Добрый день!
Помогите пожалуйста, что может это быть. Машина pasat B6 2006г, пробег 99 тыс, 1.6 FSI, оч долго греется, при -10 и выше. мин 20, стрелка температуры доходит только до 70, если вкл печку, температура сразу падает ближе к 55-60 градусом, 90 забыл уже что такое(((
В салоне реально холодно((( Если это термостат, то какой? т.к. их там 2((((
Еще бывает что вентиляторы сами вкл. при минусе на улице..
За ранее спасибо!
Сообщение добавлено в 14:28, предыдущее сообщение было в 14:25
,,,
Сообщение добавлено в 15:16, предыдущее сообщение было в 14:28
что может быть???
bobz, Привет ! Это точно термостат ...
bobz, А большой вентилятор там блок стоит управления ..от грязи и мороза он заклинил и пашет ...помыть авто в городе дорого начальная от 300 руб ..да и кто смотрит за двс ...лишбы ехало ...
кстати еще глюк встечал народ в морозы нечаянно нажимал кнопку АС или у кого др взависимости от комплектации климатроника и вентиляторы врубались в мороз народ был в шоке!
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
я тоже грешу на термостат.. А если он, то какой?? Их 2....
Сообщение добавлено в 06:00, предыдущее сообщение было в 05:57
а что касается вентиляторов, они раз через раз, могут вкл, могут нет...
Клему если скинуть, подождать немного, потом норм, не включаеются... Но это все равно не дело.
Вроде бы при обдуве лобового стекла с включением соответствующей кнопки включается компрессор при любой температуре включая минус...но я лично не проверял...в какой то книжке по В6 читал, что за зиму переодически надо нажимать обдув лобовика, чтобы прокачать систему хладагента...
Это неисправность. Какая? Надо искать...для начала отсканироваться...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Passat B6 1.8TSI DSG Highline + 2 пакета
--Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины! - светофоры еще никого не сбивали...--
если салон будет прогрет свыше 20 градусов и двигатель прогрет - кондер включится .
Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
НЕ ВАГ 2015 премиум продан
Tiguan 2019 конект+иновация
завтра поеду на диагностику, посмотрим что скажут..
Так все таки есть толк от кондиционера зимой-сушит воздух? Своим по весне займусь, пока только одно лето понаслаждался, зимой задние боковые стекла(седан) запотевшие.если салон будет прогрет свыше 20 градусов и двигатель прогрет - кондер включится .
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
я тоже грешу на термостат.. А если он, то какой?? Их 2....
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
тот который идет сверху на радиатор- он сразу нагревается, через 1 мин теплеет, а тот который уходит вниз- тот холодный..(((
??
в итоге термостаты!! Оба менять.
Но вентиляторы все равно сами бывает вкл-ся((
с ними что может быть?
Возможно, что включение вентиляторов вызвано сильным перепуском ОЖ в радиатор через мёртвые термостаты...замените их, возможно проблема вентов уйдёт... При отсутствии ошибок по блоку управления вентиляторами они включаются по управляющему сигналу от датчика температуры ОЖ перед радиатором- это дополнительный датчик, помимо того, который находится на ГБЦ...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Нормальные у тебя термостаты так и должно быть, главное что бы низ был холодный, если он холодный значит термостат держит на 100%, а то что верх теплый это норма. Как только терм. открывается, начинается циркуляция, и тогда радиатор теплеет.
как много ты проезжаешь, может тебе от дома до работы 15 мин. ехать, так она не нагреется за это время, а если еще и в пробках так тем более там и 35 мин. не спасут.
Б5 2000 г.в. Акпп, Б6 2007 г.в. 2,0 FSI, BVY, АКПП, сменил марку, но остаюсь поклонником WV
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
хз...я основываюсь на собственном опыте- чуть тёплый патрубок верхний и совершенно ледяной радиатор/нижний патрубок являлись следствием дохлого термостата... Только отмаслав километров 70 я чувствовал рукой, что верх радиатора в районе верхнего патрубка тёплый...при температуре ОЖ по климе 70 градусов...это послужило окончательной фазой принятия решения о замене термостата...заменил- всё встало на места...по температуре.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки