Всем привет
Я в ветке про Б7 написал несколько постов, про то, что хочу сменить свой Б6 на Б7 из-за того, что мой пассат стал себя на дороге вести РАСХЛЯБАННО.
Так вот, сегодня с другом проехали по автосалонам, друг себе шкоду октавию присматривает, я его попросил заскочить и в салон VW, что б я смог еще раз пощупать Б7, пощупал и взял тест-драйв и понял для себя:
1) Что интерьер мне нравится (так же как и на моем Б6) - это плюс.
2) Показалась, что и правда в Б7 шумка лучше - это плюс.
3) Но есть лично для меня один минус - это DSG ! - это огромный минус. !!
Поясню у жены гольф 6 с DSG и, как себя ведет DSG мне тоже не нравится, а вот на пассате Б7 DSG ведет себя еще хуже! Я так понял из-за своей массы, гольф гораздо легче и коробка ведет себя иначе. В итоге я теперь склоняюсь к тому, что б все же отговорить себя от смены Б6 на Б7, по этому у вас хочу спросить, сколько может стоить перебрать ходовую ?
Проблем реальных с ходовой сейчас нет, есть РАСХЛЯБАННОСТЬ и я ее планирую устранить, в ветке про Б7 один форумчанен (не помню ник) подсказал, что заменить резинки и т.д. выйдет около 40т руб. я просто хочу у вас уточнить, может кто-то перебирал ходовую? Планирую заменить и амортизаторы, шаровые наконечники, рулевые тяги и остальную мелочевку.
Comfortline 1.8 TSI АКП (продан)
Теперь Tiguan S&S 2.0tsi (170) АКП.
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Sheld Поблагодарил(и) за этот пост
Уже B8 на подходе, лучше подождать.
Ну не около 40
Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан
А сколько ты еще думаешь на машине проездить?
Просто может ты думаешь вообще поменять машину, или в ожидании чего-то решил временно сменить В6 на В7?
Ну и второе В7 все хорошо конечно, но разве так мало автомобилей у нас продают, чтобы заклинится на пассате?
з.ы. может голосовалку добавить?
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Sheld, Не отговорю ...если 3 года авто ...то лучше поменять ...и смотря как стоит счет ...ну и подумать еще раз ....Но новая есть новая ...а дсг примерно то что и у Вас ....а так мыслить и слушать кто даже и не знает что такое акпп ....выбор за Вами и то ко за Вами ....
Мне олроуд шестой нравится и внешне и салон, но не стал брать только из-за дсг. Нах нужно это счастье в московских пробках?
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Дуськин Поблагодарил(и) за этот пост
Вот и меня DSG вообще не впячетляет, пока жена болела, взял ее гольфа и поехал на работу, так вот в один момент коробка так толкнулась, что мне показалось что движок через глушитель вылетел на улицу. Потом у жены спросил, было ли у нее такое она без удивления говорит, что раза два, три в неделю бывает!
Вот почему??? Сегодня был в шкоде с другом ИИИ на шкоду сейчас опять ставят типтрон!!! На них сейчас ожиатаж, люди заказывали октавии летом с DSG, потом узнавали, что пошли новые октавии с типтроном и стали отказываться от своих и бронировать с типтроном, были сегодня в двух салонах, наруду тьма, покупают октавии как горячии пирошки!
Comfortline 1.8 TSI АКП (продан)
Теперь Tiguan S&S 2.0tsi (170) АКП.
Olegator UA, А кто против ...хоть танк .......
Сообщение добавлено в 19:08, предыдущее сообщение было в 19:02
Sheld, Все катаются и нормально с дсг ..а кто на форуме ----у всех прям прыгает авто ...так в од пока гарантия ...время нету а потом за наличные ремонт ...
Моему пассату 4 года, пробег 54т и все в нем нравится но есть ощущение РАСХЛЯБАННОЙ подвески. По этой причине хочу сменить на б7, другие Немецкие именно Немецки авто дороже и не все нравятся, а от Японцев меня
Сообщение добавлено в 19:23, предыдущее сообщение было в 19:09
[/COLOR]Sheld, Все катаются и нормально с дсг ..а кто на форуме ----у всех прям прыгает авто ...так в од пока гарантия ...время нету а потом за наличные ремонт ...[/QUOTE]
Не хочу, кого то обидеть но тут на форуме 90% владельцев авто с DSG, просто не говорят о этой проблеме! Мы с вами так устроены, купить авто за 1000000 - 1500000 руб. И потом признаться, что машина не совсем устраивает, а именно работа DSG просто не все готовы это признавать! По дорогам Б7 с каждым днем все больше и больше но 70-80% владельцев этих машин просто не знают про разные авто форумы или им это не интересно.
Из моего детства пример: купили мне на ДР родители велосипед, самы модный по тем временам АЛЬТАИР - это можно сказать рестайленговый велик Салют только Альтаир был с широкой резиной и черно-красного цвета с хромированными крыльями, короче полный улет))))))) Так вот он был с браком, была сорвана резьба на болте, который крепил и держал руль, если рулем повернуть резче в сторону то руль сворачивался и можно было хорошо кувыркнуться))))) как же мне было стыдно об этой проблеме рассказать друзьям, которые только от одного вида моего велика тащились ))))
Так, что и тут в проблеме с DSG взрослые люди, ведут себя, как дети и не говорят о проблеме! БЕЗ ОБИД КАМРАДЫ- это лично мое мнение!
Comfortline 1.8 TSI АКП (продан)
Теперь Tiguan S&S 2.0tsi (170) АКП.
Sheld, у тебя маленькие пробеги, ты 30 тысяч не успеешь выйти, как появится б8 и опять будешь думать о смене авто. Да и в цене с выходом б8 сильно потеряешь
Я сам за пять лет 60 тысяч наездил и сейчас когда встал вопрос с выбором нового авто старался смотреть только на новые модели
Заблуждаешься ты немного.
Во-первых,
Человек так устроен, что быстрее напишет о минусах, чем о плюсах.
Во-вторых,
Много здесь отрицательных отзывов о ДСГ. Никто ничего скрывает - даже топиков хватает.
В-третьих,
Каждый сам для себя определяет, как ему относиться к проблеме, в том числе и к проблеме ДСГ, если так можно сказать.
Поэтому решай сам, а не пытайся переложить ответственность на советчиков
Я, например, поменял через два года, и не жалею. Тем более, что с ДСГ пересел тоже на ДСГ. И знаю я эти проблемы со сцеплением для ДСГ.
Ну и что?
У кого-то в глазах я дурак и идиот , а у кого-то поступил нормально.
А по большому счету машина у меня, и мне на ней ездить, а не тем, кто меня поддерживает или ругает.
Так что анализируй и решайся на что-то. Выбор только за тобой.
Мое мнение, если раздражает РАСХЛЯБАННАЯ подвеска, а всё остальное устраивает, всё таки попробовать поменять расхлябанные узлы.
allman, прав. Это уж точно дешевле чем новый авто.
Я на В5 отъездил 8 лет. Как только с подвеской проблемы были, настроение сразу падало, все гремело, тряхтело и было не гуд. Первая мысль - машина старая, пора менять. Но после ремонта выезжал на ней из сервиса как на новой. Тишина, ни стуков ни скрипов. Причем, как правило, достаточно наконечники рулевые поменять и уже авто как новое. В этом большой плюс Пассатов. Думаю, многие из ф
B6 Combi 2.0 TDI 140 л.с., до этого B5 (в народе - "яйцо", 1.6, 1996), до этого B3 универсал (в народе - "весло"), совсем до этого В2 ( в народе - "огурец"), Москвич из ГДР, ЗАЗ "ушастик" из Эстонии.
Я готов признать, что работа DSG меня лично прет. Ну да дергаешься иногда как новичок неумеющий работать со сцеплением, зато в режиме S прощаешь этой коробке все недочеты. Не понимаю, чего парится, если гарантия на коробку сейчас 5 лет? Да и машину же не на последние деньги покупаешь? P.S. менял блок мехатроников и менял саму коробку в сборе по гарантии, но ни на механику ни на типтрон Не променяю.
Я лишь высказался по поводу DSG. менять 6 (10 модельный год) на 7 лично точно не буду, так как не вижу для себя там ничего нового.
Sheld, Думаю - торопиться не надо!
сделайте диагностику подвески - Вам объявят ценник и будете думать , что делать!
Даже у ОФОв цена на замену подвески (а я думаю ,все по кругу менять не надо ) ,сильно отличается от затрат на приобретение "нового - старого " авто !
Ну если бабло девать некуда !!! То в добрый путь!
Пробег у Вас не большой , я бы менять не стал!
Сообщение добавлено в 20:46, предыдущее сообщение было в 20:44
А "ПРОЦЕСС!" !
От Д6 до В6
а чем кайф ездить по сервисам с масложором? с проблемой со штатной сигнализацией я ездил в сервис 5 раз , а с антенной- 2, что теперь отаказаться от штатной сигналки и антенны? я лишь подчеркнул что даже не смотря на то что 2 раза ездил в сервис по гарантии по коробке (коробку поменяли за 3 дня) я не считаю ее минусом для этой машины, ну если что, свет клином на VAG не сошелся.
А что кто то часто менял коробку, да и еще за свой счет? кого то официалы выставили на 400 штук? регулярно? я вот лично знаю о 3х случаях когда за свой счет меняли механику и что теперь?
Павел у вас Дсг? вы часто ездите в сервис на ремонт?
Со штаткой - поочередно сгнили 3 провода ведущие к сирене. VAG -Гавно?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки