Ответить с цитированием
Эх... Где бы бабла взять...
|
||
Volkswagen покажет в Париже обновлённый Touareg
В концерне Volkswagen резонно решили, что внешность выпускающегося уже 4 года Touareg всем порядком поднадоела, и явили миру рестайлинговую версию большого внедорожника.
Облик Touareg привели в соответствие с последними веяниями фольксвагеновского дизайна — теперь формой головной оптики обновлённый Touareg напоминает модели Пассад и Eos. Определённо пошли на пользу и новые хромированная решётка радиатора и передний бампер, придавшие довольно простому облику динамичности.
Впрочем, изменениям подверглась не только внешность. Посвежевший интерьер украсили новые сиденья, а в качестве опции теперь можно заказать мощную аудиосистему Dynaudio с 10-канальным 620-ваттным усилителем. Основательно доработали и «драйверскую» электронику: впервые в мире на серийном автомобиле установлена система ABSPlus, которая на 20% уменьшает тормозной путь на скользких покрытиях. Алгоритм работы системы стабилизации ESP стал более эффективным. А ещё впервые на Volkswagen Touareg можно заказать активный круиз-контроль.
Обновлённый Volkswagen Touareg стал первым автомобилем концерна, оснащённым новейшим 8-цилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива. V-образная «восьмёрка» развивает 350 л.с. и 440 Нм максимального крутящего момента. Гамма бензиновых двигателей пополнилась двумя силовыми агрегатами: это V6 объёмом 3,6 литра мощностью 280 лошадиных сил и настоящий пожиратель бензина — 6-литровый W12, выдающий 450 лошадок.
Линейка дизельных двигателей также состоит из 3 моторов с сажевыми фильтрами — двух V6 мощностью 174 и 225 лошадиных сил и исполинского V10, выдающего 310 «коней».
Мировая премьера обновлённого Volkswagen Touareg состоится на международном автосалоне в Париже, который откроется в конце сентября.
ЗЫ... А ведь многие дорастут до него. Рано или поздно, не брать же Фаэтон в самом деле?
Последний раз редактировалось BitSA; 22.09.2006 в 13:19.
Y SO CRS?
Эх... Где бы бабла взять...
Хароший вапрос
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
1. Можна начадь фсех банить и разбанивадь за бабло.Сообщение от deflep
2. Впарить папаньке сваво В6.
3. Прекратить баловаца шышкками и пеффком
4. Подзанядь денег
и вот он - первый модер на Туареге!!!
Y SO CRS?
и тибе, пративный, падсказадь?Хароший вапрос
Y SO CRS?
и тибе, пративный, падсказадь?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
хорошая машинка, безумно хоца такую.
я хотел себе вместо пассатика взять, но когда посмотрел на цены сразу же передумал!
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
особенно с V10 вот это вещь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
за V10 стока хатят что Кайена можна купидь.особенно с V10 вот это вещь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Y SO CRS?
весчь
Ламучая весчь! не научились они ещё делать внедорожники!
Ну... Пачинидь фафаген абычна можна быстрее чем пачинить э... чо там Рольф барыжит?
Y SO CRS?
Ну фуфваген абысчно ламаицццо - а этат 3 года катаиццо и тока на то заизжает - а я уже раздабыл нужных девачик - ани типерь меня без записи записывают! =)
93 килобакса в базе, в очень даже не пустой базе.
Цены кайенна начинаются чуть далее 100 килобаксов.
Интересно, когда полностью сменится? После рестайлинга еще 2-3 года?
B6 -> BMW F30
Все ХАЧУ! ХАЧУ! ХАЧУ!Volkswagen покажет в Париже обновлённый Touareg
В концерне Volkswagen резонно решили, что внешность выпускающегося уже 4 года Touareg всем порядком поднадоела, и явили миру рестайлинговую версию большого внедорожника.
Облик Touareg привели в соответствие с последними веяниями фольксвагеновского дизайна — теперь формой головной оптики обновлённый Touareg напоминает модели Пассад и Eos. Определённо пошли на пользу и новые хромированная решётка радиатора и передний бампер, придавшие довольно простому облику динамичности.
Впрочем, изменениям подверглась не только внешность. Посвежевший интерьер украсили новые сиденья, а в качестве опции теперь можно заказать мощную аудиосистему Dynaudio с 10-канальным 620-ваттным усилителем. Основательно доработали и «драйверскую» электронику: впервые в мире на серийном автомобиле установлена система ABSPlus, которая на 20% уменьшает тормозной путь на скользких покрытиях. Алгоритм работы системы стабилизации ESP стал более эффективным. А ещё впервые на Volkswagen Touareg можно заказать активный круиз-контроль.
Обновлённый Volkswagen Touareg стал первым автомобилем концерна, оснащённым новейшим 8-цилиндровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском топлива. V-образная «восьмёрка» развивает 350 л.с. и 440 Нм максимального крутящего момента. Гамма бензиновых двигателей пополнилась двумя силовыми агрегатами: это V6 объёмом 3,6 литра мощностью 280 лошадиных сил и настоящий пожиратель бензина — 6-литровый W12, выдающий 450 лошадок.
Линейка дизельных двигателей также состоит из 3 моторов с сажевыми фильтрами — двух V6 мощностью 174 и 225 лошадиных сил и исполинского V10, выдающего 310 «коней».
Мировая премьера обновлённого Volkswagen Touareg состоится на международном автосалоне в Париже, который откроется в конце сентября.
ЗЫ... А ведь многие дорастут до него. Рано или поздно, не брать же Фаэтон в самом деле?(типа начались падучки!
)
Дайте дизель и самой полной комплектации!
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир, чем хорошая война
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=5546
Вот почитайте! Кто ещё хочет туарег?!
V10 - дорого, а вот 3.0 литровый дизель я б с удовольствием взял бы + чип = практически 300 коней с него снять можно.
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=5546
ПАЧИТАЙ!!!
ОТВЕТ АДИН! ТОКА КРУЗАК!!!!!!!!!!!!!
Втарое саабщение пазитиф.
Y SO CRS?
Ты дальше почитай скока там пазитиффа! жесть ваще!
и мне такой как раз и нужон!
дайте два мине и Лехе!
тише едишь - дольше живешь
лучше плохой мир
Это по началу Туареги были как говорят ломучими, а сейчас после рестайлинга детские беолезни должны будут прекратиться. Я думаю такой взять с движком V8 через пару лет, когда качество устаканится. А кукурузер VX100 штука конечно хорошая, тока ИМХО не эстетичная нифига, как все японки, корейки, да и валкий он зараза, плюс дизайн салона никакой, глаз не радует
зато крузак надёжный сцуко! А туарег как болел так и будет болеть - вот увидишь!
Да, чисто с технической точки зрения по надёжности и качеству исполнения Крузаку я немогу назвать равных
понеслась
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки