ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



TurboMotors


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 38

Тема: Регулировка фар на Б6

  1. #1
    Мембер Аватар для Cooler
    Регистрация
    29.01.2010
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    361
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Регулировка фар на Б6

    Скажите какие винты отвечают за что на фарах? Какие из них вверх-вниз, какие вправо-влево и т.д двигают свет?
    Фары - би-ксенон штатный.
    Спасибо!

    Сообщение добавлено в 13:17, предыдущее сообщение было в 10:34

    АП
    Никто никогда фары не регулировал?
    3C5/CBBB/09"

  3. #2
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    416
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Cooler Посмотреть сообщение
    Скажите какие винты отвечают за что на фарах? Какие из них вверх-вниз, какие вправо-влево и т.д двигают свет?
    Фары - би-ксенон штатный.
    Я регулировал. После перезапуска двигателя фары опять светят туда же куда и светили до регулировки.
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  5. #3
    Новичок Аватар для Vaska
    Регистрация
    05.03.2011
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    90
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Нужно шнурком цепляться, ставить фары в сервисный режим (отключается коррекция), дальше регулируешь, по движению пучка света определишь какие винты за что отвечают. Потом переводишь обратно в рабочий режим и радуешься)
    Сам так не делал, но присутствовал при регулировке (не знаю какой блок кодирования).
    1.8 TSI DSG-7 HIGHLINE + 2 ПАКЕТА + SQ Music
    Мы на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...passat_b6/vob/

  7. #4
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    416
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Vaska Посмотреть сообщение
    Нужно шнурком цепляться, ставить фары в сервисный режим (отключается коррекция), дальше регулируешь, по движению пучка света определишь какие винты за что отвечают. Потом переводишь обратно в рабочий режим и радуешься)
    Сам так не делал, но присутствовал при регулировке (не знаю какой блок кодирования).
    Спасиб. Будем пробовать.
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  9. #5
    Новичок Аватар для iw@n
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    99
    Альбомы
  10. Рейтинг
    я без шнурка регулировал, вкл фары, вкл зажигание, прошел тест, отрегулировал как нужно и все.
    B6 BVY 6АКПП 2007г ХАЙ+2

  11. #6
    Новичок
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    61
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Читая подобные темы всегда задавался вопросом,с чего им разрегулироваться то самим по себе?
    У себя что ли проверить?

  13. #7
    Новичок Аватар для Vaska
    Регистрация
    05.03.2011
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    90
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Водила Посмотреть сообщение
    Читая подобные темы всегда задавался вопросом,с чего им разрегулироваться то самим по себе?
    У себя что ли проверить?
    Первый год ездил и радовался свету, потом с другом стояли на площадке вечером, у него А4 новая. Смотрю у него фары чуть ниже светят и он жалуется, что на фокусе лучше светили. На след ТО ему их отрегулировали. Потом снова сравнили, небо и земля, теперь у меня как будто в пол светят. На очередном ТО я попросил проверить, и "О, чудо!", действительно низко светили.
    То ли их еще на заводе чуть ниже делают, то ли со временем сбивается регулировка.
    1.8 TSI DSG-7 HIGHLINE + 2 ПАКЕТА + SQ Music
    Мы на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...passat_b6/vob/

  15. #8
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    416
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от iw@n Посмотреть сообщение
    я без шнурка регулировал, вкл фары, вкл зажигание, прошел тест, отрегулировал как нужно и все.
    Это мы проходили. После перезапуска все возвращается на круги своя...

    Сообщение добавлено в 10:10, предыдущее сообщение было в 10:04

    Цитата Сообщение от Водила Посмотреть сообщение
    Читая подобные темы всегда задавался вопросом,с чего им разрегулироваться то самим по себе?
    У себя что ли проверить?
    Заменил пружины с комплектации Спорт на Комфорт и свет стал ниже чем был.
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  17. #9
    Новичок Аватар для iw@n
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    99
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    После перезапуска все возвращается на круги своя...
    после перезапуска чего? у меня все настройки на месте, да и перезапуск не может повлиять на механическую регулировку, ведь двигается/регулируется "отражатель/линза" за счет смещения его в кронштейне, а не за счет электропривода. если не прав, поправьте
    B6 BVY 6АКПП 2007г ХАЙ+2

  19. #10
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    416
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от iw@n Посмотреть сообщение
    после перезапуска чего? у меня все настройки на месте, да и перезапуск не может повлиять на механическую регулировку, ведь двигается/регулируется "отражатель/линза" за счет смещения его в кронштейне, а не за счет электропривода. если не прав, поправьте
    Перезапуска двигателя естественно.
    Ехал ночью по трассе граница света очень близко к авто, остановился крутнул шестигранником на пол оборота каждую фару вверх. Стало комфортнее. Через пару часов остановился кофейка попить на заправке, естественно двиг. заглушил. Завел поехал а фары опять под нос светят... Больше не крутил.
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  21. #11
    Новичок Аватар для Vaska
    Регистрация
    05.03.2011
    Адрес
    ЮЗАО
    Сообщений
    90
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от iw@n Посмотреть сообщение
    после перезапуска чего? у меня все настройки на месте, да и перезапуск не может повлиять на механическую регулировку, ведь двигается/регулируется "отражатель/линза" за счет смещения его в кронштейне, а не за счет электропривода. если не прав, поправьте
    Тут смысл не в этом. У тебя должен стоять корректор автоматический (если штатный ксенон), который регулирует световой пучок в зависимости от положения кузова и загрузки. Как ты не крути эти винты, корректор всегда выставит нужное положение. Если отрегулировались без отключения корректора, значит он у тебя или выключен или не работает.
    1.8 TSI DSG-7 HIGHLINE + 2 ПАКЕТА + SQ Music
    Мы на Drive2 - http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...passat_b6/vob/

  23. #12
    Новичок Аватар для iw@n
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    99
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vaska Посмотреть сообщение
    если штатный ксенон
    штатный

    Цитата Сообщение от Vaska Посмотреть сообщение
    значит он у тебя или выключен или не работает.
    если бы он не работал, то думаю была бы ошибка. Насколько я понимаю, тест который проходят фары(двигаются вверх/вниз,в стороны) не проходил бы при неисправном автокорреторе, т.к движение вверх/вниз и есть ничто иное как диапазон в котором автокорректор регулирует
    B6 BVY 6АКПП 2007г ХАЙ+2

  25. #13
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    416
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Думаю после прочтения ЭТОГО все вопросы отпадут сами собой.
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  27. #14
    Почти Мембер
    Регистрация
    30.07.2010
    Адрес
    бомж
    Сообщений
    132
    Альбомы
  28. Рейтинг
    снимал фары несколько раз - рукой сбивал линзу (когда меняешь лампу и прижимаешь ее - линза сместилась в сторону). После включения и прохождения теста фар (когда они двигаются вверх-вниз вправо-влево) они снова возвращаются куда надо.
    Проверял на сервисе два раза. Все в норме

  29. #15
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    416
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Ямгрин Посмотреть сообщение
    снимал фары несколько раз
    Без снятия бампера возможно поменять лампы штатного ксенона?
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  31. #16
    Новичок Аватар для iw@n
    Регистрация
    01.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    99
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    Без снятия бампера возможно поменять лампы штатного ксенона?
    возможно, где то была тема, фары откручивали вытащив ПТФ с решетками бампера и вроде поворотник, доступ к болтам будет, фару можно будет повернуть и достать лампу.
    B6 BVY 6АКПП 2007г ХАЙ+2

  33. #17
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    Без снятия бампера возможно поменять лампы штатного ксенона?
    Нет, это не реально!

    Сообщение добавлено в 16:05, предыдущее сообщение было в 16:04

    Цитата Сообщение от iw@n Посмотреть сообщение
    возможно, где то была тема, фары откручивали вытащив ПТФ с решетками бампера и вроде поворотник, доступ к болтам будет, фару можно будет повернуть и достать лампу.
    Хм... Ну если это и реально - то только набившим руку "мастерам", которые с закрытыми глазами смогут фару снять
    B5 1.9 TDI -> B5+ 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI (ожидаю)

  34. #18
    Бывалый Аватар для m01ska
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Берлин
    Сообщений
    1,722
    Альбомы
  35. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vaska Посмотреть сообщение
    Первый год ездил и радовался свету, потом с другом стояли на площадке вечером, у него А4 новая. Смотрю у него фары чуть ниже светят и он жалуется, что на фокусе лучше светили. На след ТО ему их отрегулировали. Потом снова сравнили, небо и земля, теперь у меня как будто в пол светят. На очередном ТО я попросил проверить, и "О, чудо!", действительно низко светили.
    То ли их еще на заводе чуть ниже делают, то ли со временем сбивается регулировка.
    Вот я купил пассат три года назад, ГТО прошел, ездил три года проблем не знал, а тут пару недель назад на ТО был. Мастер нашел что "фары светят сильно вверх" хотя никто мне никогда не моргал по этому поводу. Надо было послать, так нет же согласился и еще и заплатил почти штукарь. Теперь светят "в пол". Чего делать то теперь чтоб гады все исправили, взъ...ули мастера и бабки бы ещё вернули. Хотя понимаю что последние два пункта скорее из области фантастики.
    VW Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline+2

  36. #19
    Мембер Аватар для metcontru
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    254
    Альбомы
  37. Рейтинг
    Цитата Сообщение от iw@n Посмотреть сообщение
    возможно, где то была тема, фары откручивали вытащив ПТФ с решетками бампера и вроде поворотник, доступ к болтам будет, фару можно будет повернуть и достать лампу.
    Таким макаром недавно добирался до переднего датчика парковки. Одним саморезом снял решетку ПТФ, еще одним поворотник, и поменял датчик. Делов на 2 мин. (может кому пригодится...) Хотя в сервисе предлагали поменять только со снятием бампера за 3 000 руб. А вот когда ксеноновые лампочки менял полгода назад, бампер все-таки снимали...
    B6 Variant Sport TDI 170 л.с. BMR DSG 2007

  38. #20
    Почти Мембер
    Регистрация
    30.07.2010
    Адрес
    бомж
    Сообщений
    132
    Альбомы
  39. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    Без снятия бампера возможно поменять лампы штатного ксенона?
    боюсь что нет. Если и умудриться открутить винты, то фара все равно упрется в бампер. Ну а с пассажитской стороны все пространство занято бачком омывателя

  40. #21
    Мембер Аватар для Cooler
    Регистрация
    29.01.2010
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    361
    Альбомы
  41. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Cарайчик Посмотреть сообщение
    Я регулировал. После перезапуска двигателя фары опять светят туда же куда и светили до регулировки.
    Включил свет, подъехал к стене, взял шестигрианник и поднял свет за 20 секунд и все ОК. Никуда ничего не опускается, после перезапуска проходит тест на нахождение нулевого положения и все, и фары встают туда же, куда я их поставил во время регелуировки.


    Насчет шнурка и тд. Это все нафиг не надо...ЭБУ знает, что данное положение кузова сейчас нейтральное и от него будем плясать. Я поднимаю свет, как я хочу...ЭБУ этого знать не надо. Он от моего поднятие плашет в зависимости от загрузки кузова и т.д .
    3C5/CBBB/09"

  42. #22
    Мембер Аватар для Cарайчик
    Регистрация
    17.06.2012
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    416
    Альбомы
  43. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Цитата Сообщение от Cooler Посмотреть сообщение
    Включил свет, подъехал к стене, взял шестигрианник и поднял свет за 20 секунд и все ОК. Никуда ничего не опускается, после перезапуска проходит тест на нахождение нулевого положения и все, и фары встают туда же, куда я их поставил во время регелуировки.


    Насчет шнурка и тд. Это все нафиг не надо...ЭБУ знает, что данное положение кузова сейчас нейтральное и от него будем плясать. Я поднимаю свет, как я хочу...ЭБУ этого знать не надо. Он от моего поднятие плашет в зависимости от загрузки кузова и т.д .
    Очень странно. Я раз 6 потом крутил вверх, результата нет. А у вас заводской ксенон?
    Passat B6 Variant, 2009, 2.0TDI (CBBB), DSG 6.
    Toyota Sienna III Limited AWD, 2013, 3.5 бенз., 266 л/с.
    Renault Laguna III, 2008, хэтч., 1.6 бенз., 115 л/с.

  44. #23
    Гость
    Регистрация
    09.08.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    28
    Альбомы
  45. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Подскажите пожалуйста кто знает: на фарах сверху два винта, один регулирует высоту пучка, а второй винт как будто заблокирован, я его покрутил, он через щелчки крутится, а потом вроде как разболтался и теперь просто так вертится, но ничего не меняет... вот у меня вопрос, что это за винт?
    фары штатный биксенон.

    п.с. высота пучка регулируется руками без всяких сервисных режимов, и после перезапуска двигателя компьютер никуда их не задирает. это к высказывавшимся выше.

  46. #24
    Мембер
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    287
    Альбомы
  47. Рейтинг
    Цитата Сообщение от snake Посмотреть сообщение
    Подскажите пожалуйста кто знает: на фарах сверху два винта, один регулирует высоту пучка, а второй винт как будто заблокирован, я его покрутил, он через щелчки крутится, а потом вроде как разболтался и теперь просто так вертится, но ничего не меняет... вот у меня вопрос, что это за винт?
    фары штатный биксенон.

    п.с. высота пучка регулируется руками без всяких сервисных режимов, и после перезапуска двигателя компьютер никуда их не задирает. это к высказывавшимся выше.
    Погодите, а разве у вас в штатном биксеноне не автокорректор фар?

  48. #25
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  49. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    snake, один винт регулирует горизонт вправо влево а второй вертикаль низ верх ...вы просто выкрутили винт с гайки --теперь надо вставить все обратно и будет хорошо ... Ведь был щелчек ---это был упор , а вы дальше крутили , если не сломали то наладите ...а так фары сами играют верх низ и как надо при включении ..
    Gorynych73, на авто есть авто корректор --но если фары подняты при не правильной регулировке , то они и будут светить не куда надо ...если сами не можете в ОД есть спец прибор ...где вам отрегулируют по ГОСТу или в починку где этот фонарь есть ...

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Похожие темы

  1. Регулировка фар
    от Bolat_kz в разделе Passat B6
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 19.11.2012, 13:40
  2. Регулировка фар
    от Demon33rus в разделе Passat B6
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.06.2012, 13:42
  3. Регулировка подголовников
    от kon_s в разделе Passat B6
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 01.03.2012, 22:01
  4. Регулировка фар??
    от Deem в разделе Passat B5
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.03.2010, 17:55
  5. Регулировка омывателя фар
    от VictorMSK в разделе Passat B6
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.04.2006, 12:32

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org