Система охлаждения

[lera]

palro,совет ::: теперь положите магнит в Бачек .. Нно что бы дырку не закрыл и фольга сама придёт к вам ...магнит подойдёт от любой колонки ...удачи и с рыбой ....

[Мирославка]

совет ::: теперь положите магнит в Бачек .. Нно что бы дырку не закрыл и фольга сама придёт к вам ...магнит подойдёт от любой колонки ...удачи и с рыбой ....

Сильный нужен магнит, чтобы алюминиевую фольгу примагнитить!!!

[Uladimir]

У меня проблема с повышенным давлением в системе охлаждения. Но вот проехал уже 2000 после замены двигателя давление не пропадает, но ож не уходит. Залил как положено 5 литров получилось чуть больше нормы, т.к сказали где-то осталось в системе. Кто может конкретно заверить, что дело в прокладке. Двигатель менял из-за шестигранника. Проехал 289000 км.

[inline]

бензин 2,0
холодное авто
стрелка датчика температуры на нижнем указателе (50)
завел авто
печка на максимум
на улице -1
на холостом ровно 5 мин. проработала
из печки довольно теплый воздух, но не горячий
стрелка датчика температуры на нижнем указателе (50) так и осталась за 5 мин. работы на холостом
шланги, которые к радиатору сверху подходят (толстый, один тоньше и еще один еще тоньше) все довольно теплые.
ож идет по большому кругу? термостат застрял в положении открыто? я правильно понимаю, что его нужно менять?

спасибо!

Сообщение добавлено в 16:39, предыдущее сообщение было в 15:56

и на холодную расход оооочень большой

[ceska]

Смотреть надо нижний шланг радиатора,если он тёпленький,тогда термос незакрываетса,так как от туда жидкость начинает поступать в большой круг.

[inline]

в движении пока к 90 не прогреется

Сообщение добавлено в 16:54, предыдущее сообщение было в 16:53

Смотреть надо нижний шланг радиатора

а от мотора ож поступает с нижнего или с верхнего

хотя какая разница до 90 градусов и тот и тот холодный должен быть
нет?

[inline]

При минус 1-3 градусов минут 15 (из них 5 на холостом и 10 в движении) надо чтобы прогрелся до 90.
Владельцы 2,0 фси отзовитесь - у Вас также?
Спасибо!

Сообщение добавлено в 21:56, предыдущее сообщение было в 21:55

п.с. печка на максимуме горячий воздух не дает - только хорошо теплый

Сообщение добавлено в 22:05, предыдущее сообщение было в 21:56

Вы вообще печку при прогреве на холостом включаете?

[ceska]

Включаем,но не на мах

[Amplify]

Включаем,но не на мах

+....
печка прилично остужает, да ещё и воздуховоды холодные нужно прогреть и только потом на выходе появится тепло.
При не прогретом контуре ОЖ нет смысла включать климат (либо ставить нужно на самый минимум)...
В холода до прогрева езжу на типтроне, держа обороты 2500-3000

[Sky467]

Доброе время суток! Уровень в расширительном бачке ниже минимума на холодном. Хочу долить, но не знаю какой доливать. Дилер говорит, что официально на CC идет тосол марки G12 или G13. Но я не знаю, какой у меня, были хозяева и до меня. Можно ли долить, если я не знаю какой марки тосол залит в машине?

[Кубинес 32]

Доброе время суток! Уровень в расширительном бачке ниже минимума на холодном. Хочу долить, но не знаю какой доливать. Дилер говорит, что официально на CC идет тосол марки G12 или G13. Но я не знаю, какой у меня, были хозяева и до меня. Можно ли долить, если я не знаю какой марки тосол залит в машине?

думаю не тосол одназначна)...ж13 можешь смело долить или проще воды дисцил

[bobz]

Доброе время суток!

Привет!

Хочу долить, но не знаю какой доливать.

Не надо думать- лейте Г13......, она совместима со всеми предидущими. Используйте ТОЛЬКО оригинал, ИМХО.

[ceska]

А ещё лутче добавить дистилированой воды.

[bobz]

лутче добавить дистилированой

Фикзнает, что там у афтара с плотностью......

[Sky467]

А ещё лутче добавить дистилированой воды.

Пожалуй, так и сделаю. А как посоветуете быть в дальнейшем, ведь доливать много дистиллированной воды не стоит?

[ceska]

Если часто придётса доливать,то тогда запасайся G12 и искать причину утечки.

[2013333]

Всем привет!
Форумчане, помогите с выбором радиатора охлаждения ДВС. В просторах инета у всех разные мнения. Хотелось бы узнать кто менял радиатор на контрактный и кто на новый дубликат. Есть ли нарекания на дубликаты и какой выбрали (сколько проехали после замены).
Выбор стоит перед контрактным за 4 т.р и дубликат 2500 ниссенс и 5000 Валео. Есть еще куча предложений по дубликатам, но что выбрать под вопросом.
Заранее благодарен!

[Кубинес 32]

Пожалуй, так и сделаю. А как посоветуете быть в дальнейшем, ведь доливать много дистиллированной воды не стоит?

1 раз подлей воды дисц,а если потом опять уровень упадет смотри помпу скорее всего или...

Сообщение добавлено в 10:29, предыдущее сообщение было в 10:27

Всем привет!
Форумчане, помогите с выбором радиатора охлаждения ДВС. В просторах инета у всех разные мнения. Хотелось бы узнать кто менял радиатор на контрактный и кто на новый дубликат. Есть ли нарекания на дубликаты и какой выбрали (сколько проехали после замены).
Выбор стоит перед контрактным за 4 т.р и дубликат 2500 ниссенс и 5000 Валело. Есть еще куча предложений по дубликатам, но что выбрать под вопросом.
Заранее благодарен!

имхо Б/у не ставил бы себе...нисенс -нормуль будет.

[2013333]

Спасибо! Просто цена оооочень подозрительно дешевая. Был у меня авто, покупая дубликаты намучился я, пока не загамырил отечественный. Посмотрим, может еще кто ответит.

[bobz]

Посмотрим, может еще кто ответит.

Если хотите машиной пользоваться от трёх и более лет- вариант один, точнее- полтора...... Это или оригинал, или Валео/Хелла, которые от оригинала мало отличаются по цене. Но и качество соответственное... Всё остальное- на чём то сэкономили- на количестве сот или трубок, на толщине швов или качестве вальцовки...как повезёт. У соседа по стоянке ниссенс (радиатор кондея- конденсер) развалился за зиму, осенью поставил и заправил, весной- пусто и сечёт как решето. Ну и с монтажём у кЕтая периодически проблемы- крепления могут не совпасть...

[2013333]

Если хотите машиной пользоваться от трёх и более лет- вариант один, точнее- полтора...... Это или оригинал, или Валео/Хелла, которые от оригинала мало отличаются по цене. Но и качество соответственное... Всё остальное- на чём то сэкономили- на количестве сот или трубок, на толщине швов или качестве вальцовки...как повезёт. У соседа по стоянке ниссенс (радиатор кондея- конденсер) развалился за зиму, осенью поставил и заправил, весной- пусто и сечёт как решето. Ну и с монтажём у кЕтая периодически проблемы- крепления могут не совпасть...

Выбираю, на долго! Четкий, обоснованный ответ! Спасибо! На соседних форумах тоже начали отрицательно отзываться о ниссенс (видимо раньше качество было в разы лучше).
По поводу контрактного я рассматривал вариант т.к знакомый поставил контрактный и катается в режиме такси уже 2 года.
Я вот как раз склоняюсь к Валео, но там цена гораздо дешевле оригинала под шесть тысяч рублей, а оригинал 15 т.р. Или это не тот Валео???
Цены2.jpgЦены1.jpg

[Valeron_777]

Прочитал всю тему, часть моих проблем есть и в тот же момент как бы нету, вот такая у меня ситуация. В антифризе масляная пленка - в масле двигателя ни каких эмульсий нету, машина дымит хлеще паровоза - егр заглушен и теперь думаю закольцевать еще. При всем этом безобразии антифриз уходит. Замена прокладки ГБЦ ни каких результатов не дала. Если открыть крышку расширительного бачка, то мин через 5-10 начинает работать нормально, не дымит вообще.

[bobz]

Если открыть крышку расширительного бачка, то мин через 5-10 начинает работать нормально, не дымит вообще.

Головку блока на герметичность стОит проверить... Трещины- рядовое явление после глушения ЕГР...

[kvp]

Трещины- рядовое явление после глушения ЕГР...

Откуда инфа? Документальные подтверждения, статистика или ссылки на авторитетные ресурсы имеются? Я противник глушения EGR, но такой аргумент вижу впервые.

[bobz]

Я противник глушения EGR

К чему Ваш вопрос? Вы не слышали о проблемах с белым дымом после глушения ЕГР? Никогда не слышали? Нужна ссылка на авторитетный источник? Воспользуйтесь поиском по этому форуму- есть профильная тема......