        |
||
А иммобилайзер штатный? Или ключ в салоне? Страховая будет очень косо смотреть.Сообщение от BitSA
Раньше был ключ пластмассовый для бумажника с чипом, можно было его пожертвовать. А на В6 как?
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Стас - этого достаточно, если ты регулярно (каждый день и утром и вечером) юзаешь пепелац. Если же ты в пятницу при -35 его поставил на стоянку или не в отапливаемый гараж, а в понедельник при -37 пришел его заводить, то хрен этот Шерхан поможет.
А сигналка плюс - траст ми - покруче Блек бага будет, имхо. А релюшки доп. полюбе надо вкорячивать.
Во-во, еще один аргумент в пользу штатной сигналки!Очень правильно Лук сказал.
И подогревателя.Во-во, еще один аргумент в пользу штатной сигналки!
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Вот что получается:
1. Противотуманные фары передние
Пользы от них почти нет. Считаются доп. наваротом для "пальцев"
2. Пакет "Свет и обзор 3" + режим дневного света фар.
Дневной режим ваще вещь декоративная, ИМХО ничего лучше ближнего днём нету.
Или противотуманок - см. пункт №1.
3. Би-ксеноновые адаптивные фары с омывателем и автоматическим корректором
Если бабла не жалко, а то можна и патом вколхозить ксенон (250$) или би-ксенон (500$)
Паваротные фары - так себе, на уровне "ну, пусть будут!".
4. Пакет "Память"
если вас несколько - водителей будущего Пассата, то тогда можна. Если нет или другие вадилы будуд ездить не часто - бабло на ветер.
5. Парктроник передний и задний со звуковой индикацией и кнопкой отключения
Я уже писал - функционала от переднего не видю. Не родной, но качественный в Маскве стоит 250$ с датчиками в цвет бампера.
6. Система подушек безопасности для защиты головы передних и задних пассажиров.
Боковые подушки безопасности для передних и задних пассажиров.Вот это - МАСТ ХЭВ!
7. Автономный стояночный отопитель/вентилятор с дистанционным управлением.
Дополнительный аккумулятор. Многофункциональный индикатор "Plus".
Сматри постом выше. Я бы не брал а поставил сигналку с автозапуском.
8. Окраска кузова - Черный
Пральна писадь - Чорный. Ох и намумукаешься ты его мыть - пачкучий цвет как не в себе, зато кагда читсый - рулез!
9. Обивка салона - Алькантара с кожей "Nappa", бежевый "Чистый"
Тоже самое. пакупай картачку VIP-клиента на мойку. Салона пастаянна чистить будешь.
10. Литые диски - "Milwaukee"
11. Декор - Декор "Корень ореха" + "Алюминий"
КАЛХОЗНО смотрится. Увы, но это так... Либо Корень (уже не делают) либо люминь...
Сами-то видели тарпеду "дерево с люминью"? Нравится?
Стоит это все 43 рубля Реально ли развести дилера на скидку???
Реально, вы ж юрист!
ТОка не нада в кастюме-тройке ехать афту заказывать. Джынсы+свитер+молящий взгляд. Часы за 5Кб тоже дома аставьте.
Y SO CRS?
хе-хе
Есть такая фишка у сигналке в моём гольфе - грецо 15 минут если температура ниже 20 каждые два часа.
Это - раз.
второе - минус 37 в маскве чо-та не помню
Не знаю нащот PLUS но все штатные системы защиты мина напрягают с тех пор как прачитал что Гольфы и Пассады уганяюцо с помощью чужой приборки.
Y SO CRS?
Есть решения. Не обязательно ключ в салоне. Как и раньше не обязательно было - у мина например ключа в салоне нет . Подробности можно уточнить у установщиков сигналок.
Последний раз редактировалось BitSA; 12.09.2006 в 19:38.
Y SO CRS?
А мой пассад сёдня переежаед в падземный паркинг где в минус 30 было +5 градусив
Y SO CRS?
А если это не отапливаемый гараж? Хер ты потом в свою машину от такого приятнаго запаха дизельного топлива сядешь!хе-хе
Есть такая фишка у сигналке в моём гольфе - грецо 15 минут если температура ниже 20 каждые два часа.
Это - раз.
Если парковка не в пределах видимости?второе - минус 37 в маскве чо-та не помню
Тащат то предыдушие, а Б6 пока что тьфу-тьфу.
А если это не отапливаемый гараж? Хер ты потом в свою машину от такого приятнаго запаха дизельного топлива сядешь!
Ага, типа, вебаста вся прям не валяца экалагически чистая и не дымит ни разу
Кстате, в ЛЮБОМ гараже температура на 5-7 градусив минимум ВЫШЕ зимой - многократно проверял!
Если парковка не в пределах видимости?
Можна программировать на температуру и уезжать нафиг за границу атдыхать.
Или ключи (но не метку иммо!!!) оставлять сторожу парковки - будет заводить периодически, у мина на стоянке такую услугу предлагали за 100 руб/неделя.
Тащат то предыдушие, а Б6 пока что тьфу-тьфу.
Вопрос времени. Обойдут и его сигналку. Кагда-та W220-е были неугоняемыеВ6 пока слишком нов и спроса на кузова и крупные агрегаты на разборах нету ...
Y SO CRS?
Отличный выбор!!!! Такими тэмпами скоро дизелисты сравняются с "эФСИстами " по количеству машин (шутка конечно) Для сравнения вот что я заказал:
2.0TDI DSG Highline про коробку DSG
Мульти руль, биксенон, парктроники, RSD300 (всеравно менять буду), дерево на торпеде алюминий на центральной, зимний пакет,сигналка Plus, противотуманки, складывающиеся зеркала.
41366
-5%
39297
Имянно!!! КотаГорически поддерживаю! И намереваюсь вскорости сам заказать такую мафынку!!!
полковНик МартКотАлекс, бывший матрёховод, сейчас - обладатель 2.0TDI DSG HL...
Кстати глянул тут на офсайте VW в UK - нашел Passat TDI 2.0 DSG 170 конев
Нормуль машинка
To Deflep - ходил заказывать машинку в старых трикошках
До скидки не дошел - выснилось что машинку 2007 года надо заказывать только в конце ноября - тогда привезут в феврале. Так что у меня еще месяц на размышления - что купить тдай или фсай
То Bitsa - пасиба за коменты
To Эс-Эс - не учите людей жить
Последний раз редактировалось Lawyer; 13.09.2006 в 09:25.
дизель с дсг однозначно
Ну началось
Афтоматическая каробка пиридачь - ана на то и афтаматическая, что управлять ею ни надо. Ну тока изредка режым периключать, так ради этаво на руль периключатель мутить ниабизательна!
Спрасите любова тут - кто угодна падтвердит - фсе эти переключения - тока штоб паиграцо!
ну ни скажи - я левша и у меня под левой рукой на руле как раз "минус" , пользую достаточно часто при резком ускорении-обгоне - два нажатия и минус две передачи в добавок к кикдауну
АГА и чтоб она дистационно завелась и прогрелась надо метку иммо оставлять в машине. Да ко всему еще идет старт ХОЛОДНОГО движка. Весь смысл и плюсы вебасты отсутствие минусов дистанционного запуска
Ну и будет весь в конденсате зимой. А конденсат с коктейлем лужкова ...А мой пассад сёдня переежаед в падземный паркинг где в минус 30 было +5 градусив
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Я бы млин если б не пробки ваабщее бы за автомат не морочился
ИМХО - нет ничего лучше механики
Кстати - АВТОХОЛД нормуль приблуда - понравилось - включил - и все ОК
А у меня в правилах страхования есть пункт: ... отключение штатного иммобилайзера ... при установке доп. оборудования... не является страховым случаем.....
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
ну -ка, ну-ка расскажи нам, что за такой кикдаун, который идёт вдобавок к сбросу передач?
+1ну -ка, ну-ка расскажи нам, что за такой кикдаун, который идёт вдобавок к сбросу передач?
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Я думаю, что человек имел в виду, что сначала кикдаун, а потом он еще пытается спрыгнуть вниз - правда что то мне подсказывает, что авто не даст так сделать
+1Я думаю, что человек имел в виду, что сначала кикдаун, а потом он еще пытается спрыгнуть вниз - правда что то мне подсказывает, что авто не даст так сделать
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
на Б62.0fsi точно не дастЯ думаю, что человек имел в виду, что сначала кикдаун, а потом он еще пытается спрыгнуть вниз - правда что то мне подсказывает, что авто не даст так сделать
Думаю наверное все-таки TDI
Рядом 3 луковских заправки в шаговой доступности
так что с топливом вроде траблов не должно быть
Да и подинамичней машинка будет как я понял от старших
Денег правда больше стоит - ну да бог ними с деньгами - заработаем еще
Кстати, как TDI по шумности
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки