ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 15 из 21
ПерваяПервая ... 5 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 351 по 375 из 517

Тема: Система охлаждения

  1. #351
    Новичок Аватар для Shumkin
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва М. Авиамоторная
    Сообщений
    68
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Грустно это все
    Согласен.

    Passat variant B6 2007г. 2.0 TDI BMP Огонь..

  3. #352
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,394
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Shumkin Посмотреть сообщение
    Что-"КВА"?
    Цитата...из хорошего советского мультфильма. Не пугайтесь..., но думаю что Вы заказали массу лишних запчастей...
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Грустно это все.
    Да...к сожалению. Сараи и гаражи остаются в прошлом, современным машинам с их проблемами там уже делать нечего, а оффы сделали всего лишь шаг вперёд от гаражей...этого мало...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #353
    Гость
    Регистрация
    08.07.2013
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    3
    Альбомы
  6. Рейтинг

    Спс за описание проблемы. Такая же муть.

    Все сказанное - категорично ИМХО. Но будь реалистом - глянь пробег, потом ресурс прокладки, потом стоимость авто, и принимай сам решение что делать. Не занимайся самодурством - это как беременность - само не разсосется

    Интересно, на каком пробеге это все случилось?

    Сообщение добавлено в 11:07, предыдущее сообщение было в 11:05

    Нет времени читать до конца..... Чем же все закончилось?

  7. #354
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,394
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sbot Посмотреть сообщение
    ресурс прокладки
    Да нет такого понятия, как ресурс прокладки ГБЦ...тут как повезёт. Если у Вас иное мнение- назовите цифру ресурса, или "от" и "до"...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #355
    Гость
    Регистрация
    08.07.2013
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    3
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Обидно что у меня на 114 000 на двигателе BVZ судя по всему то же самое, что описано выше один в один . Официалы же со словами ДИАГНОСТИКА проверили компрессию, внешне осмотрели. ... и поставили на очередь к мотористам. Дожидаться не стал отвез на эваэкуаторе к Людям , которым доверяю - те после осмотра на внешние подтеки и понюхав бачок с ОЖ диагноз СНИМАТЬ ГБЦ. Далее рассказывать?
    Никто не думал, что мой Passat B6 будет таким ТРЕВОЖНЫМ!!!

  11. #356
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,394
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sbot Посмотреть сообщение
    Далее рассказывать?
    Думаю не стОит. У меня прокладку ГБЦ гансы меняли на пробеге 153 тык. Причем, судя по истории, проблемы снуля начались, так как на каждом ТО доливали примерно 0,5 литра антифриза...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  13. #357
    Гость
    Регистрация
    08.07.2013
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    3
    Альбомы
  14. Рейтинг
    у меня авто сейчас в стадии сборки...... и если честно то слегка ТРУХАЮ, то ли ремонтировали, заведется ли, сколько еще проездит...... не ВАЗ же..
    Хотя я увидел и сфоткал замытый 3 цилиндр и диагносты ГРБ подтвердили качество самой головы..... НО визуально не видел НИЧЕГО в ПРОКЛАДКЕ!!!!
    И что характерно - читаю этот форум и все больше и больше нахожу еще причин утечек ОХ, к примеру: есть такой водяной клапан отработавших газов (или как-то так)....
    И кстати после разборки увидел прогоревше- сломанную трубку сапуна (не-герметичность воздушной системы), чем было обусловлено (пока теоретически) легкое троение и неустойчивость оборотов на холостом ходу.... не заводил, но думаю проблема уйдет.
    На мой взгляд, толковый форум, но почитав его больше не хочу больше покупать VW.... когда я уже неделю СТОЮ, а какая-то NEKSIA с пробегом более 250 0000 бегает как молодая....
    ОБИДНО ДА?
    Никто не думал, что мой Passat B6 будет таким ТРЕВОЖНЫМ!!!

  15. #358
    Бывалый Аватар для Кубинес 32
    Регистрация
    24.12.2011
    Адрес
    Регион 32
    Сообщений
    1,068
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sbot Посмотреть сообщение
    ОБИДНО ДА?
    а что за авто дизель или бензин,год,двигатель и где покупал и пробег?...на своем тракторке катаюсь 3 год и все гут.ттт...хз

  17. #359
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,394
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sbot Посмотреть сообщение
    ОБИДНО ДА?
    Нет. Вам просто не повезло, к сожалению. Масса В6 уже перевалила за 300 тык пробега и не жужжит...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  19. #360
    Новичок Аватар для kireew
    Регистрация
    10.07.2012
    Адрес
    Мордовия
    Сообщений
    39
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Shumkin Посмотреть сообщение
    Итак продолжаю тему, сегодня я, заехал в сервис, и тут понеслось: решил поменять все кроме головы, купил радиаторы(основной, кондея), купил помпу, ремень ГРМ, а завтра ещё и термостат куплю.
    все же тешишь себя надеждами? знакомо до боли... правда у меня бензинка, но признаки один в один были.
    Passat B6, МКПП 6, дв. 2л. BLY, VIN WWWZZZ3CZ6E079307

  21. #361
    Новичок Аватар для Shumkin
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва М. Авиамоторная
    Сообщений
    68
    Альбомы
  22. Рейтинг
    В продолжении темы, меняю прокладку и клапан егр заодно.. Вообщем все поменять и забыть нафиг... На несколько лет.. Внешний осмотр не выявил ничего, движок изнутри конфета,опресовку прошел на пять, а вот плоскость надо шлифануть..

    Сообщение добавлено в 00:25, предыдущее сообщение было в 00:23

    А если кому охота слезть с пасси на нексию, то дело хозяйское, глядя в окно из своего пасси, на нексии всякие, так и хочется сказать заипали эти тазы..

    Passat variant B6 2007г. 2.0 TDI BMP Огонь..

  23. #362
    Новичок Аватар для Shamik
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    91
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Shamik Посмотреть сообщение
    Добрый день. Вчера наездившись по глубоким лужам словил перегрев. Стою в очереди в макавто и тут приборка запищала, пишет "STOP!" и термометр горит. Стрелка к 130 подбирается. Встал, заглушил/завел, стрелка довольно быстро рванула обратно к 90. Потом опять вверх поползла к 110. Заглушил, постоял минут 20 и поехал. Держится 90. Проехал километр "газ в пол" потом постоял заведенный - температура вообще не растет. Уровень антифриза посередине между мин и макс. Что это было? Чем может быть опасен такой перегрев не успело ли повести голову продавить прокладки итп? Мотор BZB
    Машине 4 года пробег 50 тык
    Ан нет само в пассате ничего не чинится. Почти два мес все ОК, один раз только заметил кратковременно 110 градусов. Думал просохла. Ага... ща. Сегодня в пробке - опять тоже самое. Рванул в объезд через центр, печка, окна открыты, пот градом ))) Как на волге ))) Причем проявляется уже постоянно, стоит замедлиться и включить кондей - стрелка опять ползет вверх.

    Вентиялторы кстати стоят, похоже они или датчик. У гаража заметил кратковременно - включились на 100-110 градусов со всей дури, и почти сразу выключились. Стрелка даже не успела упасть. Печкой охладил до нормы, запарковался, пошел за пивом.

    Антифриз вроде не выкипел - уровень между мин и макс.
    Ща буду листать ветку но не долго, завтра пораньше в сервис ехать. Чего это может быть и к чему готовиться?

    PS^ от примерно минуты в красной зоне и минут 15 суммарно в районе 110-120 движок повести может?

    B6 1.8TSI комфорт, типтроник, arctic blue

  25. #363
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,394
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Shamik Посмотреть сообщение
    Чего это может быть и к чему готовиться?
    Блок вентиляторов или его проводка дурит голову...ремонт или замена...
    Цитата Сообщение от Shamik Посмотреть сообщение
    от примерно минуты в красной зоне и минут 15 суммарно в районе 110-120 движок повести может?
    Если не закипел- думаю без последствий может обойтись, а там жизнь покажет...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  27. #364
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Блок вентиляторов или его проводка дурит голову...ремонт или замена...
    Если и при включенном кондее вентиляторы не крутятся, то наверное, хотя возможны варианты и тут. Я на показания датчика температуры на выходе из радиатора еще глянул бы и радиатор потрогал, может датчик или термостат. Вобщем комп диагностика на 99,9% все покажет.

  29. #365
    Новичок Аватар для Shamik
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    91
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Мда. Блок видимо в большом венте, как и писали тут - в него на схеме включается маленький. Ценник - застрелиться.
    Вроде нет - пара не было, антифриз не давило, уровень даже в поряде.
    Последний раз редактировалось Shamik; 23.08.2013 в 13:07.

    B6 1.8TSI комфорт, типтроник, arctic blue

  31. #366
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,394
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Shamik Посмотреть сообщение
    Ценник - застрелиться
    Проверьте маленький, если он рабочий, то можно купить только большой- с блоком управления. Это если будут ошибки по блоку... А если ошибок нет- дело скорее всего в проводке...сразу/одновременно два ЭД вентов кончится не могут...хотя...-может они и по очереди кончились, просто Вы не обращали внимания, что работает один...а при работе одного щётки кочаются катастрофически быстро- он рубит на максимуме постоянно...
    ПС Колхозным методом можно воспользоваться...мне помогло. У меня в прошлом году встал малый. В Крыму...обратиться не к кому... Большой сходил с ума... Колхоз... Взял молоток и боковой частью постучал во башке вентилятора, он медленно закрутился...походу щётки залегли...при более сильном постукивании он завертелся как положено. Через пару дней опять встал- я повторил процедуру, потом опять...с четвертого-пятого раза перестал останавливаться и это лето проблем не было вообще, и в том же Крыму в частности... Попробуйте...попытка не пытка...по обоим постучать по пластиковым колпакам...может поможет... Грязь- не только московское зло...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  33. #367
    Новичок Аватар для Shamik
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    91
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Попробую спасибо. Но если проблема с щетками я так понимаю все равно надо менять?

    B6 1.8TSI комфорт, типтроник, arctic blue

  35. #368
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,394
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Shamik Посмотреть сообщение
    если проблема с щетками я так понимаю все равно надо менять?
    По мануалу- замена. Но я на В5 менял щётки (тоже типа не ремонтируется)...поехал на авторынок, купил по составу схожие, по размеру они немного не подходили- обточил на наждачной бумаге и поставил. Разбирать достаточно геморно (в принципе корпус электродвигателя неразборный- на загнутых лепестках, но при наличии определённой сноровки всё возможно сделать), но это дешевле, чем покупать новый... Если на В6 крыльчатка тоже крепится болтом к ротору- тогда и ремонт возможен.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  37. #369
    Новичок Аватар для Shamik
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    91
    Альбомы
  38. Рейтинг
    В Апекс АГ приговорили большой вент. Судя по тому что работали/неработали они синхронно это электроника в большом венте. Из неоригинала приглядел VDO, это сименс, вроде в оригинале он-же идет.

    B6 1.8TSI комфорт, типтроник, arctic blue

  39. #370
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Чуть не вскипел вчера. Ползу медленно в пробке, слышу вентиляторы у кого-то на полную молотят и не выключаются, гляжу на приборку - температура масла 108, переключаю климат на показания температуры - 108 охлаждайка. Врубаю печку на полную, сбил до 98. Так до дома доехал и поставил, некогда разбираться было. Позднее, подключаю комп, доехал до гаража, температура на блоке до 100 поднялась, на выходе из радиатора 30-35. Левая сторона радиатора горячая, правая - холодная. Дальше открыл пробку бачка, вышло давление, жидкость в бачке немного поднялась, закрутил обратно. Дошел до компа - температура на выходе из радиатора пошла вверх. Далее все стало работать как положено: в блоке температура 95-100, на выходе радитора при подходе к 95 врубаются вентиляторы, сгоняют до 80 и выключаются, так по кругу. Сегодня тоже все без проблем.
    Я так понимаю термостат подклинил в закрытом положении, а при отворачивании пробки бачка его "сдернуло" при падении давления? Кто менял термостат, поделитесь опытом . Его кажись без снятия помпы меняют на BZB?

  41. #371
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Его кажись без снятия помпы меняют на BZB?
    Да, только может нижний маслоотделитель мешать, нужно будет его снять.

  43. #372
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,001
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Сначала надо проверить пробку разширительного бачка ...и убедится что термос клинит ---обычно клинит в открытом положении и авто не греется а наоборот при скорости охлаждается ...

  45. #373
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kyzin Посмотреть сообщение
    Да, только может нижний маслоотделитель мешать, нужно будет его снять.
    Хм, а это кто такой? Чтот не припомню...

    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Сначала надо проверить пробку разширительного бачка ..
    Не понимаю как пробка может влиять, но пробовал и без нее, результат одинаковый.

    Вечером еще погонял, склоняюсь всетаки к термостату. При езде на скорости все идеально. На ХХ идет перегрев ОЖ до 105 градусов. На ХХ при включении вентиляторов температура на выходе радиатора быстро паает до 80 и даже ниже чуть, при этом в блоке понижается незначительно и медленно, торчит в районе 99-105. Стоит увеличить обороты до 2000-3000, температура в блоке остается 96-102, на выходе из радиатора до 90 опускается только. Похоже что термостат не полностью открывается и через радиатор идет слабый поток. На скорости и оборотах радиатор встречным потоком сильнее охлаждается и помпа сильнее качает, потому все нормально. На ХХ поток через радиатор слабее и охлаждается только периодически вентиляторами - перегрев идет. Вобщем заказываю термостат. Кто подскажет, кроме прокладки ничего еще не надо? Винтики или крышку термостата?

  47. #374
    Бывалый Аватар для kyzin
    Регистрация
    04.06.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,589
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Хм, а это кто такой? Чтот не припомню...
    Вот


  49. #375
    Почетный Мембер Аватар для dizelist
    Регистрация
    18.05.2012
    Адрес
    ПМР
    Сообщений
    871
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Хм, а это кто такой? Чтот не припомню...


    Не понимаю как пробка может влиять, но пробовал и без нее, результат одинаковый.
    Щ
    Вечером еще погонял, склоняюсь всетаки к термостату. При езде на скорости все идеально. На ХХ идет перегрев ОЖ до 105 градусов. На ХХ при включении вентиляторов температура на выходе радиатора быстро паает до 80 и даже ниже чуть, при этом в блоке понижается незначительно и медленно, торчит в районе 99-105. Стоит увеличить обороты до 2000-3000, температура в блоке остается 96-102, на выходе из радиатора до 90 опускается только. Похоже что термостат не полностью открывается и через радиатор идет слабый поток. На скорости и оборотах радиатор встречным потоком сильнее охлаждается и помпа сильнее качает, потому все нормально. На ХХ поток через радиатор слабее и охлаждается только периодически вентиляторами - перегрев идет. Вобщем заказываю термостат. Кто подскажет, кроме прокладки ничего еще не надо? Винтики или крышку термостата?
    А про помру не думал?
    сарай СВАВ на палке

Ответить в теме
Страница 15 из 21
ПерваяПервая ... 5 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Система охлаждения VW Pasat b5 1.9 tdi 96kw
    от sergiywulf в разделе Passat B5
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 19.11.2014, 19:45
  2. Система охлаждения
    от roskarier в разделе Passat B6
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 16.09.2013, 19:03
  3. система охлаждения А4
    от drun_30 в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.05.2013, 23:20
  4. Вентилятор охлаждения.
    от Gaev в разделе Passat B6
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.06.2012, 14:39
  5. Система охлаждения
    от НАРКО в разделе Passat B5
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.12.2009, 14:20

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org