кстати где у нас датчик температуры в салоне? у япов он под рулём, соответственно считывает температуру внизу, и первым делом направляет горячий воздух в ноги, т.к все мы знаем что холодный воздух тяжелее и всегда внизу
возможно такой алгоритм работы климата, он меняется в зависимости от разных условий. В любом случае можно отдиагностировать климат и датчики температур в салоне.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
кстати где у нас датчик температуры в салоне? у япов он под рулём, соответственно считывает температуру внизу, и первым делом направляет горячий воздух в ноги, т.к все мы знаем что холодный воздух тяжелее и всегда внизу
B5.5, AWT, MT
Да, датчик находится за той маленькой решеточкой, что находится слева, на климате...
А диагностика покажет что там с нижними потоками воздуха что-то не так или как? И можно ли это сделать самому с помощью кабеля, компа и проги?
МЕРЗНУТ НОГИ!!!
VW Passat B5.5 2001 V6 2.8
покажет .......... там есть ошибки по заслонкам , кот. направляют воздух . но лучше бы проблема была не в них . гимор еще тот .
18- дюймов оно и в Африке 18 дюймов (....цитата из переписки с Демидом , аффтарские права присутствуют)
Господа, помогите!!! Вентилятор печки всегда работает в одном режиме (кажется максимал). Блок климатроника отрабатывает всё как положенно, только обороты не меняются и вентилятор не выключается. Я что то слышал про блок резисторов. Может быть в нём дело?
у тебя климат или ручной кондей ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
VW В 5.5 климатроник
Последний раз редактировалось ih-s; 14.04.2010 в 18:26.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки