        |
||
а машинку хочешь в престусе на речном брать?, я там просто обслуживаюсьСообщение от 1111
Вот и я к дизелю склоняюсь, но с доп. подогревом. А DSG в АВТОПРЕСТУСЕ сказали, что это автомат нового поколения. Например на EOS-е ставят либо его либо ручку, типтроников нет.
Спасибо всем за мнения
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
Да собираюсь там (знакомые через знакомых есть). Обещали скидку 4%.а машинку хочешь в престусе на речном брать?, я там просто обслуживаюсь
А вот форум читаю, оказывается там и так скидка 4%.
Наверное разводя меня. Ни на ком стока не наживешь как на своих
А обслуживаюсь В Диверсе в Перово. Территориально удобно, да и ваще как-то там к клиентам лучше относятся чем в Ганзе на ш.Энтузиастов.
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Вы говорите дизель, какой тут дизель, тут паровой движок надо брать на дровах, с шлангами разобраться не могут, у меня опять не работает правый омыватель фары, житкость льёт в моторный отсек, тока на вторник записали......
за 1000 км пробега второй визит в сервис.
Как обычно началось все с 35 за Хайлайн бензиновый (допы все одинаковые- что дизель - что бензин).
И пошло, поехало ну всякие там противотуманки, ксенон, парктроники (считаю должны быть иначе продавать потом без них будет сложно).
Потом друг уговорил, типа все нормальные пацаны
Далее, ну че выдумывать, надо штатую музыку ставить и смотрится под дизаин и усилок не помешает, да не дураки же немцы наверняка все расчитано под объем салона и дребезжать ничего в панели не будет как после наших умельцев.
Привык в старой машине к хандсфри, не могу без нее. А тут премиум такая крутая, да и спецы типа васкадагама ее хвалят.
А теперь после теста DSG еще +3000 и +1500 вебаста.
Короче баюсь считать конечный результат. Но повторяю собираюсь ездить долго и лучше уж буду залезать в долги но не хотелось бы не от чего вышеперечисленного отказываться.
В форуме нахожусь больше полугода и почти все свои мнения про допы вынес отсюда.
Не устаю
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
реалная тачила выходит , выкинь вебасту и навигацию и возьми TFSI, вот тогда точно пацан
а то мож на 3,2 фомошн с дсг натянешь
а у меня вот бардачёк почемуто дребезжит, наверное точно не немцы...
Последний раз редактировалось Aztek; 13.10.2006 в 17:50.
Разводят, скидка должна быть 5%. для физ. лиц. и 6 - 8% для юр. лиц при покупке нескольких авто. Максимальная скидка 9% но это для работников дилерских центров. Если не дают 5% меняйте диллера.Да собираюсь там (знакомые через знакомых есть). Обещали скидку 4%.
А вот форум читаю, оказывается там и так скидка 4%.
Наверное разводя меня. Ни на ком стока не наживешь как на своих
А обслуживаюсь В Диверсе в Перово. Территориально удобно, да и ваще как-то там к клиентам лучше относятся чем в Ганзе на ш.Энтузиастов.
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
реалная тачила выходит , выкинь вебасту и навигацию и возьми TFSI, вот тогда точно пацан
а то мож на 3,2 фомошн с дсг натянешь
а у меня вот бардачёк почемуто дребезжит, наверное точно не немцы...
Во ещоо один совет
Вот млин малина. Почему я так так часто поддаюсь чужому мнению
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Не ну реально, если прикинуть что вебаста бензину не нужна, а навигация прекрасно заменяется картой, что так часто по другим городам мотаешься, да и без проблем купиш наладнонник , GPS там и пр, у меня с ним брат ездит по европе, говорит программ масса, то TFSI, в чистом виде
Во ещоо один совет
Вот млин малина. Почему я так так часто поддаюсь чужому мнению
MB E 230
Прав парв прав. Тока теперь что б не парится надо другова производителя подбирать.
С Вагеном я реально зашел в тупик
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
К стати а ты из допов че взял?
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
С таким подходом ты долго еще выбирать будешь
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6AT
Ауди пасматри если денег не в обрез.Прав парв прав. Тока теперь что б не парится надо другова производителя подбирать.
С Вагеном я реально зашел в тупик
ЗЫ. Помни, что всё-таки не мерседес пакупаешь, и врядли дольше 2-3 лет ездить будешь.
Y SO CRS?
Ну вот я и форуме наверно уже всех достал. Во всяком случае на работе мне так и говорят.С таким подходом ты долго еще выбирать будешь
А по поводу подхода: Вот закажу, авто придет и весь кайф от всего процесса выбора пройдет. Жалко
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Ауди точно не тяну. А вот на своем В5 1998 г. уже шесть катаюсь
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
В таком случае не трать много на афту.Ауди точно не тяну. А вот на своем В5 1998 г. уже шесть катаюсь
Дизель хорош, ТФСАй и тем более V6 дороги как не в себе.
Вебасту или дист. запуск на сигналке поставить можна и позже.
Противотуманки найухненужны.
Хенон поставишь калхозный - 700 бачей экономия.
Дальше продолжать?
Y SO CRS?
В дапалнение. Музыку я бы ставил сваю. Нафег этот ацкий ацтой "родной" за такие баппки.
Я сибе намедни поставил DVD-плеерс мпег-4 с SD-карточкой и прочей лабудой за 820 баксов.
Y SO CRS?
а что за модель?
Авто надо беречь!
profi ты многа бабла потеряешь (или уже потерял) если будешь продавать тачку, а 3 летки это БУ, на любителя вобщем - как казино.
А новые mb и audi наверно за 50-60 будут, тебе надо было брать b6 2тфси с чипом + шумку нормальную делать. Драл бы потом в разных позах всякие mb и audi 3.2 ...
я готовый брал хай + ксенон , мультируль, парктроники, птф, кесси rcd300
MB E 230
тока с братом сравнивали старьё А4 (ну в смысле новая тока модель то на базе Б5) реально десятку дороже если тоже самое взять . тока на 20 см короче и на 7 или 6 уже
MB E 230
Да куда уж от пасса дется то. Не денусь никуда.
Согласен дизель хорош как раз тем, что не так сильно по цене от бензина отличается как фсе остальное. А вот про допы нет. Думаю, что пасс машина уже такого класса, что не надо на ней че то там колхозное ставить. Представь себе фаэтон с нештатным ксеноном и еще с чем-нибудь. Может это плахой пример, но всеж это мое мнение
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Сравнил колхозный ксенон за 700 с родным адаптивным би ксеноном, так глазами вертит кода заводишь , как живой! даже когда фары выключены, всё равно чёто крутит прикольно, а вебасту , чтоб потом кривыми руками дороже ставили, нелогично.
Я что то не понимаю дизель дороже FSI на 3000 разгон быстрей на 0,4 сек это гуд, а TFSI дороже дизеля на 3000 а с вебастой всего на 1500 разгон быстрей на 2 сек , это дорого.
Не понимаю!
MB E 230
если помнишь мою тему. то на TFSI я и клюнул (движек бы покрыл все недостатки. ведьтока если глянуть на пластик на дверях. сверху получше. а снизу и спереди за торпедой китайцы лучше делают. бюджетный кроче вариант как не крути). тока чет развелся на колхозный авто,(а потому что повелся на новый авто и ждать не хотел) до сих пор катал тока на 3-5 летках, бмв 5 и ауди А6, доволен был до соплей. цены от 25 до 35 штук, через 2-3 года скидывал - терял 5 штук . на ремонт ни разу не попадал. подвеска выхаживала на аудях по 60 тысяч. а ща боюсь считать даже. через 3 года етот пассат мона будет продать максимум за 25$ ето минус 11-12 штук. ну и в чем радостьновой авто, когда еще мона наремонтироваться на 10 штук баксов. А вам в москве так вообще париться не надо. едешь к диллеру он осматривает твою авто и за бабки 500-1000 $ дает те ту же гарантию. Удовольствие от езды получаеш куда более чем я щана пассате. мля на ауди пока ездил- полный расслабон( забей на работу) если надо рванул. не надо плетешься вальяжно. а тут как на табурете - на работу на работу мля. Тока на ровной дороге ндеш номально, а со светофорами как у нас через 500 метров. так гемор. мож кнечно ето мое первое впечатление. тем паче еще пока больше 3000 не кручу, вообще с тоски помереть мона. не едет рычит пыхтит- жуть.
Взял бы хайлайн двери были б кожа, а торпеда шпон или нат алюминий.
Точно лучше чем 5 летние ауди
MB E 230
Да ты прав как обычна. Тока вот вебаста разве только для запуска дизеля?
Представь себе даже бензиновый двигатель! Зима (не важно скоко градусов)Проснулся с утра, не втавая с кровати нажал на коноповку, спустился во двор через пол часа, сел и поехал. Разве плохо. Брызговиками ради этого допа я бы пожертвовал
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки