ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 31

Тема: Компрессия AWT

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    08.09.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Компрессия AWT

    Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста какая компрессия должна быть на нормально работающем двигателе passat b5+ двигатель AWT 1.8Т.

  3. #2
    Новичок
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    кчр г.Черкесск
    Сообщений
    69
    Альбомы
  4. Рейтинг
    мне меряли вчера, получилось везде по 11, где-чуть больше,где-то чуть меньше,(1,8т, awm, пробег 170тыс, вероятно скручен), сказали что это и не плохо и не хорошо, но ездить можно....полёт нормальный вроде

  5. #3
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Это хорошая компрессия -- почти норма ....скок мастера хотят что бы было ????

  7. #4
    Новичок
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    кчр г.Черкесск
    Сообщений
    69
    Альбомы
  8. Рейтинг
    ну говорит 12 или 12,5 идеал...,ты вселяешь надежду большую чем он)))

  9. #5
    Почетный Мембер
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    Ейск
    Сообщений
    992
    Альбомы
  10. Рейтинг
    AWM - 1,8T 275000 км, компрессия 13 по всем цилиндрам... При покупке была от 10 до 11,5... Прет аки зверь!!!

  11. #6
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Интересно компрессия сама выросла или помогли ....обычно она понижается ...

  13. #7
    Почетный Мембер
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    Ейск
    Сообщений
    992
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Комплекс работ по реанимации, и в течении года потихоньку поднялась и выровнялась.

  15. #8
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Ну раз так ... Продолжайте выравнивать если получается. ....удачи !

  17. #9
    Гость
    Регистрация
    08.09.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  18. Рейтинг
    У меня намеряли 10 12 10 12 ! Как это? Масло жрет! Кидает из под крышки горловины масла.

  19. #10
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Turist_nsk, Вам надо вкг почистить ... Двс задыхается ...а так не плохая компрессия... Но надо по точнее померять с маслом а не на сухую ....

  21. #11
    Мембер Аватар для Cooler
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    361
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Норма на АВТ порядка 12.5-13. С открытым ДЗ и без форсунок замер. Масляная от 14 и выше.
    3C5/CBBB/09"

  23. #12
    Гость Аватар для Вовка190
    Регистрация
    27.01.2012
    Адрес
    зеленоград
    Сообщений
    20
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Народ, померил у себя: 12 11 10 11, проконсультируйте, живой у меня 1.8T AWM?

  25. #13
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Катайтесь и не мешайте механизму работать --- она сама скажет когда будет плохая ...

  27. #14
    Гость
    Регистрация
    31.01.2014
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  28. Рейтинг

    пропала компрессия awt

    наконец-то добрался до машины!в сервисе намеряли компрессию,13-только в первом цилиндре,в остальных 4-5(((приговорили клапана!отогнал машину в гараж и начал снимать голову,снял-все в норме,клапана живы,нет следов сталкивания с поршнями,ремень грм стоял по меткам,поршневая в норме,смущают только метки цепи распредвалов,пока с ними не разобрался!может ли пропасть компрессия из-за перескочившей цепи только на трех цилиндрах?или умерших компенсаторов?

  29. #15
    Новичок
    Регистрация
    20.03.2012
    Адрес
    Можга
    Сообщений
    93
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Имхо цепь нипричем, тогда не было бы компрессии по всем цилиндрам. Может кольца залегли, надо было попробовать ЛАВРом.
    B6, BZB, АКПП

  31. #16
    Бывалый Аватар для ХРАНИТЕЛЬ
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    БЕЛГОРОД
    Сообщений
    1,304
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Записей в блогах
    8
    если уже разобрал, то внимательнее смотри клапана, проверь их на течь, можешь притереть...
    потом сменишь МСК все 20 шт.

    Сообщение добавлено в 17:04, предыдущее сообщение было в 16:55

    Цитата Сообщение от тоха18 Посмотреть сообщение
    клапана живы,нет следов сталкивания с поршнями,ремень грм стоял по меткам,поршневая в норме,смущают только метки цепи распредвалов,пока с ними не разобрался!может ли пропасть компрессия из-за перескочившей цепи только на трех цилиндрах?или умерших компенсаторов?
    с цепью нет, а вот гидрики сними и проверь на сжатие рукой, если прожимается -долой. не дожатый, пережатый компенсатор-верное пропадание компрессии.
    мы всегда поступаем ЧИСТО по-русски...........
    в начале делаем, а потом, если есть у кого спросить, спрашиваем, а если не у кого спросить, читаем инструкции по применению...

    aeb..1,8T..автомат5ступитей,типа-троник 99год

  33. #17
    Почетный Мембер
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    Ейск
    Сообщений
    992
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Как определил состояние поршневой, если снял только голову? Научи!
    ГазенВаген 2001 г. в. AWM, ТипаТроник...

  35. #18
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Налил стакан коньяка если выпил --- значит плохая поршневая , а возможно и не пьющий попался ??????????

  37. #19
    Гость
    Регистрация
    31.01.2014
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  38. Рейтинг
    непьющий попался))на башмаках натяжителя есть износ,цепь уже давненько начала дизелить.подлежит ли ремонту фазорегулятор,или только замена?давление масла проверял на горячую в декабре,было в норме.можно поподробней с проверкой гидрокомпенсаторов

  39. #20
    Бывалый Аватар для ХРАНИТЕЛЬ
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    БЕЛГОРОД
    Сообщений
    1,304
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Записей в блогах
    8
    Цитата Сообщение от тоха18 Посмотреть сообщение
    непьющий попался))на башмаках натяжителя есть износ,цепь уже давненько начала дизелить.подлежит ли ремонту фазорегулятор,или только замена?давление масла проверял на горячую в декабре,было в норме.можно поподробней с проверкой гидрокомпенсаторов
    снятую голову поворачиваешь вверх сёдлами, про коньяк конечно круто, меня бы жаба задушила, а вот керосин налей по бровку-выстави головку по линии горизонта(уровню), свечку не забудь вкрутить....протекло гнездо, ищи клапан..валы придётся снять, трезвенник ты наш...

    Сообщение добавлено в 22:13, предыдущее сообщение было в 22:10

    Цитата Сообщение от тоха18 Посмотреть сообщение
    можно поподробней с проверкой гидрокомпенсаторов
    снимай валы и продавливай каждый, извлечь гидрик не легко, но есть способы и люди....смотри не повреди изделия...заусенец или глубокая царапка-трындей гидрику.
    мы всегда поступаем ЧИСТО по-русски...........
    в начале делаем, а потом, если есть у кого спросить, спрашиваем, а если не у кого спросить, читаем инструкции по применению...

    aeb..1,8T..автомат5ступитей,типа-троник 99год

  41. #21
    Гость
    Регистрация
    31.01.2014
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  42. Рейтинг
    все заливал,все проверял,клапана держат!так и не ясно как проверить гидрики на работоспособность!а то хрень какая-то,компрессия куда-то же делась!блок и поршневая как новые!иии кто знает,продаются ли отдельно бошмаки натяжителя цепи

  43. #22
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Гидрики проверяют под ручным маленьким прессом ...а направляющие клапанов проверяли , элибса нету ???

    Сообщение добавлено в 09:33, предыдущее сообщение было в 09:33

    Башмаки продаются отдельно ...

  45. #23
    Почетный Мембер
    Регистрация
    13.11.2011
    Адрес
    Ейск
    Сообщений
    992
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от тоха18 Посмотреть сообщение
    все заливал,все проверял,клапана держат!так и не ясно как проверить гидрики на работоспособность!а то хрень какая-то,компрессия куда-то же делась!блок и поршневая как новые!иии кто знает,продаются ли отдельно бошмаки натяжителя цепи
    Я еще раз спрашиваю - как определил, что поршневая "как новая"? Закоксованые канавки и поломанные кольца никто не отменял... и протекать не будет. Хотя такой "замер" что мертвому припарка... Или у вас кольца без замков? Или резиновые?


    Дергай поршневую... там осталось то только подрамник опустить...

    Сообщение добавлено в 09:48, предыдущее сообщение было в 09:47

    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Башмаки продаются отдельно ...


    тоже интересует, где можно найти? Спасибо!
    ГазенВаген 2001 г. в. AWM, ТипаТроник...

  47. #24
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,011
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    В авто магазине ... Как у Вас неизвестно ...не думаю что это дефецыт ..он идет отдельно от цепи по каталогу ...

  49. #25
    Гость
    Регистрация
    31.01.2014
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    12
    Альбомы
  50. Рейтинг
    если кольца поломает-будут следы на цилиндрах наверно.совсем напугали,полезу ща все остальное разбирать,ремонт дк ремонт!

    Сообщение добавлено в 11:51, предыдущее сообщение было в 11:47

    и напомню что все случилось резко на трассе в мороз!резко пропала тяга!и как могло колечки поломать сразу в трех цилиндрах??тоже самое и с гидрокомпенсаторами,сильно сомневаюсь что в раз они вылетят хотя бы по одному с цилиндра

    Сообщение добавлено в 11:55, предыдущее сообщение было в 11:51

    направляющие клапанов проверял без приборов,есть совсем небольшой люфт,не буду менять их

    Сообщение добавлено в 12:07, предыдущее сообщение было в 11:55

    так,пресс маленький найду,для проверки гидриков,и что дальше?как узнать заклиненный он или нет,кто-нибудь сталкивался с такой бедой потерей компрессии из-за гидрокомпенсаторов?

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Компрессия, есть вопрос
    от Svarog в разделе Passat B5
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.12.2010, 20:53
  2. компрессия 2.8
    от mopckou в разделе Passat B5
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.09.2010, 23:05
  3. Слабая компрессия двигателя
    от Krutik555 в разделе Passat B5
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 28.02.2006, 17:54

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org