Стук спереди слева/справа у Пассата Б7

[ВиталийБ]

3 дня тепло, стук не уходит, в ручную проверили стойку стабилизатора и сайленблок. Осталось только: подшипник опоры. Может кто знает как его можно проверить не снимая и надо ли после его замены делать сход/развал.

Подвеску смотрели под нагрузкой или колеса висели?

[madis]

3 дня тепло, стук не уходит, в ручную проверили стойку стабилизатора и сайленблок. Осталось только: подшипник опоры. Может кто знает как его можно проверить не снимая и надо ли после его замены делать сход/развал.

сайленблоки визуально на подъемнике можно определить, как правило они трещины имеют.... у меня эти трещины фотографировали.

[Vado25]

Если честно не знаю, но думаю что висели, подняли на подъёмнике сняли колёса и смотрели. Те получается что стойки было бы видно, сайленблоки тоже ВЫВОД - опора, если я правильно всё понял! А что с сход развалом? Кто в курсе?

Сообщение добавлено в 22:09, предыдущее сообщение было в 22:03

Еще тут писали что разрушение сайленблока произошло во внутреннем контуре, это можно заметить при осмотре?

[ВиталийБ]

ВЫВОД - опора, если я правильно всё понял!

Не спеши с выводами. Если колеса были вывешены, то проверить люфты в стойках нереально. Нужно смотреть либо с ямы, либо с подъемника, на котором колеса опираются на подъемные платформы. Также монтировкой можно проверить люфт в сайлентах.

[Vado25]

Всем большое спасибо за содействие!!! Видимо надо купить все 3 агрегата (сайленблок, стойка стаб., опора) и поменять Единственное вопрос остался в сход/развале???

[ВиталийБ]

Всем большое спасибо за содействие!!! Видимо надо купить все 3 агрегата (сайленблок, стойка стаб., опора) и поменять Единственное вопрос остался в сход/развале???

Зачем сразу все покупать? Заедь в любой неоф. сервис и пусть тебе под нагрузкой проверят состояние стоек стабилизатора и сайленты. Может и не придется покупать опорный подшипник. Зачем платить лишние деньги?

[Vado25]

ок, Спасибо.

Сообщение добавлено в 14:10, предыдущее сообщение было в 13:45

Завтра поеду, пусть снова смотрят всю подвеску и опорный подшипник заодно проверят!!! По результату отпишусь.

[Vado25]

Дорогие форумчане! Сегодня нашли шум в стойках стаба, заменили. Стало лучше, но пока не понял на сколько Подскажите: МОЖЕТ ПРОСТО У В7 ШУМНАЯ ПОДВЕСКА???? и я придераюсь???

[Yoyrik]

Дорогие форумчане! Сегодня нашли шум в стойках стаба, заменили. Стало лучше, но пока не понял на сколько Подскажите: МОЖЕТ ПРОСТО У В7 ШУМНАЯ ПОДВЕСКА???? и я придераюсь???

Да на вряд ли шумная подвеска, просто такие стойки стаба видимо на заводе ставят вот и летят они у всех на детских пробегах!

[Vado25]

Да на вряд ли шумная подвеска, просто такие стойки стаба видимо на заводе ставят вот и летят они у всех на детских пробегах!

Просто мне показалась что проблема полностью не ушла хотя надо еще потестить.

[madis]

пробег какой у машины?

[Vado25]

пробег какой у машины?

32 000

Сообщение добавлено в 09:42, предыдущее сообщение было в 09:39

И проблема действительно полностью не ушла, но стало лучше, теперь надо поискать гребёнку на которой бы застучало на рельсах проходит отлично!

[кэп]

Стук слева спереди. Обратился к о.д.- не нашли, обращался ещё к 2-м о.д. - не нашли, опять вернулся в салон, где приобретал авто, мастер приемщик сказал, что проблема в соленблоке переднего рычага. Поменяли - стук пропал. Сейчас гарантия закончилась, начало стучать справа. Геморой! Что это за подвеска? Разочарован.

[Barmutik]

Сегодня был на инспекционном ТО перед концом гарантии. Напомнил про стук. Во время пробной поездки мастер стук услышал и в итоге поменяли по гарантии два рычага (из заказ наряда: рычаг поперечный для л\а - 5N0-407151, 5N0-407152). Пока не могу сказать решило это проблему или нет.

По словам мастера они никогда эти рычаги ранее 100.000 не меняли никому. У меня на текущий момент 36.000+

Стуки, которые были на мелкой гребёнке, полностью пропали после произведённых (указанных выше) замен. Так что проблема решилась.

[snoot]

добрый день,

некоторое вермя назад менял правый сайлентблок рычагов. стук повторяется, но уже после гарантии на 53 тыс . нашел код детали- 3C0 199 231 E (Опорный кронштейн с сайлентблоком переднего нижнего рычага задний) .
скажите пжлст, для левой и правой стороны ,по логике ,должны быть разные коды в конфигураторе ? код правой и левой можно уточнить? нужны на обе стороны...

[Vado25]

добрый день,

некоторое вермя назад менял правый сайлентблок рычагов. стук повторяется, но уже после гарантии на 53 тыс . нашел код детали- 3C0 199 231 E (Опорный кронштейн с сайлентблоком переднего нижнего рычага задний) .
скажите пжлст, для левой и правой стороны ,по логике ,должны быть разные коды в конфигураторе ? код правой и левой можно уточнить? нужны на обе стороны...

По экзисту бьётся как справа/слева те разницы нет.

Подскажи какого характера стук, тк езжу по автоцентрам и ни кто не чего не может найти Стойку стабилизатора заменил не помогло

[snoot]

спасибо. но в картинке на второй странице этого топика деталь явно не симметричная ( характерный скорее звонкий звук проявляется на малых скоростях при проезде неровностей в т.ч. мелких при повернутых колесах. имеет прогрессирующий характер(по опыту) , позже будет бухать на небольшой скорости все ярче и ярче даже без поворота колес.
при этом колесо не болтается и не издает звуков при стоящей машие, при повороте руля на месте также беззвучно.

[Vado25]

Дорогие форумчане, у меня оказалось всё гараздо проще!!!
Просто полетели амартизаторы( ппц, пробег 33000 км.
Дак еще и амортизаторы только оригинал по 7500

[ВиталийБ]

Дорогие форумчане, у меня оказалось всё гараздо проще!!!
Просто полетели амартизаторы( ппц, пробег 33000 км.
Дак еще и амортизаторы только оригинал по 7500

У тебя амортизаторы "потели" маслом?

[Vado25]

У тебя амортизаторы "потели" маслом?

Не знаю Я не смотрел.

[ВиталийБ]

Не знаю Я не смотрел.

Ты хоть не менял амортизаторы? А то, похоже, что тебя просто пытаются развести на деньги (на стенде трясли подвеску с распечаткой?). Когда меняли стойки стабилизаторы трудно не заметить текущие амортизаторы. Есть специфика работы подвески у Пассата (подвеска жесткая). Если амортизаторы сухие, то скорее всего требуется замена сайлентов. Ты продолжаешь обращаться к ОД? Лучше к неофициалам с хорошей репутацией попробуй (хотя бы для диагностики).

[Vado25]

Нет не менял. Хочу найти не оригинал. Я проверял подвеску в 2х разных местах у неофициалов с хорошей репутацией. Говорят что всё целое и не чему стучать! В последний раз протресли на стенде и сделали вывод что стойки пустые. Вот результаты: Scan30001.JPGScan3.JPG

[ВиталийБ]

Нет не менял. Хочу найти не оригинал. Я проверял подвеску в 2х разных местах у неофициалов с хорошей репутацией. Говорят что всё целое и не чему стучать! В последний раз протресли на стенде и сделали вывод что стойки пустые. Вот результаты: Вложение 72872Вложение 72871

А результат теста у тебя говорит о том, что амортизаторы еще вполне себе рабочие, да и разница в пределах одной оси небольшая. Т.ч. если уж сильно напрягает стук, то меняй сайленты.

[Vado25]

По осмотру сказали что Опорный кранштейн с сайленблоком переднего нижнего рычага задний (3С0 199 231 Е - это ты про него говоришь, если я правильно понял) маслонаполненный и он сухой и целый.

Сообщение добавлено в 09:43, предыдущее сообщение было в 09:30

Стук напрягает очень сильно, и теперь он почти на каждой кочки при прохождении на небольших скоростях.

[ВиталийБ]

По осмотру сказали что Опорный кранштейн с сайленблоком переднего нижнего рычага задний (3С0 199 231 Е - это ты про него говоришь, если я правильно понял) маслонаполненный и он сухой и целый.

Сообщение добавлено в 09:43, предыдущее сообщение было в 09:30

Стук напрягает очень сильно, и теперь он почти на каждой кочки при прохождении на небольших скоростях.

Да, меняй оба салейнта. Только понятие "маслонаполненный" относится к амортизатору, а не сайлентблоку.