        |
||
Привет всем форумчанам!!!
Мой авто В6 2.0фси BVZ 2006г вин WVWZZZ3CZ6P131208 пробег 90тыс
Масло в акпп не менял
Проблема в следующем на холодную езжу минут 20-30 все ок! После начинаются удары на понижение с 5-ой на 4-ую! и при перечключении на нетраль и D .... Вроде сказали по симптомам гидроблок...
Стоймость нового у нас около 75 тыс, есть варианты отремонтировать? или лучше новый купить(не очень охото)
75 у ОД что ли? Новый можно купить от 45 тысяч, ремонтные продают от 25, но это лотерея. Ближайший от вас сервис, который ремонтирует, знаю есть на Урале, но это вам вряд ли поможет. Вот тема по проблемам с АКПП: http://www.passat-club.ru/forum/thre...-09G-)/page124
VW Passat B6 Highline 2.0 FSI Tiptronic
Да это гидроблок ...но точно диагностика ...масло менять надо в 60 тыщ ...возможно и продлили бы ресурс ...решать Вам ремонт или новый ...
Лера, привет!
А ты чего зеленый стал????? Ты теперь девачка??))))))
Чорный скоростной компьютеризированный немецкий танк BZB, 09G (пинается, зараза), Hi+2, 2008
Он не зеленый, а просто другого цвета ник, так как постоянно помогает нам всем!
Спасибо ему большое за это!
Так это +100500!! Кто б спорил.Сообщение от Alexandro
Чорный скоростной компьютеризированный немецкий танк BZB, 09G (пинается, зараза), Hi+2, 2008
Теперь он в группе ГУРУ!
по теме товарищи
Ждем писанины от Вас по теме ....или думаем ....хозяин барин ....
Отремонтировать это врятли получится.Привет всем форумчанам!!!
Мой авто В6 2.0фси BVZ 2006г вин WVWZZZ3CZ6P131208 пробег 90тыс
Масло в акпп не менял
Проблема в следующем на холодную езжу минут 20-30 все ок! После начинаются удары на понижение с 5-ой на 4-ую! и при перечключении на нетраль и D .... Вроде сказали по симптомам гидроблок...
Стоймость нового у нас около 75 тыс, есть варианты отремонтировать? или лучше новый купить(не очень охото
В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки