У меня с авто закрытием, но такого не наблюдал. У меня он хлопает громко при закрытии тока. Ну и ошибка замка периодически появляется, но замок исправно работает, всегда дотягивает.
Было: ВАЗ21074, Audi A6 (4A,C4), Toyota Avensis 2.4
Стало: Toyota Altezza RS200 z-edition 6MT 04 black, VW Alltrack 2,0 TSI 6 DSG, «Black Oak»
Почитал на всяких шкода-клубах, бывает выходят из строя моторчики. Их там два и если один выходит, что-то подобное может быть. Причем еще другая причина - выход из строя моторчик в замке, который блокирует дверь. Что-то из этого. Завтра попробую ошибки прочитать, если время будет.
Совсем не вовремя попадос на баблос. Лишь бы замены не было, а WD-шкой отделаться.
VW B7 Alltrack 2012
Васей сегодня смотрел, ошибок нет.
Еще раз вышел из машины - звук словно добивает. Вот когда закрываешь дверь - она ее тянет, а в конце добивает. У меня сложилось ощущение, что сейчас она ее тянет до конца, а добивает, когда я уже приехал на место и вышел из машины. Она ее добивает. А когда закрывает этого звука нет, т.е. просто закрывается и держится, а на приборке все нормально - дверь закрыта.
VW B7 Alltrack 2012
Короче. обновляю сообщение.
Отвез к дилеру, выявили утечку в шланге задней омывайки. Она залила разъем, из-за этого все переглючивало.
Поезжу, посмотрю. Но всем к сведению - если что-то с шлангом, то он расположен прямо над разъемами. Даже в голове такое не укладывается. По-умолчанию все должно быть защищено от влаги там, где шланг проходит.
Последний раз редактировалось debian; 31.10.2015 в 12:52.
VW B7 Alltrack 2012
Соратники, спасайте!!
Вдруг у кого есть кусок неиспользованного шланга омывателя фар метровой длины? артикул по каталогу 7P6 955 964 A. Готов купить! после аварии нужен всего метр!!!, а продают 5!
В августе 2014 года, авто было 1.5 года, из-за разрыва шланга омывателя залило заднюю дверь, дверь сама открывалась и закрывалась в любое время, загорались и гасли задние огни. Отремонтировали по гарантии после трёх поездок к дилеру, когда только увидели, что со всех щелей двери течёт жидкость омывателя. Сказали, что никогда не видели, чтобы лопался этот шланг. На мой вопрос, точно ли машина сделана в Германии ответили утвердительно)
Других проблем не было. Масло не доливал, аккумулятор заряжаю иногда не снимая с авто, в ключе батарейку сам поменял через два года. Да, чуть не забыл, один раз мотор заглох на перекрёстке, сразу после заправки 95 бензином в городе Химки. Завёлся со второго раза, ездил к дилеру, продиогностировали, ничего не нашли. Начал заправлять ЭКТО после этого, больше такого не было.
И вопрос: за лето несколько раз видел жидкость в виде конденсата на пороге задней левой двери, как будто налили пол-стакана чистой воды на порог, в салон не попадает, не после мойки, не после дождя, просто в любую погоду. Что это может быть? Это не трубка ли кондиционера на порог выведена? Или опять где то шланг какой то лопнул? Удачи всем.
VW Alltrack 2012
Завтра еду смотреть аттрек 13 года, пробег небольшой. Тему прочитал. Вроде бы машина в целом нормальная. Главный вопрос DSG-6 - как точно определить рывки 1-2 и этот маховик, пожалуйста опишите подробно.
ДСГ сама по себе чуток дерганая. это не автомат класический. к этому надо привыкнуть и забить. С шестеркой проблем нет уже больше 3 лет. за это время одна проблема, да и то с фонарем в багажнике. то гаснет, то загорается при открытой двери
Всем привет. Вчера купил сочинский Олтрек 2013 года, пробег 14ткм. Подскажите сразу одну вещь - каким образом работает вентиляция сидух - встроенные пропеллеры или от климы? Включаю, но ничего не происходит, прохлада не дует. На ХС70 были крутилки - было слышно в тишине как они "дуют", здесь же включаешь и полная тишина от сидух (прямо ухом в упор слушал)
подскажите еще момент - когда стоишь на месте на светофоре допустим - должна ли быть небольшая вибрация от движка? пропадает при переводе в Р или Н, то есть на драйве присутствует чуть заметная. Просто вторая машина - октавия новая А7 на дсг7 и там на сухом сцеплении нет никакой разницы что D что N - вибраций ноль. Или это специфика мокрой дсг?
да всегда в принципе, что на холодную из двора выезжаю стою на светофоре, что потом уже прогревшись.
Вентиляторы, независимые. Когда на максимальных оборотах хорошо слышно. Если музыку выключить
Сообщение добавлено в 01:16, предыдущее сообщение было в 01:02
Если Автохолд включить, ни к чему привыкать не надо. Раньше ездил на Б6 с классическим автоматом, пересел на Аlltrack - никаких неудобств (при включенном Автохолде). Автохолд сразу перевел на включение по умолчанию. Автохолд работает очень четко, лучше чем в Б6.
Passat B6 Variant 1.8 TSI Tiptronic HL
Оо оО - это моя тема!
Passat Alltrack 2013 2.0 DSG6
[url=http://forum-lines.ru/][/url
Да, всё работает, слышно и холодит отлично) просто ну не самое удобное расположение у кнопок этих, не зная не догадаешься )
demanist - есть вибрация при стоянии на месте в D? она не прям ВИБРАЦИЯ, но чувствуется жопометром. если в N перевести то пропадает - есть такое?
Комрады, а биксенон с боковой подсветкой?
да, у меня лево-право рулит и на скорости ниже 30кмч примерно при повороте загорается ПТФ с стороны поворота
отлично =). автоматическое включение дальнего тоже присутствует?да, у меня лево-право рулит и на скорости ниже 30кмч примерно при повороте загорается ПТФ с стороны поворота
ммм на сочинских вроде нет такой функции, но честно не знаю - не проверял.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки