Стук спереди слева/справа у Пассата Б7

[Игорь 329]

Сегодня заезжал на яму, и увидел замятости на металлической втулке сайлента. БУхает она об аллюминевый кронштейн по горизонтали. Буду менять сам сайлент на усиленный с двумя дырками, наверное это будет SWAG.

[Will-trend]

У меня тоже слева скрип, на разгоне и торможении.
Значит, скорей всего это передний сайлент?

[zh.ev]

заедь на яму, покачай машину и послушай от куда скрип! я так определил

[madis]

У меня тоже слева скрип, на разгоне и торможении.
Значит, скорей всего это передний сайлент?

100 процентов это передние сайленты, недавно сталкивался с этим, грешил на опору коробки, но ОД в моем присутствии развеял сомнения на подъемнике, скрипит левый, правый в норме, пока побрызгал силиконом и забил.... по сырой погоде тишина!

[Will-trend]

100 процентов это передние сайленты, недавно сталкивался с этим, грешил на опору коробки, но ОД в моем присутствии развеял сомнения на подъемнике, скрипит левый, правый в норме, пока побрызгал силиконом и забил.... по сырой погоде тишина!

Ок. Решил до весны оставить как есть, к летнему сезону поменяю.
Задние кстати весной этого года поменял перепрессовкой на сплошные. На трассе машина стала намного чётче держать прямую. Одновременно менял опорные подшипники, уже значительное время пощёлкивали при повороте руля.

[madis]

Ок. Решил до весны оставить как есть, к летнему сезону поменяю.
Задние кстати весной этого года поменял перепрессовкой на сплошные. На трассе машина стала намного чётче держать прямую. Одновременно менял опорные подшипники, уже значительное время пощёлкивали при повороте руля.

все тоже самое... задние перепрессованы, опорные поменяны, по передним забил до весны ибо зимой и нормальные скрипят не хуже новых.... плавали - знаем!!!

[zh.ev]

А полиуретан ни кто не ставил в передний сб? ( точку опоры хочу попробовать) знакомые на двух мультивэнах меняли, говорят забыли про проблемы подвески! У них на новых резиновых сб подвеска стучала как на телеге

[Yoyrik]

Всем добрый день! Был тут в сервисе на ремонте, и заодно глянули подвеску, приговорили какие-то задние сайлентблоки пружинных рычагов в задней подвеске, я так понимаю еще они называются сайлентблоки нижних поперечных рычагов ну чего-то пробег то еще 60000км, ни кто у себя такие не менял, на Б6 меняют по моему на пробеге за сотку?

[LAS]

Всем добрый день! Был тут в сервисе на ремонте, и заодно глянули подвеску, приговорили какие-то задние сайлентблоки пружинных рычагов в задней подвеске, я так понимаю еще они называются сайлентблоки нижних поперечных рычагов ну чего-то пробег то еще 60000км, ни кто у себя такие не менял, на Б6 меняют по моему на пробеге за сотку?

Все про них и говорят, расходник! Меняй, лучше на усиленный!

[Yoyrik]

Все про них и говорят, расходник! Меняй, лучше на усиленный!

А номерок усиленных не подскажешь, обычные я так понял 29917 01 вот эти, странно когда менял в передних рычагах все было норм!

[EvSor]

Всем доброго времени суток,

Ситуация следующая. Пассат Б7, 2012 год, 90 000 км. На сервисе рекомендовали заменить опорные подшипники вместе с опорами аммортизаторов, передние. Симптомы известные - поворачивая руль на месте или малой скорости, слышно как будто "пружинка натягивается".

В интернете вижу, что самостоятельно люди себе меняют только подшипники не трогая опоры.

ВОПРОС: есть ли смысл менять опоры или достаточно только подшипники.

P.S. Боянная тема закрыта, что на смену ей?

[keysidorov]

Приветствую всех неравнодушных)
Пассат 2012 года, пробег 70т.км. Появился и усиливается стук при левом повороте, когда возникает небольшой крен и правое колесо разгружается. Стук справа достаточно глухой был, похожий на разбитые стойки стабилизатора, но чем дальше тем становится менее глухим. При движении прямо не наблюдается по любым неровностям. Очень часто возникает на кольце, когда быстро проезжаешь по неровностям. То есть едешь довольно быстро чтобы образовался небольшой крен, угол поворота не увеличиваешь, идёшь накатом и стучит.
Заезжал на диагностику подвески к ОД, заезжал к обычным мастерам. ОД сказал все хорошо с подвеской (хотя в его интересах продать мне запчасти и ремонт), а сторонний сервис покачал машину и сказал что непонятно, быть может что угодно, предложил менять все по очереди, начать с чашек.
Может было у кого? Чтобы не тратиться лишний раз на ненужные замены... Поиск не даёт релевантных результатов, показывает проблемы при увеличении угла или при повороте на месте. Чтобы накатом и без изменения угла что-то стучало не нашёл(

[Rost1973]

Добрый день. Подскажите, решили Вы проблему стука справа при левом повороте? Какая причина?

[bobz]

Подскажите, решили Вы проблему стука справа при левом повороте?

Я нашёл вчера причину стука...охрененно большой саморез в переднем левом колесе...... Вечером вытащу...неделю не мог понять, что стучит.

[Asur]

Добрый вечер.
При резком трогании с места, когда колеса должны пробуксовать, загорается индикация срабатывания АБС, машина как бы сотрясается и при этом возникает звук сильного удара справа в переднем колесе. Подскажите что это может быть?
Passat b7 1,8 DSG7

[NailPrime]

Скорее всего загорается индикация ESP, а не АВS (машина на скользкой дороге), это антибукс начинает работать, и это нормально.

[Asur]

Конечно же ESP :-)
Но почему срабатывает с таким сильным ударом по подвеске? Именно ударом, по другому это назвать сложно. Ощущение как будто влетаю правым колесом в огромную яму и всю машину сотрясает.

[Mephis†o]

Конечно же ESP :-)
Но почему срабатывает с таким сильным ударом по подвеске? Именно ударом, по другому это назвать сложно. Ощущение как будто влетаю правым колесом в огромную яму и всю машину сотрясает.

Это прерывистое скольжение происходит, аналогично когда в песке раньше застревали было.

Колесо резко теряет сцепление и тут же оно появляется.


Если спереди сидел бы пассажир под центнер - такого бы не было!

[Sgin]

Конечно же ESP :-)
Но почему срабатывает с таким сильным ударом по подвеске? Именно ударом, по другому это назвать сложно. Ощущение как будто влетаю правым колесом в огромную яму и всю машину сотрясает.

У меня на всех машинах так было. Так происходит, когда газ в пол, а дорога не скользкая. Это нормально.

[Asur]

У меня на всех машинах так было. Так происходит, когда газ в пол, а дорога не скользкая. Это нормально.

Приходилось ездить на многих марках, в том числе и на китайском автопроме... но такого удара нигде не наблюдалось.
Грешу на подвеску у которой проявилась болезнь в виде стуков при проезде неровностей.

[NailPrime]

У меня тоже был стук при проезде неровностей, решилось все банальным подтягиванием болтов крепления защиты двигателя.

[Nidan]

Это сцепление

[сэр]

Подскажите самому можно поменять задние саленблоки переднего рычага. А какой лучше заказывать.

[bobz]

самому можно поменять задние саленблоки переднего рычага

Легко. Но подъёмник нужен...ну или на яме задрать на домкрате...опасно, но если подстраховаться- можно...

А какой лучше заказывать.

В Ветке В6 есть профильная тема, там мнения разделились- почитайте здесь- http://www.passat-club.ru/forum/thre...81%D0%BA%D0%B8.

задние саленблоки переднего рычага

Там опоры всборе вообще то идут... Можно конечно и перепрессовать...но для этого пресс нужен или широкие тиски...и проставки- чтобы выдавить старый сайлент.

[FinDimitriy]

Ребят подскажите а могут эти задние кронштейны греметь просто по ровной дороге как будто гремит пластик обо что то или это не они, просто у меня вроде в руль не чего не стучит и жестких стуков нет, но грохот этот уже напрягает с дня покупки машины, уже 4 неделя....(((,в сервисе не чего не могут найти, предполагают может стойка амортизатора, но типа только замена покажет, чёт не хочется экспериментировать им то понятно работа а мне если что деньги на ветер....