теме аппп...
Неуже ли такой проблемки ни у кого не было
Уважаемые Камрады! Нужна ваша помощь!
Авто Passat 2.0 FSI,2006 г.в., BVY, Highline, коробка автомат. VIN нужен???
На панели выскочили ошибки EPC и CHECK, поехал в Автотрейд-АГ и приговорили к "смерти"блок управления двигателем. Предложили заменить его за 53 т.р. НЕРЕАЛЬНО!
Что можете посоветовать и как быть??? Можно ли его починить, перепрошить, и если "да" - то где это можно сделать с меньшими финансовыми потерями.
Заранее благодарю за помощь в решении проблемы!
теме аппп...
Неуже ли такой проблемки ни у кого не было
Вариант блока б/у не рассматриваете?
ПыСы Если сдох, то восстановить унреал... Вам бы чтонить с результатов диагностики выложить...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
по идее, если он сдох - авто не заведется вообще.
Забрал сегодня авто из сервиса.
Пассатик едет, поставили блок на место, бензин не расходует, внешне все нормально, только лампы EPC и CHECK горят. Динамика в норме. Поеду к VAG-DOCTORу, мож помогут чем. А официалы наотрез отказались прошивать блок прошивкой. Сказали что они этого не делают и никогда эти не занимались. Вот такая история. А денежку я им больше не повезу...
Пусть не трындят.А как же они кальтстарт прошивали всем по акции? Удаленный доступ и все такое понятно, немцы могут прислать прошивку, а уж комп и шнурок оффы могут у себя найти.Вообщем предлагаю такой вариант, позвонить в ФГР для начала, объяснить ситуевину, возможно даже могут признать как гарантию, ну и распечатки конечно необходимы, Что бы понять истинную причину. В свое время два разработчика прошивки для BVY приезжали ко мне и перешивали блок управления(пусть на тот же холодный запуск)Но блок то шьется полностью, те вся программа, а не отдельный кусок "запуска".Так что оффы просто "отмазку лепят" и не хотят связываться, им бы тока бабла отжать, НГ на носу премию всем хочется.))))
Чисто ИМХО.
VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY Comfortline МКПП Продан
С уважением,Александр.
Не понятно сначала написал что горит чек а что бы погасить надо заменить блок управления ...а в новом сообщение написал что од не занимается прошивкой ....Запутано что то или сам не знает что он хочет ...
Извиняюсь, какой только CHECK. Яж в самом начале писал и про EPC и про CHECK.
Сообщение добавлено в 20:24, предыдущее сообщение было в 20:21
Спасибо за подсказку. Попробую. ФГР - это Фольксваген Групп Раша? Правильно понял? Про гарантию думаю не пройдет, авто 2006 г.в. Но согласен с Вами насчет того, что хотят бабла отжать. У меня на руках распечатка от того же ОД где они мое авто уже прошивали в 2008 г (я второй хозяин). Так что чета они мудрят.
Была как-то тема, где человек ремонтировал "мозги", но там машина не ехала.
Была какая то темка - про (заливание ) мозгов через воздуховоды . мож. подмочило.
От Д6 до В6
EverGreen, Ну а комп. диагностика то что говорит, какие ошибки? ОД не дал ничего чтоль?
Вася диагност:
Ошибки
Неисправен блок управления, 001537
P0601-001 верхнее предельное значение превышено
Статус неисправности 11100001
--
Адрес 01 Эл.двигатель
VAG 06F 997 058R
компонент MED9.5.10 G00 3193
--
ОД сказал блок под замену, распечатку ошибок не дал.
Я пока к какому то однозначному решению не пришел. Повезу в VAG-Doctor наверное.
EverGreen, Так вы сняли блок управления с авто или катаетесь на авто с этим блоком ???
EverGreen, По этой ошибке "P0601-001" поиск в яндексе кой чего интересного выдает на vwts тема есть, еще на аудях, а вот перевод ошибки оттуда же:
Многие пишут, что ошибка после чип-тюнинга появляется. Мое предположение - сбой во флеш памяти контроллера, где прошивка записана. Попробовать перепрошить надо.Найдены неисправности:
001537 - Блок управл.
P0601 - 001 - Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти
Вот еще решили проблему на шкоде
Так Вы же собирались к доктору или там были уже !!! А результат ???
Камрады!
Оказалась, что моя машинка была тюнингована только прошивкой. Нашел фирму где делали тюнинг, прошился обратно оригинальной - результата нет. Как горели EPC и CHECK, так и светятся.
Подскажите, что еще можно попробовать?
Новый блок стоит около 40 т.р. Если я его куплю, мне опять прошиваться надо?
Спасибо за помощь.
Снимай блок и вези этим ребятам www.car-work.ru. на диагностику. Мне тоже сначала приговорили замену в сервисе, но эти ребята смогли вернуть к жизни старый блок.
PS: Только у спецов, они сольют полностью образ с твоего блока и зальют на другой.
VW Passat Variant 2.0 TDI BMR DSG 2007
Здравтсвуйте,
Загорелся индикатор EPC, диагностика показывает:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Поиск дает результаты на проблемму с турбированным двигателем и контрольной суммой. У меня 2.0 FSI и ни слова про контрольную сумму. Кто-то сталкивался?
Последний раз редактировалось NVB; 07.04.2016 в 16:33. Причина: На будущее, скан прячем под спойлер.
Passat B6 Comform Line 2.0 FSI (Ручка)
Конец истории (или не конец):
- Менял масло, сказали что-то у вас цепь распредвалов гремит, сняли крышку головы - под замену: цепь, натяжитель, фазавращатель (ну или как он там правильно называеться) ну и крышку с клапаном, которая со стороны фазавращателя и толкатель ТНВД. ~ 2000 у.е. Еще можно было бы распредвалы поменять, но я не стал.
- Ошибка осталась, оффициалы разводят руками (вернее только замена блока, что есть весьма не дешево). Нашел человека, который смог починить, по его словам сдохла одна из ROM микросхем. Ошибки нет, двигатель вроде как работать стал ровнее, но хуже заводится, особенно холодный. Сегодня +14 крутил 2.5 - 3 секунды, боюсь зимы :-(
Passat B6 Comform Line 2.0 FSI (Ручка)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки