ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 3 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 75 из 96

Тема: Почему Passat Alltrack?

  1. #51
    Мембер Аватар для ildar
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    323
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ЧиЖевский Посмотреть сообщение
    Посмотри на дату регистрации Ильдара! Это же явно его машинка в 2006 - .... году
    Ага. Всё руки до фотки не доходят сменить

  3. #52
    Гость
    Регистрация
    01.11.2012
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    8
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Ildar, а ты клиренс мерил? Сколько все-таки? Официалы утверждают, что 165 и для России выше не делают. А менеджеры в салоне говорят, что с пакетом плохих дорог для РФ клиренс увеличивается до 185-190 см. Кому верить???

  5. #53
    Мембер Аватар для ildar
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    323
    Альбомы
  6. Рейтинг
    185 точно. 165 это немецкий вариант. Мой стоял рядом с В6. На глаз даже видно, что мой выше

  7. #54
    Почти Мембер Аватар для Walter
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    160
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Клиренс с Б7-вариант одинаковый 165, не путайте народ))). Уже мерили и не раз.
    B7, 1.8 TSi, (variant), comfortline, dsg-7

  9. #55
    Мембер Аватар для ЧиЖевский
    Регистрация
    05.09.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    262
    Альбомы
  10. Рейтинг
    21099->21103->Focus I->Outlander XL 3.0->Rav4->Volkswagen Passat Alltrack 2,0 TSI 6 DSG, Silver Brown, Пакет Technic, Кожа

  11. #56
    Мембер Аватар для ildar
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    323
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Никого убеждать не буду. У меня был и В6 и есть Олтрек. . В салоне моя стояла рядом с В7. Олтрек выше. ТОЧКА!

  13. #57
    Гость Аватар для maximlar
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    23
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Ребята, как обстоят дела с масложором у двигателе 2.0 Т ???

  15. #58
    Новичок
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    Северо-Запад
    Сообщений
    45
    Альбомы
  16. Рейтинг
    4500, полет нормальный. А так вообще все турбо движки масло любят, так что вообще не критично литр между ТО.
    Турбо сарай Alltrack 2.0, Черный

  17. #59
    Гость Аватар для maximlar
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    23
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от CCC Посмотреть сообщение
    4500, полет нормальный. А так вообще все турбо движки масло любят, так что вообще не критично литр между ТО.
    Безусловно, турбированные двигатели подъедают, и если до 1 литра от ТО до ТО это норм... Просто на дигателе 1.8 TSI (с маркировкой CDA, какой как раз у меня) - масложер совсем другой... Я подливаю 3-3.5 литра от ТО до ТО ((.

  19. #60
    Новичок
    Регистрация
    04.01.2010
    Адрес
    Северо-Запад
    Сообщений
    45
    Альбомы
  20. Рейтинг
    На СС я подливал около 1,5 литров между ТО. Правда дальше первого ТО я не продвинулся. С одной стороны вроде как и многовато, с другой смотря как вы ездите. Может крутите и пуляете по нормальному.
    Турбо сарай Alltrack 2.0, Черный

  21. #61
    Гость Аватар для maximlar
    Регистрация
    01.04.2012
    Адрес
    MSK
    Сообщений
    23
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от CCC Посмотреть сообщение
    На СС я подливал около 1,5 литров между ТО. Правда дальше первого ТО я не продвинулся. С одной стороны вроде как и многовато, с другой смотря как вы ездите. Может крутите и пуляете по нормальному.
    В среднем кручу двигатель не выше 3.5 тыс об... Езжу в основном по Москве, в пробках провожу мало времени...
    1.8 ТСИ самые проблемные движки по масложору, куча тем на форумах по этому поводу. Хочется верить что таких проблем не будет на олтрэкавских движках (масложор).
    Нравится мне олтрэк, если будет возможность, я бы поменял свой б6 на него, больше всего конечно нравится табурег,но он очень дорогой((

  23. #62
    Мембер Аватар для ildar
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    323
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Покатался по снежку. Здорово. После монопривода удовольствие. Разгоняется, рулится замечательно. Задний мост включается четко без рывков, как-будто постоянно включенный. Гребет как танк. Машинкой доволен

  25. #63
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    866
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Alltrack - машинка - супер!
    Это - лучше, чем A4
    CX-70 - на любителя. Аппарат - тоже с немногими упреками.

    Езжу на В6 вариант, полный привод, V6 3.2 ...
    Как же трудно найти замену!
    Вы меня понимаете...

  27. #64
    Мембер Аватар для ildar
    Регистрация
    28.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    323
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Да уж

  29. #65
    Почти Мембер Аватар для Walter
    Регистрация
    17.10.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    160
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ЧиЖевский Посмотреть сообщение
    Walter, сами мерили? http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1186900 И хочешь сказать у тебя 165 мм клиренс?
    да, сам лично линейкой мерил. просто у Алтрека передняя губа пластиковая более зализанная поэтому складывается визуальный эффект большего подъема. Сейчас езжу на Б7 фургон - клиренс такой же 165 см. т.е. это спец. адаптация для России. Возможно "серые машины" такие же Б7 фургоны из Европы будут ниже, но у дилеров все имеют клиренс 165 см.
    Цитата Сообщение от ildar Посмотреть сообщение
    Никого убеждать не буду. У меня был и В6 и есть Олтрек. . В салоне моя стояла рядом с В7. Олтрек выше. ТОЧКА!
    -никого убеждать и не нужно, т.к. ты совершенно прав - Б6 как раз имеют низкий клиренс, что-то около 13-14 см. уже не помню сколько точно. Я утверждал лишь одно, что вся серия Б7 или аллтрек Б7 имеют совершенно одинаковый клиренс 165 см. и утверждение, что алтрек выше - ложно.
    P.S. извините за поздний ответ, работы по горло редко посещаю сайт.

    Сообщение добавлено в 13:09, предыдущее сообщение было в 13:05

    Цитата Сообщение от ildar Посмотреть сообщение
    Покатался по снежку. Здорово. После монопривода удовольствие. Разгоняется, рулится замечательно. Задний мост включается четко без рывков, как-будто постоянно включенный. Гребет как танк. Машинкой доволен
    - завидую белой завистью, т.к. после Тигуана реально парит мой монопривод.
    - у Алтрека полный привод тот-же что и у тигуана, разница только в базе, клиренсе, и у тиги-автомат, а у алтрека ДСГ-на мой взгляд алтрек от этого даже выигрывает.
    B7, 1.8 TSi, (variant), comfortline, dsg-7

  31. #66
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    866
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Walter Посмотреть сообщение
    у тиги-автомат, а у алтрека ДСГ-на мой взгляд алтрек от этого даже выигрывает.
    А что DSG - это неавтоматическая коробка?
    Сколько езжу на ней - руками ничего не надо делать и педаль сцепления отсутствует..

  33. #67
    Мембер Аватар для ЧиЖевский
    Регистрация
    05.09.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    262
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Eugen Посмотреть сообщение
    А что DSG - это неавтоматическая коробка?
    Скорости автоматически перебирает "робот", ....по сути конечно "автомат". но по конструкции НЕТ... http://www.passat-club.ru/forum/threads/41581-%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7-Passat-Alltrack?p=1197090&viewfull=1#post1197090
    21099->21103->Focus I->Outlander XL 3.0->Rav4->Volkswagen Passat Alltrack 2,0 TSI 6 DSG, Silver Brown, Пакет Technic, Кожа

  35. #68
    Гость
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    28
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Walter Посмотреть сообщение
    да, сам лично линейкой мерил. просто у Алтрека передняя губа пластиковая более зализанная поэтому складывается визуальный эффект большего подъема. Сейчас езжу на Б7 фургон - клиренс такой же 165 см. т.е. это спец. адаптация для России. Возможно "серые машины" такие же Б7 фургоны из Европы будут ниже, но у дилеров все имеют клиренс 165 см.

    -никого убеждать и не нужно, т.к. ты совершенно прав - Б6 как раз имеют низкий клиренс, что-то около 13-14 см. уже не помню сколько точно. Я утверждал лишь одно, что вся серия Б7 или аллтрек Б7 имеют совершенно одинаковый клиренс 165 см. и утверждение, что алтрек выше - ложно.
    А Вы мерили AllTrack с какими колесами? По конфигуратору от выбора колес зависит и клиренс (точнее наличие/отсутствие подвески для AllTrack +25мм).

  37. #69
    Почетный Мембер
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    866
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ЧиЖевский Посмотреть сообщение
    Скорости автоматически перебирает "робот", ....по сути конечно "автомат". но по конструкции НЕТ... http://www.passat-club.ru/forum/threads/41581-%D0%97%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7-Passat-Alltrack?p=1197090&viewfull=1#post1197090
    Понятно.. игра слов и букв
    АКПП - автоматическая коробка переключения пердач. У меня передачи переключаются автоматически, значит у меня - АКПП и все тут..
    А уж как устроена эта АКПП - это уже другая тема

  39. #70
    Гость
    Регистрация
    01.11.2012
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    8
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ЧиЖевский Посмотреть сообщение
    Олтрэку из Сургута: DSG -6 это не DSG -7 с которой были (есть) траблы, надежность нормальная. По вопросу ликвидности - думаю RAV-4 конечно более ликвидней (опыт есть), но и оллроад б/у вроде брали всегда... Так что бери - не пожалеешь точна! Я доволен на 100%, пробег 5200. Кстати я от тебя недалече проживаю. Если вопросы какие - обращайся!

    Сообщение добавлено в 18:53, предыдущее сообщение было в 18:48
    405р,
    -но доплачивать 300 000 за два периодически ведущих колеса, это уж слишком-

    Вот вам ответ: 150 000 за 211 л.с. и 150 000 за четыре постоянных ведущих колеса + геометрия в подарок = это того стоит, т.к. реально ощутимы!!!
    Чижевский, а недалеко это где? Напиши номер своего телефона. Хочу пообщаться по alltrack.

  41. #71
    Мембер Аватар для ЧиЖевский
    Регистрация
    05.09.2012
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    262
    Альбомы
  42. Рейтинг
    В личку, плиз. Кстати, вот какие статьи про наш авто нарыл!!!! ---->>>>> http://vwforum.ru/view/%D0%A4%D0%BE%...1%83%D0%B1.27/
    21099->21103->Focus I->Outlander XL 3.0->Rav4->Volkswagen Passat Alltrack 2,0 TSI 6 DSG, Silver Brown, Пакет Technic, Кожа

  43. #72
    Почти Мембер
    Регистрация
    28.06.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    213
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от qwertyk43 Посмотреть сообщение
    mat77, а что, кузов универсал длинной 5 метров (иные джипы и то короче) это не "возить с собой воздух"? Туда, куда заберется джип, ни один оллтрек не заедет, и в то же время, куда заедет оллтрек, заедет почти любая легковушка. Не обязательно покупать машину за 1.7 что бы просто в этом убедится. А так, рассмотри Поло кросс - и воздуха лишнего нет и обвес будет пластиковый, как ты любишь!
    Еще раз, я там везде написал свое имхо и написал бы как постопил бы именно я, не нужно мой текст переводить на свою личность, особенно людям с повышенной восприимчивостью.
    Он наверно имел ввиду, зачем мощная машина если в основном ты ездишь по городу, равносильно что гонять трактор без прицепа. А на счёт куда не залезит, надо туда специально ехать, а так везде в основном на легковушке можно без проблем проехать. Знаю человека который продал легковую и купил джип, только из-за того, что на даче на легковой не проехать, а ездит очень часто

  45. #73
    Бывалый Аватар для 405p
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    МО
    Сообщений
    1,337
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Walter Посмотреть сообщение
    просто у Алтрека передняя губа пластиковая более зализанная поэтому складывается визуальный эффект большего подъема. Сейчас езжу на Б7 фургон - клиренс такой же 165 см. т.е. это спец. адаптация для России. Возможно "серые машины" такие же Б7 фургоны из Европы будут ниже, но у дилеров все имеют клиренс 165 см.
    +1

    Цитата Сообщение от Walter Посмотреть сообщение
    ты совершенно прав - Б6 как раз имеют низкий клиренс, что-то около 13-14 см. уже не помню сколько точно.
    Б6 с ПДД имели нормальный клиренс около 15см, за 4 года эксплуатации ни одной царапины на днище. И брызговиками не цеплял на трассе, а на универсале Б7 иногда шкрябает, т.к. подвеска несколько мягче.
    3) VW Tiguan 1.4 6DSG Connect+ 4х4 2019г.в.

    2) VW Passat B7 1.8 CDAB, 7DSG, Highline, универсал, 2012г.в. отдал в хорошие руки....
    1) Audi A3 8P 1.2 CBZB S-Tronic(7DSG) 2011г. (белая)
    0) VW Passat B6 1.8 BZB, АКПП, Highline, седан, 2008г.в., серебро: отдал в хорошие руки

  47. #74
    Бывалый Аватар для Андрей 96
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    1,335
    Альбомы
  48. Рейтинг
    хочу аллтрек после нг заказать,хотя 1800000р. жабу беспокоит.как вариант может в рф вот это привезут...4fcdc15809b6028d4e00001a.jpg
    Пассат В6 1.8TSI АКП хай+1пакет,был...
    Пассат В7 1.8TSI DSG хай+3пакета+кзв,был...

  49. #75
    Бывалый Аватар для COSMOS
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,190
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей 96 Посмотреть сообщение
    хочу аллтрек после нг заказать,хотя 1800000р. жабу беспокоит.как вариант может в рф вот это привезут...Вложение 56692
    Тоже рассматривал Алтрак как вариант замены Пассату, но таких денег он явно не стоит, максимум 1500000, тем более на вторичке однозначно будет неликвиден.
    Qui nimium probat, nihie probat.
    Мой авто: Пассат,сарайчик, ноябрь 2012 г.в, Хайлайн с тремя пакетами, 1.8 TSI, DSG.

Ответить в теме
Страница 3 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Заказ Passat Alltrack
    от lord в разделе Passat Alltrack
    Ответов: 342
    Последнее сообщение: 16.02.2022, 22:57
  2. VW Passat Alltrack
    от EugeneEx в разделе Passat Alltrack
    Ответов: 1410
    Последнее сообщение: 28.11.2021, 19:50
  3. WV Passat Alltrack vs Audi Q3
    от D.Vice в разделе Passat Alltrack
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 14.05.2014, 13:50
  4. Почему не AllTrack а XC70
    от Добрыня в разделе Беседка болталка
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 27.01.2014, 17:36

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org