        |
||
Определился с заменой пассата, нужны советы по опциям
Долго мучился с выбором замены пассату, наконец определился, пару недель назад сделал предзаказ на МыЛо 350 бензин. Производство январь, до ноябрьских праздников еще можно внести изменения в части опций.
Для простоты обсуждения разделю на три части: с чем определился; заказал, но есть сомнения; не заказал, но есть сомнения.
К первой части отношу:
Команд
Задняя видеокамера
Пневма
Система динамической стабилизации
Увеличенный бак 93 литра
Без ключевой доступ
Многослойные передние окна
Тонировка
Пороги
19” диски
Боковые подушки
Фиксирующий набор в багажник
Подсветка салона
Теперь под сомнением:
Сиденья, заказал «повышенной комфортности», как сейчас выяснил, отличаются от стандартных только перфорацией и вентиляцией. В пассате никогда не испытывал необходимости в вентиляции сидений, да и жене продавец шубы сказала, что перфорация ломает мех. Думаю махнуть на мультиконтурные, какие мнения?
Вебаста, с одной стороны приятно садиться в прогретую машину, с другой дома стоит в гараже в котором ниже -5 температура не опускается, а на работе на охраняемой стоянке ближе чем в 100 метрах от офиса, если очень надо всегда можно выйти и завести на 20 минут раньше. Суточный пробег составляет максимум 20 км, аккумулятор будет успевать заряжаться? Плюс где-то прочел, что требует обслуживания, кто сталкивался, в чем оно заключается?
Из не заказанного:
АМГ пакет, из реальных плюсов увеличенные тормозные диски, но платить за них 170 косарей жалко, или я ничего не понимаю в красоте неземной?
Харман Кардон, на столько он хорош?
а чего не дизель?
а система динамической стабилизации разве не в базе?
ради 20 км явно нет смысла брать вэбасту, потому как после времени прогрева надо ехать как минимум столько же, чтобы аккум не сел
если ты меломан с окуенныс слухом, то не стоит)))) хватит и штатной музыки
Думаю лучше на МБ клубе спросить у владельцев мыла. Я бы вентиляцию оставил. А сидений с надувающимися боковыми валиками нету на мыле? Если есть деньги, че музыку не заказать получше? ))
АМГ пакет имхо уже чисто на вкус. На какихто моделях он хорош, а на каких-то, лично мне - не очень нравится.
Поездив с неделю летом на седлах с вентиляцией понял, что ее отсутствие у меня в машине - недостаток. В жару на них ощутимо комфортнее.Сообщение от Павел31
За 5,5 лет на пассате 65 тысяч, считаю, что для меня дизель неактуален, хотя тестил и динамика понравилась, хотя паспорту разгон до ста одинаковый.
Система динамической стабилизации только АМG63 в базе, предназначена для подавление кренов кузова в поворотах.
Я эти 20 км почти 2 часа еду, но сейчас машины слишком вымные стали, бмв вон заряжается только когда накатом едишь.
На бенц клабе пока больше читаю. С надувающими валиками и есть мультиконтурные. Пробовал? Понравились?
У кого-нибудь жены на шубы жаловались?
Я не слышал. но это походу от меха зависти. Вроде есть и такие, в которых вообще лучше избегать сидячего положения))
Да обычная норка, или думаешь это из серии тех которые лучше с вешалки вообще не снимать?
По сабжу, ты на мультиконтурных, которые с поддувом боковин ездил? Понравилось?
насчет шуб - мне кажется так и есть. Но я еще поспрашаю
неа
У меня такойже вопрос. Стоит за это доплачивать или нет. Не знал, что с вентиляцией это будет или/или.
Камрад а ты читал ремзонк мыл ?? Я когда залез и прикуел (((. Или у тебя уже рестайлинг ??
Миша уже новый кузов появился)))
Кстати вроде камрад дефлер купил себе мыло такое ! И через неделю у него сломался свет и еще что то !! Спроси у него !!
Просто на бенц клабе считают мыло очень ломучец машинкой (( а жиле ни рассматривал ??
Отпишись потомнасчет шуб - мне кажется так и есть. Но я еще поспрашаю
неа
К мультиконтурным можно и вентиляцию добавить, опции плюсуются около 150 руб будет стоить
+1
Дефлеп что-то совсем пропал
В новой ветке на W166 пока никто не плачется, Жиле не рассматривал, изначально смотрел в сторону Х3, но покурив их ветку отказался из-за ломучести, ну и смутила адекватность владельцев ))
Мыло 3.5 это база начинается с 3.3 к концу года можно сбить не более 7 проц. В нормальной комплектации 3.7 плюс КАСКО 150 тыр и что в нем особенного не пойму? Паркетник за необоснованную цену! Это Тур в фарше или Леша 470 гибрид и опции там не нужны!))))) а если по сути плюс мульен за жоподув очень мне на Рендже понравился и кстати сам Рейндж тоже! Алехандро докажи?))
Я бы все равно наверное большой кроссовер дизельный брал. Как то правильнее оно наверное.
Мультиконтур бери, на МЛ не ездил но на моей бмв не помешало бы, супер опция.
А за сколько выходит тачан? КМК Х3 другой класс и немного другие деньги, разве нет? ХЗ 3.0Д лайфстайл вроде 2.3, а 2.8 2.1, не ?
Сам долго курил ветку Х3, так как думал взять его жене, и не заметил неадекватов на форуме и какой то ломучести F 25.
BMW 528 saphir black + BMW 116 красненькая!
Passat B6 1.8t Highline Mocca продан
База 2,9, со всеми нужными мне опциями выходит 3,5 т.е., единнствено на чем экономлю так это салон дезигно, в общем цена сопоставима с творогом, в котором в принципе отсутствует система динамической стабилизации. Кстати у хохлов МыЛо дешевле творога.Мыло 3.5 это база начинается с 3.3 к концу года можно сбить не более 7 проц. В нормальной комплектации 3.7 плюс КАСКО 150 тыр и что в нем особенного не пойму? Паркетник за необоснованную цену! Это Тур в фарше или Леша 470 гибрид и опции там не нужны!))))) а если по сути плюс мульен за жоподув очень мне на Рендже понравился и кстати сам Рейндж тоже! Алехандро докажи?
Японский автопром вообще не рассматриваю не моё. Ренж да хорош, но новая модель только анонсирована, да и цена более будет.
Сообщение добавлено в 20:31, предыдущее сообщение было в 20:05
У МВ дизель нужно чаще на ТО гонять, плюс маленький годовой пробег определили мой выбор, а в принципе согласен для полноразмерного кроссовера нужен дизель.
Модель новая от дилера скидку выбить не удалось, обещают первое ТО бесплатно, должна еще быть корпоративная скидка 8% её нужно будет согласовать когда автомобиль будет произведен, думаю в 3,5 улажиться
Х3 хотел 3,5, наборную, мне ххх по духу ближе и размер вполне устраивает, год ходил облизывался брал тест-драйв, но смущала высокая цена в 3 ляма и убоги... скромный салон. После выхода нового ГЛК решил съездить посмотреть на него и увидел МыЛо в особой серии, который стоил как Х3 так и определился.
В ветке F25, мне показалось одни фанатики их автомобиль самый лучший и ниипет. В этом отношении владельцы F10 более адекватны.
Q7 за эти бапки можно найти, не смотрел?
Он старый как ...овно мамонта. Если бы я авто менял так часто как ты тогда можно было задуматься ))). А ездить пять лет на старой моделе не в кайф.
Зато все знакомое, родное))))
Кузов красивый, внутри уютный, хотя конечно для меня подвеска жестковата, зато рулится))))
Не знаю как на самом деле, но памятке по уходу за шубами написано не сидеть на сидениях с перфорированной обивкой.
У коллеги с предыдущей работы Q7 W12 дизель, авто чума, тяга ломовая и как рулится понравилось, тока ценик 7,5 лямов))
И перфорацию хочется и свой мозг жалко
А че в кайф в шубе гонзать? У меня ерфорация. Жена не жалуется ))) шубы вроде живые. Да и снимает она верхнюю одежду когда едет. Че париться то ))) как в бане
+++ ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТСЯ +++
Grand Cherokee 2011 (WK2) с номером
Нах такая шуба нужна, которую еще снимать нужно садясь в машину. Сотрудница доснималась до воспаления легких.
Если упрутся со скидосами дай знать уточню у себя со скидосами пр Мерседесу как определишься с опциями или предзаказ уже сделал?
Как вариант накидку какую нить на сиденье в зимний период, чтоб мех не ломать
Пассат Б6 1,8 ТSI Комфорт МКПП 2008г; Калина Кросс 1,6 Люкс АМТ 2017г ожидается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки