ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



TurboMotors


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 41

Тема: Провернуло грм, загнуло клапана на дизеле, подскажите

  1. #1
    Новичок Аватар для Stasun
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Провернуло грм, загнуло клапана на дизеле, подскажите

    После замены грм в сервисе на дизельном пассате через пару десятков километров ослаб ремень и загнуло клапана. Причиной стала шпилька крепления ролика-натяжителя, которая вытянула резьбу из гбц, ролик ослаб, ослабив натяжения ремня и при столкновении клапанов с поршнями шпильку загнуло.
    Автосервис своей причастности к шпильке отрицает.
    Мое мнение, что мастер перетянул гайку крепления того самого ролика, создав большое напряжение на резьбу, и во время езды вибрацией резьбу срезало.
    Кто прав?

    Сообщение добавлено в 07:36, предыдущее сообщение было в 07:35

    Похожий инцидент http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=189927

  3. #2
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    13,534
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Stasun, если подходить с буквы закона- виноват сервис... При использовании динключа для затяжки резьбу не вытянуть... Но с этим к офф... А в гаражном сервисе...... Заказ-наряд то есть? Если есть и сервис идёт в отказ- на независимую экспертизу за Ваш счёт и в суд... Вы приехали с исправным ГРМ и резьбой соответственно, уехали с повреждённой...и развалился ДВС... У сервиса шансов нет... В Минске четыре сертифицированные экспертные конторы завалены такого рода делами... Обычно сервис старается такой момент до суда не доводить, вариантов у сервиса три- тупо Вас отшить (глупость), прибить на частичную оплату работ и/или запчастей, посыпать голову пеплом и восстановить авто за свой счёт... Скорей всего Вас крутят на второй вариант... Чем череват третий вариант- Вам поставят при восстановлении всякое гуано пытаясь максимально соптимизировать затраты...это тоже не есть гут, если не собираетесь продавать машину... Ищите компромис в цене вопроса и долях оплаты...это ИМХО... А суд однозначно станет на Вашу сторону, был бы хоть какой то документ с печатями и подписями, с указанием гарантийного срока..., если такого документа нет- то и суда нет...это огромный минус гаражного сервиса с чёрной формой оплаты услуг... Удачи, она Вам понадобится...
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП
    VAG12.12.0R
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  5. #3
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Stasun, Дизельный двс это как ребенок с ним надо обращатся ТоКо Професионально ...а вырвало шпильку думаю не то что перетянули ..а по видимо ошиблись с установкой по меткам ремня ...ведь от бензина в дизеле очень большая компрессия ...хорошо что поршень не вылетел ...Сочувствую .........

  7. #4
    Бывалый
    Регистрация
    09.06.2008
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    998
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Stasun Посмотреть сообщение
    После замены грм в сервисе на дизельном пассате через пару десятков километров ослаб ремень и загнуло клапана. Причиной стала шпилька крепления ролика-натяжителя, которая вытянула резьбу из гбц, ролик ослаб, ослабив натяжения ремня и при столкновении клапанов с поршнями шпильку загнуло.
    Автосервис своей причастности к шпильке отрицает.
    Мое мнение, что мастер перетянул гайку крепления того самого ролика, создав большое напряжение на резьбу, и во время езды вибрацией резьбу срезало.
    Кто прав?

    Сообщение добавлено в 07:36, предыдущее сообщение было в 07:35

    Похожий инцидент http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=189927
    Сервис так и будет отрицать 1) делайте экспертизу быстрее(возможно после экспертизы сервис и сделает) и в суд постарайтесь доказать что двс не ремонтопригоден после подобного их вмешательства на возмещение стоимости ремонта и его замену в сборе на новый. Но это долго и нервы нужны и время долгое чтоб все прйти
    2) Попробовать договориться с сервисом чтобы сделали все-таки т.к. их вина очевидна, и до суда не доводить но если ни в какую то только в суд
    Mondeo IV
    Уаз 3151

  9. #5
    BANNED Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Про какой двигатель и непосредственно сам ролик идет речь?

    У меня BKP мотор, все три шпильки шли в комплекте ГРМ!

  11. #6
    Новичок Аватар для Stasun
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Заказ-наряд есть. Указан гарантийный период 90 дней. Сервис достаточно приличный, хоть и неофициальный. Около 10 подъемников.

    Мотор BKP, комплект Contitech, кстати как узнать, были там шпильки или нет?

    Сообщение добавлено в 13:56, предыдущее сообщение было в 13:50

    Ролик верхний, сразу под шкивами распредвалов

  13. #7
    BANNED Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Шпильки должны были быть!
    Какой верхний? Обводной или натяжной - они оба сверху!
    Хотя шпилька только у натяжного, а у верхнего обводного очень мощный болт!

  15. #8
    BANNED
    Регистрация
    04.03.2010
    Адрес
    Москва, ЗелАО
    Сообщений
    4,062
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Stasun Посмотреть сообщение
    Сервис достаточно приличный, хоть и неофициальный. Около 10 подъемников.
    что за сервис, если не секрет?

  17. #9
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Stasun, Раз такая починка и гарантия есть ....так последние слова---будут переделывать за свой счет или что ??? Так комплект грм не оригинал если правильно понял ???Вы покупали или починки комплект ..здесь может быть засада ..Если Вы покупали починка гарантию не дает ....думать

  19. #10
    Почти Мембер Аватар для denpiter
    Регистрация
    06.07.2011
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    168
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Если комплект ГРМа покупался в этом же сервисе, значит и за комплектность должен отвечать сервис, в оригенале да и во многих аналогах шпильки прилагаются и их следует менять при замене ГРМ. Если сервис этого несделал то это полностью его вина

  21. #11
    Новичок Аватар для Stasun
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mishel Посмотреть сообщение
    Шпильки должны были быть!
    Какой верхний? Обводной или натяжной - они оба сверху!
    Хотя шпилька только у натяжного, а у верхнего обводного очень мощный болт!
    Хрензнает, шпилька где-то на 10

    Сообщение добавлено в 18:24, предыдущее сообщение было в 18:22

    Цитата Сообщение от Zumak Посмотреть сообщение
    что за сервис, если не секрет?
    http://www.allforaudi.ru

    Сообщение добавлено в 18:30, предыдущее сообщение было в 18:24

    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Stasun, Раз такая починка и гарантия есть ....так последние слова---будут переделывать за свой счет или что ??? Так комплект грм не оригинал если правильно понял ???Вы покупали или починки комплект ..здесь может быть засада ..Если Вы покупали починка гарантию не дает ....думать
    Покупал в экзисте
    Неоригинал, производитель Contitech
    Со слов сервиса шпильку они не меняли и не выкручивали из гбц. А резьбу срезало на самой гбц, резьба шпильки не пострадала. Если бы они меняли шпильку, то тут было бы совсем без отговорок о том, что испорченая резьба на гбц их рук дело. Последние их слова - шпильку сорвало не по их вине и это не гарантийный случай.

    Сообщение добавлено в 18:34, предыдущее сообщение было в 18:30

    Цитата Сообщение от denpiter Посмотреть сообщение
    Если комплект ГРМа покупался в этом же сервисе, значит и за комплектность должен отвечать сервис, в оригенале да и во многих аналогах шпильки прилагаются и их следует менять при замене ГРМ. Если сервис этого несделал то это полностью его вина
    Шпилек в оригинале нет и они по мнению вага меняться не должны. Повторю - срезало резьбу ГБЦ, резьба шпильки в порядке

  23. #12
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Обыкновенная починка как и везде ...и там она не одна ....Так что с Вашим вопросом за чей счет будет произведен ремонт двс ...???

    Сообщение добавлено в 18:37, предыдущее сообщение было в 18:35

    А возможно они и сорвали --но промолчали ...

  25. #13
    Новичок Аватар для Stasun
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Обыкновенная починка как и везде ...и там она не одна ....Так что с Вашим вопросом за чей счет будет произведен ремонт двс ...???

    Сообщение добавлено в 18:37, предыдущее сообщение было в 18:35

    А возможно они и сорвали --но промолчали ...
    Обыкновенная починка как и везде - это про что? Пока что сервис настаивает на негарантийный случай.

    Возможно мастер сорвал, но промолчал, владелец автосервиса может быть не причем, но пока отстаивает честь сервиса. Боюсь это бойдет до суда.

  27. #14
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Stasun, Наряд на руках ..тогда в суд ...Вы скажите ведь Вы приехали ремонт производить или калечить авто ...ведь мастер должен был проверить все шпильки и болты прежде чем собирать грм ...мастер что закручивал и не почувствувал что шпильке кирдык ---не верю ...

    Сообщение добавлено в 18:48, предыдущее сообщение было в 18:47

    Владелец конечно не причем ...он то ко считает ...

  29. #15
    Новичок Аватар для Stasun
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Stasun, Наряд на руках ..тогда в суд ...Вы скажите ведь Вы приехали ремонт производить или калечить авто ...ведь мастер должен был проверить все шпильки и болты прежде чем собирать грм ...мастер что закручивал и не почувствувал что шпильке кирдык ---не верю ...

    Сообщение добавлено в 18:48, предыдущее сообщение было в 18:47

    Владелец конечно не причем ...он то ко считает ...
    Я согласен с тем, что автосервис дает гарантии на свои работы и должен убедиться, что ничто явно не может поставить под угрозу узлы, работы над которыми производились. В случае дефекта косвенных агрегатов, необходимо произвести и ремонт их, в случае отказа владельца, гарантию на свои работы не предастовлять.
    В данном случае мне отдали машину без вопросов, коментариев и с заказ-нарядом на работы, на котором указан срок и условия гарантии, которые я соблюдал - сообщил по телефону во время действия гарантийного периода о поломки и сразу притащил на эвакуаторе им машину, не производя ремонт и разбор в стороннем сервисе.

  31. #16
    BANNED
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    г.Брест
    Сообщений
    376
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Stasun Посмотреть сообщение

    Со слов сервиса шпильку они не меняли и не выкручивали из гбц. А резьбу срезало на самой гбц, резьба шпильки не пострадала. Если бы они меняли шпильку, то тут было бы совсем без отговорок о том, что испорченая резьба на гбц их рук дело. Последние их слова - шпильку сорвало не по их вине и это не гарантийный случай.
    Все наверное проще. При откручивании ролика стронулась не гайка крепящая ролик, а шпилька. А у сервиса не хватило головы чтобы подтянуть шпильку, вот она и вышла.
    Когда срезает резьбу на алюминиевой ГБЦ на стальной шпильке должны остаться витки с ГБЦ, ну другими словами канавки в шпильке должны быть заполнены алюминием. Если этого нет, то шпилька была не затянута...

  33. #17
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Stasun, Авто у них ...??? Разобрали и думают ??? Косяк починки ...сочувствую ...

  35. #18
    Новичок Аватар для Stasun
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Stasun, Авто у них ...??? Разобрали и думают ??? Косяк починки ...сочувствую ...
    Автомобиль у них. Забирать не планирую, вопервых укрепилось мнение в своей правоте и мнении, что им и чинить, вовторых пока не разберемся, увезу и скажут, что все сам придумал, они машину не разбирали не смотрели

  37. #19
    Завсегдатай Аватар для Louis-13
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Город 095
    Сообщений
    4,178
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Stasun Посмотреть сообщение
    Забирать не планирую
    Стой на своем, имхо косяк сервиса!!! Удачи в разборках)))
    *** Volkswagen Passat B6 - Variant 2.0 TDI "CBAB" DSG ***
    Машина - это не роскошь. Роскошь - это средства на её передвижение...

  39. #20
    Новичок Аватар для Stasun
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от chibchi Посмотреть сообщение
    Все наверное проще. При откручивании ролика стронулась не гайка крепящая ролик, а шпилька. А у сервиса не хватило головы чтобы подтянуть шпильку, вот она и вышла.
    Когда срезает резьбу на алюминиевой ГБЦ на стальной шпильке должны остаться витки с ГБЦ, ну другими словами канавки в шпильке должны быть заполнены алюминием. Если этого нет, то шпилька была не затянута...
    Стружку от гбц в канавках резьбы шпильки видел и щупал

    Сообщение добавлено в 01:25, предыдущее сообщение было в 01:22

    Цитата Сообщение от Louis-13 Посмотреть сообщение
    Стой на своем, имхо косяк сервиса!!! Удачи в разборках)))
    Спасибо. На днях (в субботу или понедельник) буду серьезно разговаривать с владельцем сервиса. Человек мне все это время кажется вменяемым. Надеюсь мы прийдем к пониманию, но к сожалению, есть конечно вероятность, что он будет стоять на своем. Удача пригодится

  41. #21
    BANNED Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Я так полагаю при затяжке кто-то перестарался, т.к. шпилька сталь а блок алюминий первой из строя вышла резьба блока (((((

  43. #22
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,013
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Да салюмин он как масло входит без проблем и рвет как масло ...Надо уметь крутить ...и думать ...

  45. #23
    Бывалый Аватар для холодильщик
    Регистрация
    12.02.2010
    Адрес
    spb
    Сообщений
    2,285
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Stasun Посмотреть сообщение
    Стружку от гбц в канавках резьбы шпильки видел и щупал

    Сообщение добавлено в 01:25, предыдущее сообщение было в 01:22



    Спасибо. На днях (в субботу или понедельник) буду серьезно разговаривать с владельцем сервиса. Человек мне все это время кажется вменяемым. Надеюсь мы прийдем к пониманию, но к сожалению, есть конечно вероятность, что он будет стоять на своем. Удача пригодится
    Не хочу Вас расстраивать , но если чел . не грамотен! , могут быть проблемы!
    Я голову ломал! - что за обломки "чугунины с резьбой!) , когда сливал масло - вывалились !!! ( была беха - 6 цилиндровая! ) оказалось - что голову снимали и при установке из резьбовых каналов не убрали остатки масла !- , а т. к . жидкость не сжимаема !!! выбило куски блока! - Вот и МАСТЕРА!!!!
    От Д6 до В6

  47. #24
    Новичок Аватар для Stasun
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    76
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от холодильщик Посмотреть сообщение
    Не хочу Вас расстраивать , но если чел . не грамотен! , могут быть проблемы!
    Я голову ломал! - что за обломки "чугунины с резьбой!) , когда сливал масло - вывалились !!! ( была беха - 6 цилиндровая! ) оказалось - что голову снимали и при установке из резьбовых каналов не убрали остатки масла !- , а т. к . жидкость не сжимаема !!! выбило куски блока! - Вот и МАСТЕРА!!!!
    Человек вроде грамотный, но может быть сильно упертым, так что я уже заготовил письменную претензию.

  49. #25
    Гость Аватар для maxDM
    Регистрация
    26.12.2010
    Адрес
    г. Минск
    Сообщений
    9
    Альбомы
  50. Рейтинг
    М..да.

    Сообщение добавлено в 23:50, предыдущее сообщение было в 23:45

    Stasun, Дизельный двс это как ребенок с ним надо обращатся ТоКо Професионально ...а вырвало шпильку думаю не то что перетянули ..а по видимо ошиблись с установкой по меткам ремня ...ведь от бензина в дизеле очень большая компрессия ...хорошо что поршень не вылетел ...Сочувствую .........

    А уменя то шатуном в блоке дырень пробило. Счем связано ХЗ??? 15000 назад ремень ГРМ менял. Причину дырки в двигле мне пояснить внятно никто так и не смог.... Пробег с момента покупки 116 тышч.

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Звук на дизеле с ДСГ
    от georg816 в разделе Passat B6
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.09.2014, 23:49
  2. Загнуло клапана...
    от PUNISH в разделе Passat B5
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.03.2011, 19:54
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.09.2009, 16:59
  4. Ответов: 95
    Последнее сообщение: 23.03.2006, 19:45

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org