Плохо заводится

[lera]

Большой расход ...бк показывает и учитывает экологию... Сегодня она плохая и давление 740 ...думаем...замер делают любители так ---заливают полный и катают по дневному счетчику и потом еще заливают ---вот это будет точно если не обманут на азс ...удачи с замером ...

[DARVIN]

Забрал машину с сервиса в четверг, итог замена акумулятора...Ребята молодцы, перелопатили всё подкапотное...снимали стартер, его разобрав увидели что всё ОК с ним...и так деталь за деталью на которую могло возникнуть подозрение...потом консилиум, мысли...ошибок комп так и не показывал...Пришли к выводу, что возможно дело в акуме и он не даёт пускового тока на стартер...т.е. начинает крутить, но завести не хватает мощи...Купил новую батарейку, поставили, катаюсь 2 дня пока всё ровно тьфу 3 раза....

[bobz]

завести не хватает мощи...Купил новую батарейку, поставили, катаюсь 2 дня пока всё ровно тьфу 3 раза....

Есть такая фишка у НФ- предельное количество оборотов КВ, при которых возможен старт...ниже- незапуск или длительный запуск, причём- в основном на горячую... Но обычно такой фичей 1,9 страдали, по крайней мере статистика есть только по 1,9...

[Andjei]

У меня точно насос.Померил на разъеме в баке- 12 вольт приходит при заводке.Буквально на пару секунд.А на клеммах насоса сопротивление бесконечное.То есть насосу кердык.Хотя машинко ездит пока нормально.Заказал в Экзисте.Надо до зимы заменить.

[bobz]

То есть насосу кердык

А я хз, работает он у меня или нет- ни разу не слышал...

[DARVIN]

А я хз, работает он у меня или нет- ни разу не слышал...

да его не слышно, пока диван не поднять...

[bobz]

пока диван не поднять...

В том то и дело......, особо не рвал, но пару раз хотел поднять- нифига- боюсь сломать, он не поднимается......

[DARVIN]

В том то и дело......, особо не рвал, но пару раз хотел поднять- нифига- боюсь сломать, он не поднимается......

всё просто сначала срываешь с так называемой клипсы диван со стороны ног(тянуть вверх), потом берёшь рукой ближе к спинке, а другой около ног и давишь как бы к спинке, крюк с петли слезает...так же и с другой стороны...

[bobz]

срываешь с так называемой клипсы диван со стороны ног(тянуть вверх)

А хз...у меня диван аж дугой выгибается, но с клипс слазить не желает. Да и желания его отрывать пока нет- пару раз было, что дети роняли что то в дырки креплений ремней безопасности, но в итоге через дырки и доставал, диван никак...... Приспичит- подниму...

[seryj]

Итак, отпишусь в теме, хоть у меня и не дизель, а бензин (BZB).
Краткая предистория. После ТО-60 в Атлант-М с заменой топливного фильтра стал неуверенно заводиться, дольше крутил стартер. Последнее время случались незаводы с первого раза. Со второго хватал. Чаще проявлялось после ночной стоянки. Неисправность была какая-то плавающая... ОД с самого начала отмахнулся, у меня и времени не было бодаться, отпуск и т.д. и т.п. После ТО-60 наездил 5 тыс. Но, зае...о. Первый визит в ВАГ-сервис и диагностика ничего не дала...Второй - диагностика...померили давление...и сняли фланец с топливным фильтром (тот, кот. в баке). Визуально заметно не было, посмтрели внимательно, покрутили и... вот трещина


сам фланец


Поменяли. Все встало на свои места. Завелся сразу. Динамика, расход как и было до ТО-60 (субъективно чувствовал, что с авто что-то не так).
Вердикт: либо уронили деталь при замене, либо сломали при установке. Вот такой ОД (Атлант-М).
Парням с ВАГ-сервиса большое спасибо.

[lera]

seryj, Так как они меря ли давления что говорили норма ...а про замену фильтра писал что его надо уметь менять ..Вот Вам и не повезло с механиком ..всё позади ...удачи !

[seryj]

К сожалению я не вникал в подробности диагностики, что в каком блоке ПО. Они сами вначале репу чесали, что за хрень. Первый раз ошибок не было...потом через часа 3-4 с первого раза не завелся...со второго завелся...выяснили, что остаточное давление не держит (ноут был подключен). Сняли фланец, внешне ничего не заметно было. Думали может фланец, может насос. Потом механик покрутил в руках и обратил внимание на трубку, что она как-то не жестко стоит. На фото я ее чуть отогнул, чтобы видно было.
Про то, что фланец нужно уметь менять мне они сказали. Но меня другое удивляет, что типовую операцию (а эта операция рекомендуется ОД на ТО-60) ОД делает кривыми руками.

[lera]

Ну хорошо что нашлась причина ...на Вашем месте отвёз бы флянец и потребовал компенсации ..но если осталась бумага диагностики ...Удачи !

[DARVIN]

Жестяк, я видимо додрочил машину, до того как поменять акуму., что позавчера притянули моего коня в сервис на буксире, вердикт посыпался маховик....Итог, заказан маховик новый, завтра поеду заберу и на станцию к ребятам, Сам еще не видел маховик, но парням доверяю, не первый год знаю да и Кум работает в конторе...

[Andjei]

Заменил сегодня сам насос в баке.Заняло по времени часа полтора.В купленной на Экзисте коробке Pierburg лежал какой то Automotive пр-ва Польша.Насос родной тоже оказался такой же,только пр-ва германия и со значком Вага.Работает насос слышно хорошо.Кстати родной насос подключил к аккумулятору постучал по нему и он ожил.Но крутил гораздо слабее чем новый.Надеюсь незаводы теперь исчезнут.

[DARVIN]

Заменил сегодня сам насос в баке.Заняло по времени часа полтора.В купленной на Экзисте коробке Pierburg лежал какой то Automotive пр-ва Польша.Насос родной тоже оказался такой же,только пр-ва германия и со значком Вага.Работает насос слышно хорошо.Кстати родной насос подключил к аккумулятору постучал по нему и он ожил.Но крутил гораздо слабее чем новый.Надеюсь незаводы теперь исчезнут.

дай бог, крутил слабее? давление мерял? 0.5 бара должен давить...

[moroz]

Заменил на неделе тоже насос в баке. А так 3 раза ездил (везли) на сервис. Первый раз зарядили акуму и завелась. Второй раз хз как завели, но по диагностике сказали форсунка льёт. На специализированном сервисе форсунки оказываются в порядке, но распредвал отрегулировали. 3ий раз заглох при езде, и тут уже выявили неисправность насоса. Стукнули его - заработал. Надеюсь это был он. Странно. Ну пока завожусь.
Andjei, по ходу у нас с тобой одинаковая проблема была с незаводами =)

P.S. Пассат Б6 1,9TDI BXE

[Andjei]

Заменил на неделе тоже насос в баке. А так 3 раза ездил (везли) на сервис. Первый раз зарядили акуму и завелась. Второй раз хз как завели, но по диагностике сказали форсунка льёт. На специализированном сервисе форсунки оказываются в порядке, но распредвал отрегулировали. 3ий раз заглох при езде, и тут уже выявили неисправность насоса. Стукнули его - заработал. Надеюсь это был он. Странно. Ну пока завожусь.
Andjei, по ходу у нас с тобой одинаковая проблема была с незаводами =)

P.S. Пассат Б6 1,9TDI BXE

А какой насос поставил и какой был родной?И как ощущения после замены?

[moroz]

А какой насос поставил и какой был родной?И как ощущения после замены?

На коробке было вроде "маде ин Германи", я не сам покупал, на сервисе сразу и поставили. На старом тоже вроде инициалы были такие же. Посмотрю по возможности.
А так изменений в поведение я не заметил. Просто 2 раза не заводилась. Один раз заглохла при езде (после разгона). Время счас покажет...

[Andjei]

Подключил вчера к разъему бака под задним сидением двумя тонкими проводами тестер и поездил с ним.Насос после заводки работает ПОСТОЯННО!

[lera]

А как он должен с перекуром ....

[bobz]

Насос после заводки работает ПОСТОЯННО!

Упс... Книжки пишут, что только на старте, не более 30 секунд... Может не к тем разъёмам подключались- там ещё койчего в том блоке...

[Andjei]

Упс... Книжки пишут, что только на старте, не более 30 секунд... Может не к тем разъёмам подключались- там ещё койчего в том блоке...

Не знаю что пишут книжки,на практике-при заводке 2-3 секунды,после крутит постоянно.С электроникой дружу,ошибка с контактами исключена.Если по букварю работает только на старте,то почему насосы вырабатываются почти в ноль тысяч за 200?
Проверено на двух Пассатах кстати.

[bobz]

почему насосы вырабатываются почти в ноль тысяч за 200?

Не знаю...и это напрягает. Почему тогда в мозгах прошита прокачка системы принудительно, через ВАГКОМ? Если работает постоянно- включил зажигание и катай...

насосы вырабатываются почти в ноль тысяч за 200?

Уверены, что за 200, а не за 450 по факту? Одна из причин- некачественное топливо с иной плотностью и заправка по 10-20 литров (бак практически всегда только на четверть полный)...
ПыСы- за мои 65 тык звука насоса никогда не слышал, хотя выезжаю на работу очень рано со стоянки, в полной тишине...работает он или нет- хз и разбираться нет никакого желания, меня не достаёт...

[Andjei]

Не знаю...и это напрягает. Почему тогда в мозгах прошита прокачка системы принудительно, через ВАГКОМ? Если работает постоянно- включил зажигание и катай...

Уверены, что за 200, а не за 450 по факту?

Имеется ввиду принудительный запуск шнурком на 30 сек? Возможно чтоб при замене топл.фильтра заполнить стакан,или для банальной диагностики.
Не совсем понял про 450 по факту.У меня на пробеге 200 +- 20, а у знакомого на 245 одинаковые симптомы кончины .Кроме редких незаводов авто бегало нормально.
См.в Л.С.