Система охлаждения

[холодильщик]

Разговор шел о причине поломки !
В Вашем варианте нужен ремонт - не спорю.
Где делать - тоже соглашусь с Вами!

[Rossst]

холодильщик, ОК
Извини, как-то грубо я написал

[lera]

Rossst, Вы просто возможно не знаете если у Вас стояла с 2 дырками прокладка --значит голову ремонтировали ( то есть шлифовали )...заводская с 1 дыркой .... И так до 3 дырок ...японы до 6 ...советую через 1-2 тыщ протяжку ...потому что голова ремонтная ...удачи !

[kvp]

Rossst, Вы просто возможно не знаете если у Вас стояла с 2 дырками прокладка --значит голову ремонтировали ( то есть шлифовали )...заводская с 1 дыркой .... И так до 3 дырок ...японы до 6 ...советую через 1-2 тыщ протяжку ...потому что голова ремонтная ...удачи !

Полная чушь, кол-во просечек в прокладке определяет толщину прокладки, необходимая толщина прокладки определяется высотой выступания верхней кромки (среза) поршней над плоскостью блока цилиндров. Эта величина неизменная у двигателя до момента замены поршней, шатунов, коленвала или шлифования плоскости блока цилиндров. Шлифование плоскости головки блока цилиндров на этот размер совершенно не влияет (не может оно повлиять по всем законам физики). У VW существует три размера толщины прокладок с одной, двумя и тремя просечками. Кол-во просечек ни о чем не говорит, кроме как о высоте выступания поршней над плоскостью блока цилиндров. Может быть 10 ремонтов , но если высота выступания поршней сохраняется прокладки будут устанавливаться с тем кол-вом просечек, что и ранее. С завода может быть установлена прокладка с любым кол-вом просечек, в зависимости от высоты выступания поршней.


lera, воздержись от комментов по дизелям потому, что ... ну ты сам знаешь.

[lera]

Списывать и читать Вы то мастаки а посоветовать слабачки ...и про поршня выдумка Ваша личная так понял ??? С завода с 1 дыркой ....разберите свой и посмотрите и не в водите форум в заблуждение ....

[kvp]

Я понимаю, что знания на уровня поп...деть в гаражах и в жизни ничего кроме этого не делал, но прочти хотя бы один отчет о ремонте дизельного ДВС, например этот и тогда (что маловероятно) замолчишь. http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=197612

P.S. в отличие от тебя на дизелях VW с 1993 года и за это время своих (только своих) перебрал 4 ДВС и с этим знаком не по наслышке от дяди Васи с бокса №42, а лично собственными руками перебрал, поэтому спорить с тобой об устройстве дизельного ДВС считаю для себя большой глупостью и вредным для окружающих (чтобы ты не засерал им мозги своими бреднями).

P.S.2 Вообще за базар отвечать надо - приведи хоть одну ссылку в подтверждение своего бреда по вопросу кол-ва просечек на прокладке блока дизельного ДВС VW.

P.P.S.2 Беглый поиск в нете дает ответ на вопрос кто есть кто: http://monolith.in.ua/golovka-bloka-...rov-vw-amarok/

[Rossst]

lera, К сожалению Вы не правы.
С завода новые авто шли с разной толщиной прокладки.
Много говорить не буду, kvp, все правильно и толково объяснил.

[lera]

Rossst, Вам посоветовал ...а решать скоко дырок это Вам ...удачи !

[bobz]

Rossst, зачётный пост...если бы все так...

[Vovan77]

lera, А у вас в Атлант-М все такие грамотные работают и что такое Эльза не знают или ты исключение?

[kvp]

...и про поршня выдумка Ваша личная так понял ??? С завода с 1 дыркой ....разберите свой и посмотрите и не в водите форум в заблуждение ....

lera, специально для тебя с картинками из Elsa http://elsaweb.spaghetticoder.org/do...207/28368589/3

[ОФ_ИС]

мать перемать, поиеняли помпу, через 10 км загорелся желтым пиктограмма мотора на тахометре. чеэто за фигня и четам недокрутить могли? или как что вообще?

[холодильщик]

холодильщик, ОК
Извини, как-то грубо я написал

Корошо!

[lera]

ОФ_ИС, Что перевились кто подскажет ??? Если двс бзб ??? Вы то не пишите ...то возможно забыли поставить провод на датчик температуры -который стоит на помпе ....А так надо смотреть что там еще зацепили ---ведь место не очень удобное ...

[ОФ_ИС]

блин, в подпись никак не суну, мотор 1.8 ТСИ, БЗБ, типтрон 6-ступ, помпу меняли потому антифриз выплёвывала литрами. после сервиса проехал около 10 км, загорелась как: приехал из сервиса на работу (около 5 км), все нормально, приехал до дома, потом то ТЦ, все нормально, оставил машин на 15 минут, вышел, завел - нате здрасьте. машина в аварийный режимне свалилась, едет нормально, тупо желтым чек горит. сервисник по тлф сказал"нифига страшного, подъедешь -и посмотрим!". а мне печально на панельке чек наблюдать, волнуюсь я.

[lera]

Так дело было то в помпе и откуда течь и что там сломалось по Вашим наблюдениям ....про это Вы не пишите ...

[ОФ_ИС]

ды хрен его знает ч там сломалось, сказали, что из-под клапана гнало и где-то в корпусе трещина в пластиковом. помпа была куплена оригинальная, поставлена, покамест течей не обнаружено, ставили нормальные мастера, за много лет обслуживания разных машинков у них косяков замечено не было. я пока грешу на то, что недокрутили что-то, в сб утром поеду выяснять. почитал по другим форумам - там при горящем чеке вроде как машинка в аварийный режим переходит, то есть мотор не крутится, коробка выше 3-й не переключает и едет машин как тазик. у меня валит как ненормальный (ну как и прежде =)), но пиктограмма чекенжин горит. блин, как-то криво объясняю. ошибки глянуть можно как-нибудь кроме вагкома? вагкома нет. на А4 там комбинация кнопок на климате позволяла посмотреть коды ошибок, на пасе такого нет? пас Б-6й

[Vovan77]

Что перевились кто подскажет ???

У нас тут только один специалист по гаданию на кофейной гуще. Остальные если не знают, то и не пишут все что в голову взбредет. А если по вопросу, то зачем гадать? Надо просто ошибки считать и все станет ясно, а не предлагать полмашины перетряхнуть. Конечно внешне осмотреть все не помешает, может и повезет найти что-нить незакрепленное. А так есть таблица неисправностей для BYT (аналог BZB), там видно отчего лампа (MIL) загорается.
аварийный режим.JPG

[bobz]

загорелся желтым пиктограмма мотора на тахометре

...стОит знать значение пиктограмм и действия при их появлении...это может сэкономить нервы и деньги...всё описано в толстой сервисной книге... Сигнал Ваш называется мясорубка/моторчик и означает "неисправность системы нейтрализации/выпуска отработанных газов"...в простонародье- снижение эффективности катализатора...может быть связана с некорректной работой системы впрыска топлива/системы зажигания (мигает)...или неисправностью лямбдазондов/снижением эффективности катализатора (горит постоянно)... Предписанные действия "двигайтесь на малых оборотах до СТО"...

[Mike08]

Сигнал Ваш называется мясорубка/моторчик и означает "неисправность системы нейтрализации/выпуска отработанных газов"...в простонародье- снижение эффективности катализатора...может быть связана с некорректной работой системы впрыска топлива/системы зажигания (мигает)...

Мимо, к сожалению.
Помимо всего прочего, "мясорубка" на BZB может загореться даже при отсутствии сигнала от датчика температуры, стоящего в переднем бампере. Никаких неисправностей системы нейтрализации ОГ при этом не будет. Про "на малых оборотах на СТО" - что-то новенькое...

[ОФ_ИС]

Внешне полчаса вчера лазил, датчики-клемы все проверил, пошатал, все на месте, антифриз не льется, масло не льется. утром заводил - потряхивало и немного обороты прогревочные плавали, ранее такого не замечал, довольно быстро с 1100 - 1300 оборотов упали на 1000, стала работать стабильно, потом через 3 минуты как обычно 750, мурчит. полз на работу еле-еле, больше 2000 оборотов не давал, подъемов нет по пути, катился на ручном режиме, к работе подъехал - машин работает идеально, только вот что пиктограмма горит. температуру окр среды на дисплее стабильно +10 показывает (у нас в Курске сейчас **** Лондон: +10 и ниипический туман), правда пока "плавали" обороты - не обратил внимания, можт если датчик выеживается - то он не может определиться с температурой и соответственно с прогревочными? хотя хз, чайник я. завтра на сто.

[bobz]

Мимо, к сожалению.
Помимо всего прочего

Прикольная формулировка...т.е. "мимо", потому что я чего то НЕ ДОПИСАЛ? И потряхивания именно с ДТОЖ непосредственно связаны? Всё возможно... Но если Вы такой принципиальный- чтож не назвали КОНКРЕТНОЕ НАЗВАНИЕ данного сигнала дисплея?......

"на малых оборотах на СТО" - что-то новенькое...

Кто то здесь на это отвечает "учите матчасть", я- промолчу...... Вообще то это цитата из некой книги...

завтра на сто.

Лучше заплатить за диагностику и выложить здесь, чем слушать гадания на кофейной гуще и у кого что длинней...

[Mike08]

Прикольная формулировка...т.е. "мимо", потому что я чего то НЕ ДОПИСАЛ? И потряхивания именно с ДТОЖ непосредственно связаны? Всё возможно... Но если Вы такой принципиальный- чтож не назвали КОНКРЕТНОЕ НАЗВАНИЕ данного сигнала дисплея?......

"Мимо" потому что:
1. Была попытка посеять панику на ровном месте. Автор ясно написал, что лампа загорелась а не мигает. Нет пропусков - нет беды.
2.

в простонародье- снижение эффективности катализатора...

JFYI: Лампа мясорубка ("в простонародье" CheckEngine) может загораться по многим поводам, более того - она далеко не всегда загорается при регистрации ошибки P0420 "снижение эффективности работы катализатора". Сюрприз, да?

Кто то здесь на это отвечает "учите матчасть", я- промолчу...... Вообще то это цитата из некой книги...

Допускаю, что в "некой" книге так и написано.
Если же говорить про "сервисную книгу", точнее про руководство по эксплуатации авто, то "цитата" там звучит по-другому. Проверьте, это не трудно. Так что про матчасть правильно промолчали...

[lera]

Одни учителя на форуме которые смотрять как форум пишет на ответы с ошибками или нет ....а помоч раз такие грамМотные СЛАбо ....И не надо забывать здесь советуют----но не РеМонТиРуЮт .....а чек может загорется НУ просто так ...и погаснуть НУ просто так ...на бмв и мерседесах ..звел и .забыл снять 2 сигу и все горит чек ...сымается токо васей ...так что советую жить дружно а не ставить банки с вареньем как в мультике ....А хозяин темы напишит что было ....

[bobz]

"Мимо" потому что:

Просто назовите пожалуйста название данного сигнала (желтый двигатель), указанное в сервисной книге и мы будем знать, мимо я или немимо......

она далеко не всегда загорается при регистрации ошибки P0420 "снижение эффективности работы катализатора". Сюрприз, да?

Нет, не сюрприз. Вы не дочитали от радости мой пост-

или неисправностью лямбдазондов/снижением эффективности катализатора (горит постоянно)...

смотрять как форум пишет на ответы с ошибками или нет

+1...к сожалению...как что то сказать по теме- тишина, а куснуть за зад здесь есть охочие.....