но кроме шутки на эту тему так и не понял точно. Менеджер в салоне долго чесал репу и сказал, что надо консультироваться у диагностов, а их уже не было.
Скажите, плз, для тех кто в танке: можно или нет.

[B.B.Flint]

Доброго дня!
Подскажите, если я закажу МФА+ можно ли его настроить на англицкий или мне все время придется мириться с цурюками и хенде хохами?
Тему посмотрел, но кроме шутки на эту тему так и не понял точно. Менеджер в салоне долго чесал репу и сказал, что надо консультироваться у диагностов, а их уже не было.
Скажите, плз, для тех кто в танке: можно или нет.

Интересно, это в каком же салоне такие менеджеры? До такой степени не знать машину, которую продаешь - это надо уметь.
По сабжу: в меню МФА+ есть несколько языков, в т.ч. и английский, которым я, например, у себя с удовольствием и пользуюсь.

[dedanten]

Можно переключить и на английский.

[deflep]

А я стал в испанском практиковацо

[dedanten]

Enrada и Salida?