Или вы мне предложите другие фирмы !
Как эта нормально !!!
Или всё таки что-то другое выбрать !!!
Люди я звонил www.digi-tec.ru они там сомной поговорили очень мило там знают этот клуб !!!
Я может на недельки туда поеду посмотрю чё там как !!!
Или вы мне предложите другие фирмы !
Как эта нормально !!!
Или всё таки что-то другое выбрать !!!
Силайся на меня (Ненад) у Диме Кузмына. Я обговоривал скидки для нашего клуба. Скажи что ещё несколько ребят думают об чиповке-Махк точно. И что много зависит от цен, Я думаю что должный бить не больше 700Евро.Первоначальное сообщение от GL_Diamond
Или вы мне предложите другие фирмы !
Как эта нормально !!!
Или всё таки что-то другое выбрать !!!
Это дороже чем у другыйх но програми оргинальние из Германий. Дима этим занимается мин.4 года. У меня чип в машине уже 3 года, без проблем. Диги-тек.ру официально чипует через АтлантМ и другие (не помню, смотри его сайт) VW/Audi дилери, гарантия у их остаётся.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Я когда звонил туда я типа намекнул что я из рассат клуба он сказал что скидка для меня 10 процентов! И он помнет тебя что ты туда приезжал он удевился квоему фильтру 0 сопротивления (Ненад).
это я помню а так я тоже подумываю туда поехать посмотреть что там и как вот !
ну гдето порядко 700 евриков это дело стоит они её качяют от них делают диагностику и смотрят подойдёт или не подайдёт!
Он сказал если мы будем ставить туда чип тюнинг они туда ставят ещё фильтр 0 сопр вот Ж_)))
Я бы за 500 (USD PLZ) - поехал и чипанул бы свой атмосферник !
Но 700 ЕВРО - Как-то жалко !
Насчет МАРКИ DigiTec - Это одна из самых известных и хороших марок на рынке !
Есть еще RSN-Tuning - от АвтоГанзы - но кто его знает что-енто такое !
Хотят они около 1100+ ЕВРО за ЧИП
Обещают 210 на 1.8T
Врятли- Диги-тек в лучшие времена для Долл. стоил +/- 700 долл. (1долл.=1.20 Евро).Сегодня всё на оборот с курсом.Первоначальное сообщение от Alexandro
Я бы за 500 (USD PLZ) - поехал и чипанул бы свой атмосферник !
Но 700 ЕВРО - Как-то жалко !
Насчет МАРКИ DigiTec - Это одна из самых известных и хороших марок на рынке !
Есть еще RSN-Tuning - от АвтоГанзы - но кто его знает что-енто такое !
Хотят они около 1100+ ЕВРО за ЧИП
Обещают 210 на 1.8T
Если сразу нескольким пойти к Диме можно ёщо снят. По крайней мере так мне сказал но врятли больше 50-70 евро.ИМО
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
ничего если я вмешаюсь?
чип спортек (оригинальный сайт www.sportec.ch) стоит $ 600.00 в эту сумму входит еще два замера на стенде до чипа и после
на выходе будет 190 лс и 280-290 Нм для МКПП и 185лс 280Нм для АКПП
гарантия на весь срок службы
Dark side of the VAG
Вообще-то, это почти нереально хорошая цена + 70 (50+20 если не ошибаюсь) долл. для стенда в подарок.Первоначальное сообщение от VladRS
ничего если я вмешаюсь?
чип спортек (оригинальный сайт www.sportec.ch) стоит $ 600.00 в эту сумму входит еще два замера на стенде до чипа и после
на выходе будет 190 лс и 280-290 Нм для МКПП и 185лс 280Нм для АКПП
гарантия на весь срок службы
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Да это так и есть , я тому живое подтверждениеПервоначальное сообщение от VladRS
ничего если я вмешаюсь?
чип спортек (оригинальный сайт www.sportec.ch) стоит $ 600.00 в эту сумму входит еще два замера на стенде до чипа и после
на выходе будет 190 лс и 280-290 Нм для МКПП и 185лс 280Нм для АКПП
гарантия на весь срок службы
Хотя с мне Влад и сказал что стоит 600 , с меня взяли 650 что было неприятно
На сайте Sportec только 180 л.с. значится, и 275 - 310Нм в зависимости от двигателя.Первоначальное сообщение от VladRS
ничего если я вмешаюсь?
чип спортек (оригинальный сайт www.sportec.ch) стоит $ 600.00 в эту сумму входит еще два замера на стенде до чипа и после
на выходе будет 190 лс и 280-290 Нм для МКПП и 185лс 280Нм для АКПП
гарантия на весь срок службы
ИМХО.
Я когда делал чип-тюнинг провел так сказать маркетинговое исследование.
Считаю, что останавливаться надо на среднем варианте по приросту мощности/момента, т.к. во-первых его предлагают наиболее известные производители с именем, а во-вторых, чем большие результаты ты получаешь, тем меньше ресурс двигателя, т.к. форсируется он сильнее.
Именно из-за этого думаю не стоит делать турбо кит, т.к. если его ставить, то надо менять пол машины, для того, чтобы она еще хоть какое-то обозримое время нормально ездила. И речь идет не толко о тормозах и подвеске, это само собой и при чип тюнинге (хотя мне например тормозов хватает и так), а речь идет о поршнях, шатунах, распредвале и т.д. Да и стоимость грамотного тюнинга в нормальном тюнинг-ателье выльется в стоимость W8 годовалого-двухгодовалого из Германии.
Атлант-М оставляет гарантию на чипованные моторы.
Синие сцыкалки это серьезно.
Pablo.
Добавлю что поршни, шатуныи надо менят только в случае если поднимается количество оборотов на которее машина способна раскрутится и/или если давление надува зашкаливает за 1.2 Бара. Часто эти два идут вместе. В случае с оборотами надо тоже менят "чугуни" коленвал на стальныи.Первоначальное сообщение от Pablo
ИМХО.
Я когда делал чип-тюнинг провел так сказать маркетинговое исследование.
Считаю, что останавливаться надо на среднем варианте по приросту мощности/момента, т.к. во-первых его предлагают наиболее известные производители с именем, а во-вторых, чем большие результаты ты получаешь, тем меньше ресурс двигателя, т.к. форсируется он сильнее.
Именно из-за этого думаю не стоит делать турбо кит, т.к. если его ставить, то надо менять пол машины, для того, чтобы она еще хоть какое-то обозримое время нормально ездила. И речь идет не толко о тормозах и подвеске, это само собой и при чип тюнинге (хотя мне например тормозов хватает и так), а речь идет о поршнях, шатунах, распредвале и т.д. Да и стоимость грамотного тюнинга в нормальном тюнинг-ателье выльется в стоимость W8 годовалого-двухгодовалого из Германии.
Атлант-М оставляет гарантию на чипованные моторы.
Синие сцыкалки это серьезно.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Спортек - вроде серьезная фирма !
И 600 - Это очень хорошо !
185 Лошадок а в Дигитек - 190 ?
Разница в цене - существенная!
P.S. To VladRS - Что слышно с коробкой ? Не отправляли ? И есть ли что-то у Спортека на V6 ?
Блин вы меня запутали и напугали.
http://www.digi-tec.ru
Если я там прочипую у меня проблемы с двиганом начнутся сразу я так понял.
Я просто хочю понять если я зделаю чип тюнинг на двигатель какие проблемы встанут передомной !!!
вродебы только чип меняют ну там фильтр 0 сопратевления ставят !!!
ну а вчем тогда проблемато?????? двиган кипеть начнёт анти фриза станет кушать много !??????
я так понял суть чип тюнинга в том что турбина начинает быстрее включятся . Ну значит просто нужно дольше ей довать остыть я так понял.
Кс тати я зашол на этото сайт потом позвонил им они делают тюнинг за 450 долларов ктонить пробывал это дело *****????http://www.tuninga.ru
расскажите плизззз !!!
Если ти поставиш чип на Диги-Тек у тебя не будеть никакийх проблем.Первоначальное сообщение от GL_Diamond
Блин вы меня запутали и напугали.
http://www.digi-tec.ru
Если я там прочипую у меня проблемы с двиганом начнутся сразу я так понял.
Я просто хочю понять если я зделаю чип тюнинг на двигатель какие проблемы встанут передомной !!!
вродебы только чип меняют ну там фильтр 0 сопратевления ставят !!!
ну а вчем тогда проблемато?????? двиган кипеть начнёт анти фриза станет кушать много !??????
я так понял суть чип тюнинга в том что турбина начинает быстрее включятся . Ну значит просто нужно дольше ей довать остыть я так понял.
Кс тати я зашол на этото сайт потом позвонил им они делают тюнинг за 450 долларов ктонить пробывал это дело *****????http://www.tuninga.ru
расскажите плизззз !!!
Диги-тек очень большая фырма из Германий по софту для машин.Сами пишут свой програми. Дима получает от их софт и закачивает его в чип, которий потом ставится в твой ЭБУ
Спортек очень большая и уважаемая тюнинговая компания из Швицарий.По моему и они сами разработивают софт для машин.
Турбина не будет бистрее включатся. Чип даёт больше лошадиных сил за счёт поднятия надува с примерно 0.5 бар (штатных) до 0.7 или даже 1 бара. Вместе с этим изменяется угол зажегания, соотношение смеси (воздух/бензин), итп. Я уверен что Влад-RS добавить полезной информаций для всех.
Касательно охлаждения турбини- са и без чипа очень рекомендуется установить Турбо-таймер, с его помощу турбина будет охлаждатся и с выключеным двигателем. Это здорово продлеваеть жизнь турбини.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
про турбо таймер по подробнее пожайлустою А если сам ждать наверное запарюсь ????
Влад-RS влад кались !!!
]
Последний раз редактировалось Nenad; 28.07.2004 в 15:29.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Турбо таймер
http://www.altuning.ru/production/apexi/electronics/
Последний раз редактировалось Nenad; 28.07.2004 в 15:32.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
по поводу точки тюнинга там цена 450 евро это - www.tuninga.ru
по поводу турботаймера www.jp-tuning.ru в разделе блиц - турботаймеры
по поводу чиптюнинга - давление надува поднимается с 0,6 до 0,9 бар
зажигание и топливо тоже корректируется под новое давление - если нада могу в графиках токо это вас запутает
Dark side of the VAG
Влад- а custom made ПО у Вас делают и/или коректировку существующег?Первоначальное сообщение от VladRS
по поводу точки тюнинга там цена 450 евро это - www.tuninga.ru
по поводу турботаймера www.jp-tuning.ru в разделе блиц - турботаймеры
по поводу чиптюнинга - давление надува поднимается с 0,6 до 0,9 бар
зажигание и топливо тоже корректируется под новое давление - если нада могу в графиках токо это вас запутает
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
вобщем то коррекцию ПО сделать можно
весь комплекс оборудования имеется и давно работает
объясняй подробнее что тебе нужно
как я понимаю у тебя нет софта под твою машину а GIAG который делает софт для PES тебя бортует потому что не разобрался в твоем блоке управления
Dark side of the VAG
В принципе они зделали версию для моего двигателя (ALG) на оснований файла с софтом которий им я отправил.Первоначальное сообщение от VladRS
вобщем то коррекцию ПО сделать можно
весь комплекс оборудования имеется и давно работает
объясняй подробнее что тебе нужно
как я понимаю у тебя нет софта под твою машину а GIAG который делает софт для PES тебя бортует потому что не разобрался в твоем блоке управления
Но как говорят, мало ли что :D надо бит готов к всему. Что если что то будет не так? Вот поетому я питаюсь бит готовим к всему.
Тем более что с групой ребят затеил изготовление интеркулера (вода/воздух, типа Kleemann :D ) под РЕС кит, а там будет возможно чуточку зажегание откоректироват снова в опережение и/или поставит шкив компрессора поменьше и поднять давление (примерно на 0.1 бара, а это +/-18-20л.с.).
Всё это ИМО потребует перенастройку ПО, небольшую но всё таки.
Вот собствено и мой план. Думаю что можеть сработат.
Вопрос- а что если програма защищёная от копирования, это не позволит изменят её параметри?
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Вопрос- а что если програма защищёная от копирования, это не позволит изменят её параметри?
решить можно любую задачу - главное найти правильное финансирование
Dark side of the VAG
главное что бы вся операция не вышла за разумние пределиПервоначальное сообщение от VladRS
Вопрос- а что если програма защищёная от копирования, это не позволит изменят её параметри?
решить можно любую задачу - главное найти правильное финансирование
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Кто нибудь слышал об этой фирме.
[url]http://www.tuning-club.ru/frame2.htm
Хочу сделать чип на 1,9 TDI, и стоит ли делать в этой фирме? Больно цены привлекательные. :confused:
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки