Зимний запуск BVY. ТОЛЬКО BVY!

[BAZOOKA]

Ребята, добрый день!
2007 2.0 FSI BVY Минск. Подскажите, пожалуйста, какие свечи лучше использовать, чтобы зимой все было хорошо? Достал свои Beru спустя 5 тыс и обомлел - все черные. В чем прикол - не пойму, хотя они, да, недорогие, по 3 бакса за свечку.

[Rus05]

Вроде морозы начались, а тема не поднимается. Неужели все заводятся?

[PROFI]

Вроде морозы начались, а тема не поднимается. Неужели все заводятся?

тьфу тьфу, мой, в первые за многие года, на старых свечах (года три им уже, пробег не менее 50000) не чихнув завелся в -25. я даже приборчик спаял, но не успел установить. бензин предварительно заправил на газпромнефте 95g. завтра с утра перепроверю свою удачу.

[Rus05]

Мой пассат тоже в -25 всегда заводился, а в -16-20 нет))). Он мне до сих пор снится. Хотя машина хорошая была.

[aesokol]

Народ подскажите, поставил обманку, у нас сейчас -27, если смотреть по климату, на какую температуру оптимально выставить - выкрутить этот резистор? Вчера при этой температуре легко завелась, сегодня не хочет

[scub]

Привет народ! О чудо я завелся в -21. Помогла обманка. Цена 100 руб. Раньше ниже минус 16-ти никогда. Прошивал у официалов не помогло минус 3 т.р. Врут нагло. Ни за что не обращайтесь.

[anton-67]

Прошивал у официалов не помогло минус 3 т.р. Врут нагло. Ни за что не обращайтесь.

А что ты шил у них.

[scub]

Была проблема с не заводом в холод. Приехал к официалам, они сказали не ты первый, надо перепрошить програмное обеспечение, что в Ваге с подобной проблемой дня нашего движка справились. Накатили обновления и якобы все должно заработать. Больше заливать свечи не должно. Отдал 3 т.р. А в итоге ничего.

[Nikolai1]

была эта проблема . лечилось новой прошивкой. это точно. искать тогда надо проблему.

[shitter]

лучше обманка.

хочу приобрести у вас обманку, написал в личку

[Ivan4]

mius, так Shiza подробно написал - куда и как резистор вкручивать. Попробуйте, ему же помогло!

А иначе два варианта:
1. Предпусковик. Дорого, но запуск 100%. И ездить можно как угодно.
2. 98 бенз от Лукойла, короткие свечи, спортрежим, новый аккум, прожиг каждый вечер. Дает 95% запуска при доооолгом кручении стартером. Дешево, но мутно и нервно

Самый поганый 92, с самой дешевой и вонючей заправки, просто свечи, старый аккум, никаких заводов вечером - 32(Моск.обл.) завелся влет. Я правда удивился сам, думал не заведется физически.

Сообщение добавлено в 23:22, предыдущее сообщение было в 23:15

Ребята, добрый день!
2007 2.0 FSI BVY Минск. Подскажите, пожалуйста, какие свечи лучше использовать, чтобы зимой все было хорошо? Достал свои Beru спустя 5 тыс и обомлел - все черные. В чем прикол - не пойму, хотя они, да, недорогие, по 3 бакса за свечку.

У меня все 4 столько стоят

[dema777]

В морозы до -32 заводится без проблем, бензин 92, свечи NGK PZFR5N-11T трех электродные, аккум новы 74Аh. Мотор конечно BVY. Больше -32 морозов не было. Масло Castrol 5W30 EDGE

[kopn]

И компа не надо...через климат смотрится на ура.

Здравствуйте!
Пожалуйста подскажите как через климат посмотреть температуру охл. Жидкости?

[boroda II]

https://www.drive2.ru/c/4053239664633494241/

19-2

[kopn]

boroda II.
Спасибо за ответ!
1. У меня нажатие AC+(правая верхняя кнопка) срабатывают только если климатическая установка уже была включена. Можно ли включить показ температуры охлаждающей жидкости 19.2 без включения климатической установки на нагрев или охлаждение?

2. У абсолютно новых двигателей bvy не было проблем с заводом в мороз. Следовательно проблема с заводом в мороз - из-за загрязнения двигателя или износа. Большое количество впрыскиваемого топлива не воспламеняется в мороз потому, что вероятно капли слишком крупные. Капли могут стать слишком крупными из-за загрязнения или износа форсунок. Помогает ли замена форсунок для завода в мороз?
3. На сколько помогает обманка для двигателя bvy с последней официальной прошивкой?
4. Многие жалуются на свечи в нагаре в двигателе 2.0 fsi bvy. Это вероятно из-за слишком большой подачи топлива. Обманка снижает подачу топлива. Как постоянноя езда с включенной обманкой влияет на аккумуляцию нагара и максимальную мощность?
5. Так и не нашёл на форуме куда именно и как подсоединять провода обманки (на фотографиях) к пассаму? Где это можно увидеть?

[boroda II]

boroda II.
Спасибо за ответ!
1. У меня нажатие AC+(правая верхняя кнопка) срабатывают только если климатическая установка уже была включена. Можно ли включить показ температуры охлаждающей жидкости 19.2 без включения климатической установки на нагрев или охлаждение?

2. У абсолютно новых двигателей bvy не было проблем с заводом в мороз. Следовательно проблема с заводом в мороз - из-за загрязнения двигателя или износа. Большое количество впрыскиваемого топлива не воспламеняется в мороз потому, что вероятно капли слишком крупные. Капли могут стать слишком крупными из-за загрязнения или износа форсунок. Помогает ли замена форсунок для завода в мороз?
3. На сколько помогает обманка для двигателя bvy с последней официальной прошивкой?
4. Многие жалуются на свечи в нагаре в двигателе 2.0 fsi bvy. Это вероятно из-за слишком большой подачи топлива. Обманка снижает подачу топлива. Как постоянноя езда с включенной обманкой влияет на аккумуляцию нагара и максимальную мощность?
5. Так и не нашёл на форуме куда именно и как подсоединять провода обманки (на фотографиях) к пассаму? Где это можно увидеть?

1 Нет, нельзя. Ты же не можешь переключать каналы на выключенном телевизоре?
2 Были проблемы, на новых. И была официальная прошивка у дилера. Про форсунки скорее всего бред.
3 Говорят что помогает многим. У меня обманки нет .
4 Какой нагар, фото есть? Езда с постоянно включенной обманкой ничего не меняет, в лучшую сторону точно.
5 к проводам датчика температуры двигателя. Стоит он патрубке за трубой рециркуляции, рядом с АКБ. Чтобы увидеть желательно АКБ снять.

[kopn]

2 Были проблемы, на новых. И была официальная прошивка у дилера. Про форсунки скорее всего бред.
5 к проводам датчика температуры двигателя. Стоит он патрубке за трубой рециркуляции, рядом с АКБ. Чтобы увидеть желательно АКБ снять.

boroda II
Я имел в виду, что у чистых или новых двигателей bvy с исправленной прошивкой не было проблем с заводом в мороз, как утверждают официалы. Но у меня с последней прошивкой не заводится в мороз с родными свечами. Заводится только со свечами NGK 6458. Значит проблема из-за загрязнения или износа. Оригинальные свечи я чистил успешно от нагара, но в мороз это не помогает. Остаётся загрязнение или износ форсунок, или впускных клапанов или ещё что-то.
Где увидеть рисунки или фотографии, к каким местам и как подключать провода обманки? Приматывать, припаивать или крокодильчиками, как изолировать от окисления? Обманку сам сделаю.

Сообщение добавлено в 23:59, предыдущее сообщение было в 20:01

Аккумулятору 1,5 года 72ач. Гаснет приборка и перестает крутить даже при утопленном ключе. Нужно зарядить конечно, но не делаю этого понятно из за чего, из за чистоты экспериментов если так можно назвать. И сегодня при -20 все тоже самое. Но вкл. резистор завелась с пол пинка. Машину не беру пока, поскольку работа в 10 мин.ходьбы. По этому исходя из всех моих проделок многое уже просто отмел для себя а именно: нагар на свечах не успевает само очищаться, плохой бензин,гонять на S режиме, свечи по 120 руб. и т.д...


Прошивка у Вас есть? конечно это до хрена 12сек. Тут хоть от танка ставь АКБ .Через пол месяца ему с таким заводом хана. Что самое интересное раньше и на старом АКБ и на новом ни когда не заводилась даже при 10 сек маслание стартера.

Для завода важна не ёмкость аккумулятора 72ач, а максимальный ток. ВАГ рекомендует для машин старше 4х лет менять оригинальный аккумулятор с током 380А на более дешёвый с 340А. В этом - ошибка, так как наоборот старым авто для завода нужна ещё большая скорость вращения стартёра, а не меньшая.
ВАГ в инструкции рекомендует заводить 10 секун, затем выглючать стартёр на 7 секунд, а затем снова заводить 10 секунд. У меня так на вторых 10 секундах заводится в -27 со свечами NGK 6458 без обманки с аккумулятором 340А.

Сообщение добавлено 15.09.2017 в 00:37, предыдущее сообщение было 14.09.2017 в 23:59

[B]
Коробка у меня пинается только при переигрывании газом. Пошел в разгон - увидел помеху-отпустил газ-через пару секунд помеха исчезла - снова давлю - рвет вперед с жестким ударом. При нормальной езде пинков и ударов нет, но будто на механике едешь. Цивик, Ситроен С5, FF2, Rio, Corolla, Audi A3 - только циферки меняются на табло, переключение вообще незаметно. Комфорт, однако!

У вас коробка наверное DSG. У неё как у механики жёсткая связь оси двигателя и колёс через люфт. Этот люфт становится со времени всё больше. Когда вы разгоняетеь, люфт - в одном крайнем положении, когда отпускаете газ, люфт переходит в другое крайнее положение, когда снова нажимаете, люфт переходит опять в первое противоположное крайнее положение с ударом. У меня тоже самое на механике. Vag-сервис считает это нормальным для старого авто.
У Цивик, Ситроен С5, FF2, Rio, Corolla автомат не двухдисковый, жесткого сцепления нет, люфт не бъёт напрямую.

[kopn]

ОДНА заправка на непроверенной АЗС(причем из сети Shell) = 12 тыщ на замену форсунки.

Олегыч.
Подскажите, пожалуйста:
Как замена форсунок повлияла на работу двигателя по сравнение с тем, как было до их загрязнения на этой заправке?

[kopn]

Здравствуйте!
Обманка влияет на объем подачи топлива только или на момент впрыска тоже?

[kopn]

Извините за дезинформацию... Сегодня говорил с коллегой. Он заводил ТАК:

Машина стояла 7 часов при -18 за бортом. Он включил зажигание, чуть подождал.
Потом нажал газ в пол и после этого утопил ключ.
Крутил секунд 10 и на 11-ой секунде плавно отпустил газ. Схватило сразу и уверенно.

Он утверждает, что "всегда так делает". В мороз в котлах появляется конденсат, снижающий эффективность искры. И поэтому он сначала продувает конденсат, после чего отпускает газ, начинается впрыск, искра и авто заводится лучше. Ну и аккум от этих 10 секунд прогревается, масло расходится.

Кто-нибудь делал именно так(начинать с продува, а не лечить им уже залитые свечи)?
Просто по опыту прошлой зимы лично мой BVY проблемен в плане зимнего запуска. И с продувом завелся без чиханий и троений. Вдруг это решение?

Здравствуйте, Олегыч!
Спасибо за сообщение!
У меня продувка при нажатом газе не работает. При держании педали газа и сцепления нажатыми при заводе двигатель сразу заводится и обороты взвывают до 6000, то есть топливо подаётся сразу на полный газ. То есть топливо подаётся не смотря на то, что газ нажат до упора. Продувка не работает. В диллере Автотрейд АГ говорят, что нет никакой продувки при нажатой педали газа.
Как вы включаете продувку цилиндров?
Подача топлива при плавном опускании педали газа возрастает постепенно или резко в каком-то положении? Если постепенно, то это означает, что обманка не нужна, можно педалью газа подобрать количество топлива, при котором заводится нормально.
Под конденсатом вы имели в виду конденсат воды или бензина?
Как узнать, сколько крутить стартёр с педалью газа в пол до того, как плавно отпускать педать газа?
Под котлами вы имели в виду цилиндры?

[пашок]

добрый день хотел бы купить эту штуку себе как это можно сделать?