ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 2 из 3
ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 70

Тема: Пассат. Дизель. 170 лошадок и ДСГ

  1. #26
    Новичок Аватар для Yarinen
    Регистрация
    07.09.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    59
    Альбомы
  2. Рейтинг
    У меня стоял чип, пришлось перепрошивать по ТПЛке заводскую программу, так без чипа в городе действительно не очень заметно, но на трассе разница существенная. И мотор после 4000 крутится не так резво. Буду опять чиповать. Мотор СВАВ.
    Passat 2.0 TDI DSG Highline 170hp

  3. #27
    Почти Мембер Аватар для SP96
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    112
    Альбомы
  4. Рейтинг
    я просто к чему спросил - насколько коробка ДСГ, которую итак нельзя назвать очень надежной, переносит повышение момента до 350?

  5. #28
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ростислав Посмотреть сообщение
    От чего ЭБУ накрылся?
    а хрен его знает... сказали, что ЭБУ виноват в смерти НФ. Заменили ЭБУ, жгут и НФ по куланцу.


    Цитата Сообщение от SP96 Посмотреть сообщение
    я просто к чему спросил - насколько коробка ДСГ, которую итак нельзя назвать очень надежной, переносит повышение момента до 350?
    так вроде у 170 л.с. момент и есть 350... так что ДСГ его переваривает...

  7. #29
    Новичок Аватар для Yarinen
    Регистрация
    07.09.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    59
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    так вроде у 170 л.с. момент и есть 350... так что ДСГ его переваривает...
    У меня момент 400 после чипа, 45000км, жалоб нет.
    Passat 2.0 TDI DSG Highline 170hp

  9. #30
    Гость
    Регистрация
    29.09.2008
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    15
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Закончилась несколько месяцев назад гарантия, сделал чип-тюнинг. Разница в динамике очень чувствительна, расход (по компьютеру) упал почти на литр. Если вы..ться, то получаешь массу положительных эмоций, а при этом ВКР раскручивается менее чем до 4000 об/мин. - на форуме говорили, что более не нужно. Нравится!!!

  11. #31
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SP96 Посмотреть сообщение
    я просто к чему спросил - насколько коробка ДСГ, которую итак нельзя назвать очень надежной, переносит повышение момента до 350?
    нормально, до 370нм ничего не будет

    Сообщение добавлено в 23:13, предыдущее сообщение было в 23:13

    Цитата Сообщение от SGS Посмотреть сообщение
    мне когда ЭБУ поменяли после гибели НФ, то чип,понятно, пропал. По городу разница не особо критична,а вот по трассе сразу заметно, что уже не то...
    вот сижу и думаю - опять чипануть что ли ? а где гарантия, что завтра вторая форсунка не кончится ?
    а что, снизу лучше не стало ? странно ...
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  13. #32
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение

    а что, снизу лучше не стало ? странно ...
    не совсем тебя понял - снизу не стало лучше после чего ?
    замены ЭБУ ?

  15. #33
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  16. Рейтинг
    с низов, т.е. с низких оборотов. Там он экологией зажат.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  17. #34
    Гость
    Регистрация
    03.03.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    23
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    нормально, до 370нм ничего не будет[COLOR="Blue"]
    А на практике, выше 370нм, что было?

    П.С. С низов стало значительно лучше, раньше аж бесило.
    B6 2.0 TDI DSG

  19. #35
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  20. Рейтинг
    надо смотреть на график. Если реально задрать момент, то коробка просто неадекватно будет себя вести
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  21. #36
    Бывалый Аватар для SGS
    Регистрация
    23.04.2009
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    1,365
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    с низов, т.е. с низких оборотов. Там он экологией зажат.
    Чиповка помогла побороть тупость снизу, но не сильно. После замены ЭБУ я ожидал, что будет снова тупой снизу, но то ли программы у них новые, то ли я привык - субъективно почти как и при чипе...

  23. #37
    Новичок
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    39
    Альбомы
  24. Рейтинг

    Дизель 170 лошадок

    Доброго всем времени суток.
    На днях стал обладателем Passat Variant 2.0 TDI 170ps. Тип двигателя CBBB.
    Я уже успел поначитаться ужастиков про пьезофорсунки и так окончательно и не уяснил, стоят ли они на моем движке и стоит ли ждать беды...

    Подскажите, плз.

  25. #38
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Год то какой ... Советую Кататся и не о чем не думать ...Правильное обслуживание ---залог успеха в движении ....Удачи !

  27. #39
    Новичок
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    39
    Альбомы
  28. Рейтинг
    год 2009

  29. #40
    BANNED
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗелАО
    Сообщений
    4,054
    Альбомы
  30. Рейтинг
    нет там пьезо-форсунок

  31. #41
    Мембер Аватар для Cooler
    Регистрация
    29.01.2010
    Адрес
    Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    361
    Альбомы
  32. Рейтинг
    На Комморейлах пьезофорсы везде стоят. Но проблем нет с ними.
    3C5/CBBB/09"

  33. #42
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от romulY Посмотреть сообщение
    Тип двигателя CBBB
    Комонрейл...страха нет, только не лейте ничего, кроме того, что вытекает из пистолета настоящей АЗС...
    Цитата Сообщение от romulY Посмотреть сообщение
    успел поначитаться ужастиков про пьезофорсунки
    И у Вас пьезо, но не те, о которых страшилки пишут. Ваши- ходят..., но тож одноразовые, только в плане того, что запчастей на них нет...
    Цитата Сообщение от Zumak Посмотреть сообщение
    нет там пьезо-форсунок
    НФ нету, но форсунки- пьезо...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  35. #43
    Новичок
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    39
    Альбомы
  36. Рейтинг
    спасибо за ответ!
    главное, чтобы без НФ. А то было как-то не по себе от того, что можно было попасть на денюжку сразу после покупки... до этого была астра тож дизельная комон рейл, продал на 160т, проблем с движком не было, ну если не считать того, что я для себя решил удалить DPF фильтр и пару разу чистил ЕГР.
    не подскажите как тут обстоят дела с удалением сажевого фильтра, на все ли движки есть мозги под работу без фильтра и какова цена вопроса?

  37. #44
    BANNED
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗелАО
    Сообщений
    4,054
    Альбомы
  38. Рейтинг

    Дизель 170 лошадок

    Цитата Сообщение от Cooler Посмотреть сообщение
    На Комморейлах пьезофорсы везде стоят. Но проблем нет с ними.
    Ссори, не так выразился))

    Сообщение добавлено в 17:56, предыдущее сообщение было в 17:55

    Цитата Сообщение от romulY Посмотреть сообщение
    не подскажите как тут обстоят дела с удалением сажевого фильтра, на все ли движки есть мозги под работу без фильтра и какова цена вопроса?
    Тыщ за 3-6 физически удалят, тыщ за 12-17 программно отключат.

  39. #45
    Новичок
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    39
    Альбомы
  40. Рейтинг
    ясно, спасибо

    было бы супер, если бы подсказали темку, где это обсуждается... я не нашел что-то

  41. #46
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от romulY Посмотреть сообщение
    не по себе от того, что можно было попасть на денюжку сразу после покупки...
    Всё равно- копите......, есть ещё проблема ELV, рулевой рейки, шестигранника привода масляного насоса, электронасоса топливного, актуатора турбокомпрессора, заслонок впускного коллектора, клапана EGR, ступичных подшипников, дверных ручек (которые не открываются изнутри почему то- тросик соскакивает) и т.д. и т.п. Каков пробег?- ремень ГРМ посмотреть/поменять стОит, скорее всего и помпа на подходе, а там сопливые сальники коленвала и/или распредвала окажутся... Пробейте историю авто здесь- http://www.passat-club.ru/forum/thre...-машины/page57, чтобы не тратить деньги зря- может на это их уже потратили до Вас... Расстраиваться не стОит, но и расслабляться пасцат не даст......
    Цитата Сообщение от romulY Посмотреть сообщение
    как тут обстоят дела с удалением сажевого фильтра
    Легко, только перешить мозх грамотно- надо не ошибиться с выбором конторы, лучше это делать у партнёров клуба, о которых есть на этом форуме положительные отзывы.
    Цитата Сообщение от romulY Посмотреть сообщение
    на все ли движки есть мозги под работу без фильтра
    Мозги остаются Ваши, переливается ПО...
    Цитата Сообщение от romulY Посмотреть сообщение
    какова цена вопроса?
    У Вас не знаю, у нас 250-300 енотов "под ключ"...но переодически всплывают проблемы с дымом и уровнем масла...потому- лучше дороже, но с положительными отзывами... Удачи на дорогах- СВВВ- отличный, надёжный, долгоиграющий мотор. Просто не экономьте на ТО и его сроках...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  43. #47
    Новичок
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    39
    Альбомы
  44. Рейтинг
    ну все остальное вроде стоит меньшую копеечку и машина будет ездить) хоть как-то... это пережить можно и морально подготовиться)

    машину выбирал сам в автохаусе в германии, есть сервисная книжка, все то делались в срок, машина от частника, не лизинговая... та инфа, что выдадут в теме, сильно полезной мне не будет, ибо явных косяков быть не должно. я хотел со временем подъехать к офицалам и запросить полную историю...
    до ремня еще по идее 60 тыщ., но при первой возможности проверю) машинка пока тока пару дней у меня)

  45. #48
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Лучше сразу открыть и посмотреть ремень .....времени не так и много надо ...

  47. #49
    Новичок Аватар для Nemez55
    Регистрация
    11.01.2012
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    42
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Лучше сразу открыть и посмотреть ремень .....времени не так и много надо ...
    170 кобыльный тди-шка грм на сколько меня проинформировали немцы когда брал ресурс 180 тыщ.

  49. #50
    BANNED
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗелАО
    Сообщений
    4,054
    Альбомы
  50. Рейтинг

    Дизель 170 лошадок

    150 тыщ

Ответить в теме
Страница 2 из 3
ПерваяПервая 1 2 3 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org