Тёплая зимняя одежда,телефоны сервисов и форумчан по дороге.
Всем привет. На новый год с супругой решили поехать к родственникам, в Оренбург. Сами мы из Питера. Для меня это будет первая, столь долгая поездка. Получается порядка 2500 км в одну сторону. Расстояние не пугает. Смущает время года. Вопрос вот в чем: что брать с собой в зимнюю дорогу помимо денег и еды, с горячем чаем? Может необходимо подстраховаться, и как то дополнительно проверить авто? Она у меня еще новенькая, не было еще и первого ТО, пробег 6500. Пока проблем не было. Но в дальней дороге всякое может случиться. Может кто о из форумчан катался на такие зимние дальняки? Нужны советы, как готовиться. СПС
Тёплая зимняя одежда,телефоны сервисов и форумчан по дороге.
2500 это с остановкой или по очереди? Соответственно если отдых, то гостиницу посмотреть. Одежду теплую я с собой беру, в машине то тепло и ехать так легче.
Пассат Б6 1,8 Хайлайн АКПП + тупак
У супруги прав нет (да и не горит желанием их получать, ссылается на сумасшедшую дорожную обстановку). Так что весь путь ехать мне. Думал что после МСК остановиться в гостинице. Но т.к из Питера выезжать хочу в 4 утра, то МСК проеду около 12 часов дня. Это вариант отпал. Буду стараться обойтись кратковременными остановками, через каждые километров 300-400. Если уж сильно вырубать будет, может имеет смысл пару часов в машине вздремнуть, с запущенным движком.
Расстояние поменьше вроде, около 2100. Качественные заправки в Оренбургской области редкие
Отсутствие хороших перчаток, нормальной зимней обуви - повод уменьшить количество лишних пальцев при обморожениях в ожидании той-же техпомощи. Я б еще и термобелье взял-бы.
Высокую теплую обувь, трос буксирный с карабинами, литров 5 зебина в канистре. Ещё нужно понимать, что световой день короткий, и ехать придется в основном по темноте.
Чорный скоростной компьютеризированный немецкий танк BZB, 09G (пинается, зараза), Hi+2, 2008
Я бы в одиночку зимой вообще никуда бы не поехал, только паровозом. Знаю случаи когда у людей ломались авто... ночь, сотовая связь не работает, попутных нет, на улице -15, все... жопа.
Сообщение добавлено в 11:08, предыдущее сообщение было в 10:59
Несколько лет назад, на соревнованиях "Трофи рейд", пара пилотов застряла в очередном болоте и они решили вздремнуть с заведенным движком, пока ждали техничку. К моменту приезда технички в машине было 2 трупа. Угарный газ штука коварная.
На пассате вероятность надышаться угарным газом стоя на улице мизерная, но я бы не рискнул.
да, с мотором включенным НЕ СПИ НИКОГДА. или форточку на пару см открывай хотя б. а так все правильно сказали: канистру литров на 5, теплую одежду, термобелье, ПЕРЧАТКИ ТЕПЛЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО, номера сервисов в мобилу забей, на всякий случай вторую мобилу (жены например) отключить с полностью заряженой батареей (станешь где, а твоя труба как назло села), ей тоже сервисы позабивай в трубку, регистратор обязательно, мудаков толпа на дорогах в регионах. ну и батл омывайки (не концентрата! уже разбавленной, т.к. на трассе ты [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] где воды найти можешь, а концентрат лить не оч хорошо). да, водички баклаху кинь дистилированой, тоже не утянет. также литруху масла на долив (ну если вдруг что), литруху антифриза. понимаю, что все похоже на бред параноика-тазовода, но [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] его знает когда твоя тачка запросит масла на долив, а тачка как правило херзнает где подальше от дома просит
Еще (если вдруг нету) батл вд-хи с собой, удобный балонник (желательно с трубой, а то зимой гайки на колесах здец как примерзают), домкрат, деревяшку какую плоскую под домкрат поставить или под колесо.
также из личного опыта совет: бак старайся ниже 2/3 не опустошать, доливай, т.к. в случае если ты зальешь галимого бензина - то он разбодяжится бОльшим количеством нормального, а если ты будешь от минимума заливаться и зальешь дрянь какую... ну сам понимаешь
ну и эт, счастливого пути, братюнь!
З.Ы. перечитал, подумал про себя ч я моньяк-параноик =) на самом деле 80% из этого наверн не понадобится, но если вдруг что - то лучше перебдеть чем недобдеть.
завтра будет. лучше
Горячий чай/кофе, антирадар, бабки на всякий для гайцов-разводил))
Проведите ТО, чтобы в дороге без жидкостей не остаться. Кстати если в городе расхода масла нет, на трассе, на высоких оборотах, он может появиться. Свечи запасные возьмите дешёвые(для моего пассата NGK BKR 6E). Запаска, можно набор для ремонта шин(жгутик с клеем.) Езжу летом в Грузию из Челябинска. В этом году вернулся с красными свечами(от ферроценов) - машина могла встать но не встала. Не везде удавалось найти лукойл или другое брендовое топливо. Подозреваю залил "г" на юге России. В Грузии есть лукойл и другие бренды, что попало не заливал. Зимой далеко не ездил, наверное резина хорошая нужна
Одежду всегда беру зимой так если я в лес собрался пешком, багажник слава богу большой, лишней не будет, запаска ,трос, проверенная дома незамерзайка обязательно, спать в машине не советую- т.к это не сон а мучение - истратите на сон 2 часа времени-ч/з 30 минут опять спать захочите, чучше отдать 700 (средняя цена) за гостинку выспаться нормально утром умыться, утром покушать и в путь с новыми силами, поверьте по времени одинаково ехать получится на себе проверял, ну и самое главное ехать нужно аккуратно, и заправляться на брендовых заправках
удачи на дороге!!!
Где нет борьбы . там нет победы.
А еще советую взять хотя бы простую СБ радиостанцию. На частоте 27.135 висят дальнобои, если сотовая связь накроется, а она на трассах периодически это делает, то в экстренном случае можно в рацию покричать. Ну и еще плюс рации, там часто гаевые засады сливают.
Всем огромное спасибо за советы! Из всех выберу "сливки" и буду готовиться. Планирую всю дорогу делать фотографии (точнее этим займется супруга). Так что должен получиться небольшой фоторепортаж. Если будет интересно, могу по возвращению выложить. Главное что бы "беляш" (машинка) не подвел.
после первой тысячи км желание спать в машине уйдёт само собой, особенно жене,так что планируй ночёвку в отеле...
VW Passat B6 2.0TDi
Ездил в январе. С собой брал только запаску и деньги. Термосов, еду и тем более бензана не беру (что-бы салон не провонял и не изгадить). Кафе по дороге предостаточно, места ночлега тоже есть. Ехал на Nokia HK5 120-140 - дорогу держит уверено, по "снежной каше" медленнее, потому что сам боялся. Ехал "по темноте" - дорога посвободнее, и днем ехал - около городов плотное движение. От Самары дорога нормальная, (в октябре ездил), а в ноябре вроде объезд около Таволжанки открыли. Не хватило: только хорошей омывайки. Ночью на некачественной не очень удобно. Да еще как-то в Кузнецке ночевал - хорошие условия в гостинице, только не помню как называется, но большая стоянка для дальнобойщиков рядом и кафе быстрое. Все равно, в дороге осторожно! Удачи.
чето мало насоветовали, еще надо 4 запасных колеса, 4 домкрата, бензонасос запасной, антифриз 5л, масло в коробку.....
зы а если серьезно не сцы, езжай спокойно и будет тебе счастье. Пару советов по личному опыту как выше сказали бак желательно ниже 1/3 не держать, дома ознакомится с расположением брендовых заправок (газпром, лучек на сайта всю инфу предоставляют), канистру 20л 5л очень мало, тросы, аптечки пр. говно иметь надо, три тьфу чтобы не пригодилось. 2100км в один руль если не нереально, то ну очень тяжело, в машине спать не вариант, я посоветовал-бы через 1200-1300 км найти мотельчик какой-нибудь и поспать нормально, жрать надо останавливаться где много дальнобойщиков стоит - не отравишься.
Зимняя дорога ошибок не прощает!!! Счастливого пути
О, блин!
Забыл ещё про лопатку складную - дай бог, что не понадобится!!
Чорный скоростной компьютеризированный немецкий танк BZB, 09G (пинается, зараза), Hi+2, 2008
В Чехию на Новый год запланировали ехать. Помимо прочего возьму канистру на 10 литров, лопатку для снега, рации (две машины будет), омывайку, воду. Еще думаю цепи противоскольжения, т.к. едем в горную местность.
Термос с чаем и немного бутербродов тоже пригодятся, на всякий случай. Еще у меня есть блок питания с 12 на 220 В, это для подзарядки гаджетов.
TOUAREG NF V6 TDI
Если поедете через Башкирию, то Я живу в Самой южной точке в 120 км не доезжая Оренбурга, есть VAG COM + Вася Диагност, ну и так если чем смогу помогу!
Nissan Almera Classic 1.6 МКПП Белый Перламутр был
Passat B6 2.0 FSI Tiptronic-6 Comfortline Blue Shadow, был
Passat B7 1.8 TSI МКПП Comfortline Кашемирыч, есть
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки