Купите новый амортизатор капота ....Вас обманули и дали брак ...он должен ходить ..а Вы должны то ко чуть помогать ...
Подскажите плиз... )
Поставил новый газовый упор - точно такой же 3С0 823 359 A, да и заказывали из Германии, по VIN ессно. Наверх он ещё как бы намекает, что может сам и то... только после того как пройдет середину и еле-еле... А вниз - прямо говорит, что не желает и опускается тяжело двумя руками, в самой нижней точке - сам может чуть до закрытия поработать. А так... теперь у меня капот даже держится в полузакрытом состоянии... )) Что это? Стоит наклейка PP 14.06.11, Expire date: NONE
В двух выемках под шарики, была чистая смазка, увидел кто-то писал, что их не то, что не смазывают, но и вроде поизводитель запрещает смазывать стежень, да и старый вроде без смазки... а скользит охрененно. Я просто ещё побаиваюсь, что холода наступают, а эта штука как раз и отказывает в это время - газ выходит, когда ей помочь руками пытаются. А по другому-то сейчас я не могу открывать/закрывать...
VW Passat B6, 2.0 FSI Highline, AT
Купите новый амортизатор капота ....Вас обманули и дали брак ...он должен ходить ..а Вы должны то ко чуть помогать ...
Mondeo IV
Уаз 3151
Ну у меня как бы близкие родственники занимаются запчастями из Германии ) Что значит не тот? Номер указан и на самой стойке и на пакете - 2 наклейки. Сам упор упакован в пакет и запечатан, как и многие запчасти прибывающие из Германии. Что брак, вполне возможно. Но я подумывал, что разработается может...
VW Passat B6, 2.0 FSI Highline, AT
Ну раз занимаетесь запчастями от немов .....так что хотели спросить на форуме ....Вы же сами профи .............или перекупщики ....по рублю ---но наше ....
Jordan, Извините если что не так или попал в точку ...но если по вин коду он то возможно и розработается если там еще остался газ ---он оригинал или заменитель ...ценник на оригинал не большой. ...
Ну вот я про это и выяснял, что ещё... брак остается. Конечно по VIN, к тому же старый у меня сохранился ("родной", с которым машину с завода выпустили) - они одинаковые и надписи на них тоже. Если бы газ не остался, то он бы вообще не держался, а так... даже некоторое посвистывание слышно бывает, когда он поднимается в верхней точке. А то, что цена небольшая, знаю... даже в Москве у дилера. Просто непонятная ситуация, что там может быть.
VW Passat B6, 2.0 FSI Highline, AT
Осталось промазать возле входа шток ...возможно давно изготовлен и засох
Сейчас покатался - упор нагрелся и стал открываться более-менее нормально, а вот закрывается по-прежнему двумя руками...
VW Passat B6, 2.0 FSI Highline, AT
Розработается ...не спешите ...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки