Зимний запуск BVY. ТОЛЬКО BVY!

[Shiza]

Graжdanin, Спорить не буду с Вами. Скажу одно что полностью НЕ СОГЛАСЕН! Почему?! ДА потому что владею данным аппаратом уже третью зиму, и все перечисленные ранее причины были испытаны на собственной шкуре.

[Shiza]

inery, Будешь когда устанавливать ДТОЖ сними фишку с него и попробуй завести машину.Заведется или нет? Хочется знать прямую зависимость

[Graжdanin]

[/COLOR]

Graжdanin, Спорить не буду с Вами. Скажу одно что полностью НЕ СОГЛАСЕН! Почему?! ДА потому что владею данным аппаратом уже третью зиму, и все перечисленные ранее причины были испытаны на собственной шкуре.

Так в том-то и дело, что я тоже владею Пассатом 3-ю зиму.

[AzaG]

...Причем такое ощущение, что ему не хватает АКБ нормально раскрутить стартер. Либо стартер прихватывает на морозе так, что АКБ его не может нормально раскрутить...

Причина скорее в стартере. Еще в 7 году тут на форуме обсуждали... У тех у кого заводится bvy - стоит стартер бош, у кого не заводится - (у большинства) валео. В стартерах валео смазка другая, при сильных морозах увеличивается в объеме и "дубеет" - стартер не может раскрутиться!

[anton-67]

Причина скорее в стартере. Еще в 7 году тут на форуме обсуждали... У тех у кого заводится bvy - стоит стартер бош, у кого не заводится - (у большинства) валео. В стартерах валео смазка другая, при сильных морозах увеличивается в объеме и "дубеет" - стартер не может раскрутиться!

+1 - эта версия имеет право на существование.

[Graжdanin]

+1 - эта версия имеет право на существование.

А где посмотреть марку стартера? Это возможно без разбора?

[Shiza]

Вот описания глюка со стартером.

Извесная тема. Короче, делаешь так: включаешь зажигание и давишь на ключ. В ответ тишина. Ключ не отпускаешь. Держишь его в нажатом состоянии 10-15 сек. Если после 15-й секунды стартер не начал вращаться, снимаешь стартер. Отпускаешь пару жёских слов производителям Валео. Снимаешь втягивающее реле, вытираеш сердечник от французкого кала. Смазываешь его чуть-чуть графиткой, собираешь и О ЧУДО!, всё работает. Если иликтрическая падла начинает вращаться строго по прошествии определённого времени - то наипнулось реле управления стартером. Находится под панелью приборофф. Его только менять. Кстати стартер тоже можно менять - сейчас поставляются Бошевские вместо валеовского говна. Но помните Бош - это тоже зло (вспоминаем моторчик стеклоочистителя )

У меня 2 зиму похожая проблема. Холоднее - 17 не заводится. В смысле не крутит, электричество есть, а ключ утапливаешь - гробовая тишина. Раз на третий заводится, а иногда и на десятый никак не хочет. Щас потеплело и с пол пинка.

Не надо обобщать не завод BVY со смазкой в стартере.

[dr_slam]

Тут речь немного о другом: стартер крутит, бензин подаётся, искра есть, а не заводится. И крутить стартером можно пока аккум. не сядет, каждый раз свечи залиты.

[Shiza]

dr_slam, + много. Дело говоришь

[AzaG]

Вот описания глюка со стартером.




Не надо обобщать не завод BVY со смазкой в стартере.

Так и реле тут ни причем. Ясень пень что крутит но заливает свечи. Проблема с реле появилась на машинах с 1.8л моторами.

Тут дело в том, что после конкретного простоя на морозе, более суток, даже с полностью заряженным аккумом при комнатной темп., стартер при первых секундах крутит из последних сил. Отсюда и заливка свеч. Проверено на своем опыте. После такого фиаско, опять аккум ставишь на зарядку, меняешь свечи на сухие, ключ на старт, ... и о чудо ... крутит как бешеный , мотор заводится.

В чем причина? хрен знает, причин может быть масса...

Для себя нашел выход - покупка другой машины...

Или, для кого-то - вебасто.

ЗЫ. При -24, на парковке с соседом (у него 1.8 бзб механика). ставили машины рядом в пятницу вечером. В понедельник утром шли на парковку вместе, заводили по очереди (мой интерес). Итог: у него стартер крутит как зверь! Ессно завод. У меня крутит дохло. Он уехал я остался... Аккумы родные, у меня 7-го у него 8-го года.

[inery]

Сегодня, после оплаты неделю назад, в exist.ru получил датчик ТОЖ. начал первые замеры.
фотал телефоном. правый прибор показывает температуру, левый сопротивление. Сравниваю с этим графиком

-17

-10

+6

+18

+40

+59

+71

дальше замеры на морозе.

[Shiza]

inery, Молодец. Теперь у нас есть показания нового ДТОЖ. А показания старого, когда снимите тоже измерьте. Чтобы видеть показания нового и старого. Может другие будут значения. Тогда может версия глюкнутых ДТОЖ установленных на заводе подтвердится. (Как вариант)

[sovetusatov]

ждём с нетерпением результат

[Rus05]

Да ничего не будет, этот датчик ставится на многие двигатели, а не заводится только BVY

[Shiza]

Сегодня с утра -22 встал специально в 7,15 утра и бегом заводить. Не брал 3 дня, стояла на улице. Вкл. резистор, завелась так легко, без долгого маслания стартером,вообщем сравнимо было с тем, словно завел прогретую машину Я ДАЖЕ САМ ОХРЕНЕЛ. inery, Праздники закончились как результат?

[adv]

Сегодня с утра -22 встал специально в 7,15 утра и бегом заводить. Не брал 3 дня, стояла на улице. Вкл. резистор, завелась так легко, без долгого маслания стартером,вообщем сравнимо было с тем, словно завел прогретую машину Я ДАЖЕ САМ ОХРЕНЕЛ. inery, Праздники закончились как результат?

МОЛОДЕЦ! BVY все-таки поддается настойчивым комрадам !
Какое сопротивления было принудительно выставлено на дополнительной врезке при запуске в - 22 ?
P.S. Первый раз радуюсь, что на улице было ниже -20 утром

[dr_slam]

22 хорошо, мой сам заводился и в - 26, долго крутил, но всё же заводился. Интересно проверить при более низких температурах.

[Shiza]

мой сам заводился и в - 26, долго крутил, но всё же заводился.

И т акое было и каждый раз полные штаны при таком заводе. 1,5 месяца назад один комрад стартер таким образом спалил

Сообщение добавлено в 07:16, предыдущее сообщение было в 07:14

Какое сопротивления было принудительно выставлено на дополнительной врезке при запуске в - 22 ?

в смысле на сколько ручку резистора прокрутил? на половину. Или что!?

[adv]

И т акое было и каждый раз полные штаны при таком заводе. 1,5 месяца назад один комрад стартер таким образом спалил

Сообщение добавлено в 07:16, предыдущее сообщение было в 07:14


в смысле на сколько ручку резистора прокрутил? на половину. Или что!?

Если резистор наполовину, то блок управления получил информацию, что на улице примерно -10 град. Кстати "фиктивную температуру " можно смотреть вроде через климат в канале 19.2

[Shiza]

Если резистор наполовину, то блок управления получил информацию, что на улице примерно -10 град.

Ради всего этого и было проделано, чтоб мозги надурить. НО ведь ПОЛУЧИЛОСЬ ЖЕ!!!!! Чему я только рад. Эх жаль морозы уходят.

[Amplify]

Ради всего этого и было проделано, чтоб мозги надурить. НО ведь ПОЛУЧИЛОСЬ ЖЕ!!!!! Чему я только рад. Эх жаль морозы уходят.

Ну..., парочка морзов может ещё и будет. А так, если подтверждается идея, можно и терморезистором запараллелить (или наподобие этого схемку соорудить), чтобы т.с, автоматизировать выбор сопротивления, а не руками выставлять.

[Shiza]

А так, если подтверждается идея, можно и терморезистором запараллелить (или наподобие этого схемку соорудить), чтобы т.с, автоматизировать выбор сопротивления, а не руками выставлять.

Оппа А ведь точно можно так и сделать. Класс!!! Спасибо за намек

Сообщение добавлено в 22:04, предыдущее сообщение было в 21:59

а не руками выставлять.

Хм но руками то я выставил (вкл.резистор) сопротивление,завел! машину и потом выключил его т.е резистор. А как быть с выключением-терморезистора? Получается что все равно руки будут нужны. Ну а так я примерно знаю, что на половину вкл. и завел. Чет не хочется усложнять!

[dr_slam]

Правильно, нужно сначала эту схему детально "обкатать". Вот тебе и новое направление бизнеса: "изготовление приборов снимающих проблему BVY"

[inery]

Уже вторую неделю нет морозов!!! Хочу мороз!!! -25С. Тесты временно приостановлены.

[Shiza]

Вот тебе и новое направление бизнеса: "изготовление приборов снимающих проблему BVY"

а это Идея Группбай абманки. ХаХаХа


inery, Обманку сделали резисторную или просто датчик пока новый поставили?