Всем доброго здоровья! Проблемы начались с китайской лампы,которую поставили на сервисе (о последствиях умолчали) , лампа спалила блок розжига, неделю ездил с одной лампой и тут все началось(может и стечение обстоятельств) началось в ручника (ставился не сразу) , затем перестала закрываться водительское окно с пульта (только с кнопки и надо держать пока не зак роиться) , при запуске двигателя высвечивает кнопка,что дверь открыта, иногда блокируются все окна не открыть не с пульта не с кнопок. Компьютерная диагностика пишет, что не распознает органайзер.
Может кто-то посоветует , что делать .Еще при запуске начал глохнуть,но я заметил происходит это на ручнике. Спасибо.
Последний раз редактировалось Дмитрик; 19.09.2012 в 10:08. Причина: !
Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен.
www.TurboMotors.ru
Спасибо за отклики! Проблема теперь появилась другая, постоянно горит лампочка на панели , что дверь открыта из-за этого не открываются окна и постоянно горят освещение в салоне,если поставил на ручник машина не трогается с места(нужно снять с ручника).
Да имобилайзер , а не органайзер. Вообще, мне машина очень нравиться и заметил она как человек,если что-то не так , хворает полностью вся.
Завтра поеду к оффам на диагноз, но они какие-то странные , показываешь на поломку , а они говорят что по компу все окей и не знают чем помочь.
Просто напишите в заявке симптомы, которые Вас беспокоят попроситесь настойчиво в ремзону (хрен с ним, с красным пиджаком и каской, в которые могут попросить одеться- можно потерпеть......), постойте рядом с диагностом, это сократит время, деньги и, возможно, поможет решить проблему. У меня так дважды получалось на минском Атланте..., второй раз- уже без пиджака......
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Сегодня был на диагнозе, сказали , что не знают в чем дело, по компу выдает ошибки, а как их усранить не знают, типа надо все разбирать и смотреть. Еще сказали снять на сутки аккуму , может поможет, т.к из-за просадки(а они были аккум с 2006г) мог появиться глюк.
Сообщение добавлено в 17:33, предыдущее сообщение было в 13:38
Приехал с очередного СТО там, сказали что не исправен концевик в водительской двери и возможно аккумулятор.
Разводят Вас по полной ....когда лампа горит и они говорят что всё в норме----РАЗВОД ....или Вы тут розыгруете форум ...если акб не тянет так и двс не заведёте ....ДУМАТЬ ....
Нет, я наверно не правильно написал, АКБ дает большую просадку из-за этого и вся хрень.Поставил АКБ на зарядку и снял клейма, посмотрим что будет завтра.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
То есть она разрядилась --ниже чем 12 вольт ...Скажите что за авто у Вас и как называется...то есть ---родословную ..
VW PASSAT B6 2.0 FSI 2006г. Акб еще родной , наверно придется менять.
Но это плохой ответ ... Надо конкретно что сделано ... Раз надо менять---так меняйте или зарядите если берет зарядку ...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
7 лет - достаточно! ПОРА!ПОРА!
От Д6 до В6
Спасибо за помощь! Да менять нужно и буду, но проблема не в нем, выпендривается концевик(показывает постоянно открытая дверь) , который стоит в замке, от этого и все мои проблемы. На ТО сказали ,что есть способ ремонтировать , но не какой гарантии,нужно менять полностью и будет счастье цена замка 200 бакинских.
Конечно лучше новый ...копеечный ремонт не кому не нужен ...ВД пробывали промыть если нет -- разбор там не чего сложного нету ...решать Вам ...
Спасибо, буду искать как отремонтировать самому, ВД не пробовал, но как то пару лет назад, заедала ручка открытия водительской двери и мне частично разбирали ручку затем пытались попасть куда то,чтоб все работало.
Все наконец закончилось ,нашли поломку , был перебит провод в гофре двери.Всем СПАСИБО!!!
а у нас ручник самопроизвольно срабатывает и не отпускает, кто в теме?
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 5N0-907-801.clb
Part No SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Компонент: J540 EPB3 VW-09393 0009
Ревизия: 008 Серийный номер: 00000000295635
Кодировка: 0000057
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 295201BD80E2031
5 Найдены неисправности:
03200 - Кнопка электромеханического стояночного тормоза (E538)
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00111100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 7
Индекс забывания: 241
Пробег: 99387 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.20 V
Счет: 10
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1260
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101
16366 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 241
Пробег: 100488 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.50 V
Счет: 41
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
16352 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101110
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 241
Пробег: 99518 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 13.40 V
Счет: 42
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x12E0
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x0101
00532 - Напряжение электропитания
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 0
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 8.30 V
Счет: 50
-
Hex значение: 0x0861
Hex значение: 0x0088
Hex значение: 0x1010
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 241
Пробег: 101509 km
Отсчет времени: 0
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.70 V
Счет: 52
Скорость: 0.0 km/h
Hex значение: 0x1271
Hex значение: 0x0001
Hex значение: 0x1010
-------------------------------------------------------------------------------
GOLFы FOREVER!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки