ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



TurboMotors


VAG SERVICE

Ответить в теме
Показано с 1 по 19 из 19

Тема: Муки выбора

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    29.08.2012
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Сообщений
    4
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Муки выбора

    Хочу купить первую машину. Стал выбор между
    passat B3 GL -2.0 - 1991года - цена 5100 у.е
    opel vectra хачбек 2.0 - 1995 года - 5500 у.е.

    Все авто в нормальном состоянии.

    Больше советуют брать вектру по причине: "наворочиности" (подушки безопасности и т..д) и что что пасат, как первая машина, габаритна - как для первой.

    Кто что посоветует новичку.
    (рассматривалиь варианты с ауди, но почемуто в нашем городе их продают очень мало).

  3. #2
    Папа Аватар для КУБИНЕЦ
    Регистрация
    28.10.2009
    Адрес
    КУБА-Волгоград-Каменск-Шахтинский- ну и ссаная Москва
    Сообщений
    13,820
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Denwork Посмотреть сообщение
    Хочу купить первую машину. Стал выбор между
    passat B3 GL -2.0 - 1991года - цена 5100 у.е
    opel vectra хачбек 2.0 - 1995 года - 5500 у.е.

    Все авто в нормальном состоянии.

    Больше советуют брать вектру по причине: "наворочиности" (подушки безопасности и т..д) и что что пасат, как первая машина, габаритна - как для первой.

    Кто что посоветует новичку.
    (рассматривалиь варианты с ауди, но почемуто в нашем городе их продают очень мало).
    Возьми Пассат б3 неубойный аппарат и в обслуге прост и не дорог

  5. #3
    BANNED
    Регистрация
    12.01.2007
    Адрес
    масква-адинцова-касиопия
    Сообщений
    13,778
    Альбомы
  6. Рейтинг
    жесть [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], машине за двадцатник уже

  7. #4
    Поселенец Аватар для Дед
    Регистрация
    11.05.2009
    Адрес
    Россия, Челябинская область, г. Аша
    Сообщений
    5,389
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vayzunoff Посмотреть сообщение
    жесть [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], машине за двадцатник уже
    Раритет, ёпта)))

  9. #5
    Почти Мембер Аватар для puff83
    Регистрация
    15.10.2010
    Адрес
    МосГва/г. Чехов(малая родина)
    Сообщений
    177
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Я за Б3...в кузове универсал...20 лет, а он всё продолжает держать пальму первенства - "автомобиль года в России" по версии НЕМосквачей)!
    Опыт и алкоголизм побеждает юность и азарт.

  11. #6
    BANNED
    Регистрация
    03.12.2009
    Адрес
    Москва, Отрадное
    Сообщений
    278
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от КУБИНЕЦ Посмотреть сообщение
    Возьми Пассат б3 неубойный аппарат и в обслуге прост и не дорог
    + много, реально неубиваемое авто, кузов очень прочный, у меня такой когда то был, только положительные воспоминания..

  13. #7
    Бывалый Аватар для Road User
    Регистрация
    08.08.2009
    Адрес
    Климакс
    Сообщений
    1,752
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Странно, что опель за это время еще в труху не превратился...
    Skoda Suberb Combi 2,0TDI+6DSG Laurin&Klement

  15. #8
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Bosss777 Посмотреть сообщение
    + много, реально неубиваемое авто, кузов очень прочный, у меня такой когда то был, только положительные воспоминания..
    +1. Я за пассат однозначно! Только вот 5100 уебаксов стоит??? Типа 150-160 т.р??? Чёта перебор по моему. Хотя, поездишь год, продашь на 10 т.р. дешевле, поверь. Потери не велики.
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  17. #9
    Гость
    Регистрация
    29.08.2012
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Сообщений
    4
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Антон Козырев Посмотреть сообщение
    +1. Я за пассат однозначно! Только вот 5100 уебаксов стоит??? Типа 150-160 т.р??? Чёта перебор по моему.
    перебор, но уступать не хочет
    вот он какой http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_b3_9007282.html

    Лично я склоняюсь больше к рассату как раз из-за того, что там нет разных электроник, для того чо б в начале с машиной разобратся.

  19. #10
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Ну выглядит красавой!
    Как минимум человек ухаживал за машиной, ибо на фотках постарался. Меня убивает, когда фотографируют немытые машины на продажу. Это значит, что человеку ваще насрано, и на машину в том числе.
    Могу одно сказать, по своему опыту - я свой такой же Пассат чинил в три раза реже, чем мой дружок свой Опель. При этом, мой был перед покупкой бит и в зад и в перед, картер сцепления был лопнувший, радиатор был от 9-ки, вентилятор для радиатора хрен знает из чего сделан...вобщем вся машина была (как выяснилось позже) делана-переделана. А ездил я на ней аж до Германии))) Очень надежно и неприхотливо сие авто!
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  21. #11
    Мембер Аватар для Стас_73
    Регистрация
    01.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    450
    Альбомы
  22. Рейтинг
    На Пассат клубе все за Б3, можно было и не спрашивать, у опеля нет шансов против Б3.........берем не думаем.........
    Б5, Б5+, Б6, СС, А6--- ездил
    Ф10, 13 год

  23. #12
    Гость
    Регистрация
    29.08.2012
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Сообщений
    4
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Антон Козырев Посмотреть сообщение
    Ну выглядит красавой!
    Как минимум человек ухаживал за машиной, ибо на фотках постарался. Меня убивает, когда фотографируют немытые машины на продажу. Это значит, что человеку ваще насрано, и на машину в том числе.
    Она в натуре такая ж ухоженая.

  25. #13
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Стас_73 Посмотреть сообщение
    На Пассат клубе все за Б3, можно было и не спрашивать, у опеля нет шансов против Б3.........берем не думаем.........
    +1
    но на всякий случай зайди на форум Опелистов))))))))))))
    А плюсов много - запчасти по цене муки)))
    Продашь через год-два без ощутимых потерь.
    Б3 - классика, ставшая вечностью! Я свой 89 г.в. купил в 2000 за 3 т.у.е, в 2004 продал за 4,5!!!!! С руками оторвали, правда универсал был)))
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

  27. #14
    Почетный Мембер Аватар для Gloomy
    Регистрация
    22.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    995
    Альбомы
  28. Рейтинг
    +много ко всем положительным отзывам о Б3. Неприхотлив, неубиваем, ремонтопригодность уровня "во дворе на коленке сделаю". Прост как топор.
    Зато на дороге ведет себя как линкор - он сам тебя везет... Это классика.

    ОффТоп: а ведь предлагали АвтоВазу наладить выпуск Б3-х... Они бы сейчас в лидерах продаж стали бы.
    B7 Comfort 1.8 7DSG BlackOak Technic+Comfort+camera(+RCD510)

  29. #15
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gloomy Посмотреть сообщение
    +много ко всем положительным отзывам о Б3. Неприхотлив, неубиваем, ремонтопригодность уровня "во дворе на коленке сделаю". Прост как топор.
    Зато на дороге ведет себя как линкор - он сам тебя везет... Это классика.
    Я где то прочитал про Б3: "Привез тебя без проблем из дальней и трудной дороги и снова готов в путь!" Красиво, ёпрст...
    Короче, где автор темы???
    Отзовись! Купил?

    ОффТоп: а автоваз теперича Логаны делает. Логанами многие довольны, по слухам)))
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.
    Спасибо!
    Gloomy Поблагодарил(и) за этот пост

  31. #16
    Новичок Аватар для Vaska
    Регистрация
    05.03.2011
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    90
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Как бывший опелевод скажу, вектру в этом кузове не стоит брать, реально полно проблем будет. Арки задние гниют на раз. Но в следующем кузове Vectra B не убиваемая машина, главное двигатель не брать Z16XE, масло начинает жрать с завода (правда встречались несколько исключений). Это же касается Астры G, машина чудесная)))
    В данном случае я за Б3))
    1.8 TSI DSG-7 HIGHLINE + 2 ПАКЕТА + SQ Music
    Мы на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...passat_b6/vob/

  33. #17
    Поселенец Аватар для andrey74
    Регистрация
    09.06.2009
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    5,284
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gloomy Посмотреть сообщение
    ОффТоп: а ведь предлагали АвтоВазу наладить выпуск Б3-х... Они бы сейчас в лидерах продаж стали бы.
    Хочешь из машины сделать таз обратись на АвтоВАЗ
    Парадокс:
    - Тех людей, которые нам не нравятся, мы посылаем в баню, а тех кто нравится - зовем в сауну.

  35. #18
    Гость
    Регистрация
    29.08.2012
    Адрес
    Ивано-Франковск
    Сообщений
    4
    Альбомы
  36. Рейтинг
    А как отнестись к ланосам 2002-2005 примерно в такую же цену?
    Просто есть вариант - корейская сборка - 2002 год - 5200у.е.

    Пока от покупки пассата держит только возраст машины - 20лет как никак.
    Последний раз редактировалось Denwork; 02.09.2012 в 21:08.

  37. #19
    Мембер Аватар для Антон Козырев
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    491
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Denwork Посмотреть сообщение
    А как отнестись к ланосам 2002-2005 примерно в такую же цену?
    Просто есть вариант - корейская сборка - 2002 год - 5200у.е.

    Пока от покупки пассата держит только возраст машины - 20лет как никак.
    Я не большой спец по корейским машинам... Но что то мне подсказывает, что 10 лет корейской = 20 лет немецкой.
    Ну спорить не буду. Я считаю, что для машины 8-9 лет как бы предел, и после этого уже по барабану, сколько ей лет. Главное состояние и ремонтопригодность. Я ездил в качестве пассажира на многих корейцах. Моё мнение - балалайки.
    B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Муки выбора авто...
    от Gabrron в разделе Passat B6
    Ответов: 235
    Последнее сообщение: 08.01.2016, 22:09
  2. Муки выбора...
    от grekus07 в разделе Passat B7
    Ответов: 63
    Последнее сообщение: 12.12.2012, 14:35
  3. Муки выбора
    от АРТУР в разделе Passat CC
    Ответов: 112
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 23:02
  4. Муки выбора
    от Медведь в разделе Passat B6
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 03.05.2007, 12:09

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org