ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 5
1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 112

Тема: Закрывание багажника универсала с брелка. Сделано!

  1. #1
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Закрывание багажника универсала с брелка. Сделано!

    Дооснастился тут летом электроприводом крышки багажника, оооочень полезная опция, но оказалось закрыть багажник можно только с кнопки в торце двери или с кнопки в ручке багажника (думаю сделано так в целях безопасности). Умельцы протягивали провода к этим кнопкам и ставили доп кнопку в салоне у водителя, чтоб не сходя с места иметь возможность закрыть.
    Я тоже думал со временем так сделать. Но как то недавно баловался с открытием/закрытием багажника и тут меня как торкнуло - замок то багажника щелкает даже при открытой двери при нажатии кнопки открытия на пульте! Дальше оставалось глянуть схемы, померить сигнал на приводе замка и соорудить простенькую схемку. На замок при команде "открыть" приходит импульс примерно 12 В длительностью примерно 2 с. В принципе можно было б прям на замок релюшку маленькую повесить, но требуется чтоб она срабатывала только при открытой двери. Сигнал об открытой двери можно снять с фонаря освещения багажника или с микриков в доводчике. Но "лень - двигатель прогресса" и чтоб не тянуть доп провода, в ходе экспериментов, пришла мысля закрывать багажник только после двухкратного срабатывания замка, причем между срабатываниями должно быть не больше нескольких секунд. Это кстати защитит и от случайного нажатия кнопки брелка или кнопки открытия на двери водителя. Вобщем из подручных материалов получилась такая простенькая схемка (см. вложение). Реле срабатывает после второго импульса с замка в течение нескольких секунд, на открывание абсолютно не влияет. Подключается четырьмя проводами в крышке багажника: 2 провода - к замку и 2 провода - к кнопке на торце двери.
    Открывается сейчас - как обычно, для закрытия надо два раза подряд нажать кнопку открытия на брелке или на водительской двери. Будут вопросы - обращайтесь. Надеюсь кому пригодится .

    Схемка.jpg
    Спасибо!
    Jan_Darm, Егор61рус, L0NER, Vadimovich, baru900ph, Serg9, Albert, DiGer Поблагодарил(и) за этот пост

  3. #2
    Гость
    Регистрация
    23.11.2012
    Адрес
    Москва (Метрогородок)
    Сообщений
    4
    Альбомы
  4. Рейтинг
    В дооснастился как, новым или б.у. приводом, бюджет какой вышел?

  5. #3
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Skiw Посмотреть сообщение
    В дооснастился как, новым или б.у. приводом, бюджет какой вышел?
    В этой теме отчитывался. Если кратко: бу с немецкого ебея, бюджет в районе 15 т.р. Если новые - в районе 30т у комрадов выходило.

  7. #4
    Почетный Мембер Аватар для 46otdmil
    Регистрация
    15.04.2010
    Адрес
    М.О. Ногинск
    Сообщений
    546
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    а где фото? У некоторых туго с электроникой.
    VW Passat 1.8 TSI Tiptronic HL, Oo_w_oO, RNS 510, BT 7P6, Камера ЗВ от CC, RKA, Мульти руль R-Line, Приборка цветная, Воздуховоду с подсветкой, Подогрев задних сидений; 220 B; PTC, Оригинальная GPS антенна; Боковые зеркала с автозатемнением от B7, Климат нового образца, Паркассист 1.5, Электрофаркоп от В7, LED противотуманки , Пороги "Individual", Подсветка в ногах задних пассажиров, Ящики под передними сидениями, Полная шумоизоляция, Webasto TTVevo + 2 аккумулятор, TV тюнер

  9. #5
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от 46otdmil Посмотреть сообщение
    а где фото? У некоторых туго с электроникой.
    Какое фото интересует? В сборе? Пока на макетной плате на коленке из чего было собрано, сейчас платку доделываю для поверхностного монтажа - 32х17 мм будет.
    Изображения

  11. #6
    Гость Аватар для xah
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    беларусь
    Сообщений
    15
    Альбомы
  12. Рейтинг
    напиши пожалуйста перечень деталей для пайки.микруха .сапратевляшки итд.

  13. #7
    Мембер Аватар для Sidor_ii
    Регистрация
    20.07.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    442
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Vovan77,
    Очень интересно.
    но, перечень элементов бы не помешал....
    Passat Variant B6 2.0 TDI CR + допы

  15. #8
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Деталюшки - можно использовать практически что подруку попадется и кто чего найдет, чего то специфического нет.
    Микросхема DD1 - любая КМОП с 2И-НЕ элементами, у меня MC14093 (в разных корпусах бывает), из наших думаю К561ЛА7, К564ЛА7 и им подобные, главное чтоб напряжение питания не менее 16 В было.
    Транзистор VT1 - любой маломощный n-p-n, у меня MMBT4401, из наших что нить КТ315, КТ3102 и тп. с Uкэ > 16В
    Диоды VD1...VD3 - любые маломощные, у меня BAV20W и 1N4148, из наших КД521 или 522.
    Резисторы: R1 ~ 10 кОм (+- не критично), R2 ~ 100 кОм (+- не критично, можно и вообще выкинуть), R3 - 1...2 МОм (влияет на время между двумя нажатиями), R4 - 1...2 кОм.
    Конденсаторы: С1 - электролит(тантал) у мну 150 мкФ х 16 В (питает схему между импульсами - можно с емкостью поиграть), С2 - керамика, пленочный 1 мкФ х 16 В (вместе с R3 определяет время между нажатиями когда когда схема сработать может, чем больше емкость и сопротивление - тем время больше).
    Реле - маломощное на 10...12 В, у мну OMRON G6K, из наших РЭС там всякие пойдут...

  17. #9
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Спаял почти конечный вариант, вечером испытаю.
    Изображения
    Спасибо!
    Skiw Поблагодарил(и) за этот пост

  19. #10
    Мембер Аватар для Sidor_ii
    Регистрация
    20.07.2007
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    442
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    2 провода - к замку и 2 провода - к кнопке на торце двери.
    Параллельно штатной проводке ?
    p.s. как прошли испытания ?
    Passat Variant B6 2.0 TDI CR + допы

  21. #11
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sidor_ii Посмотреть сообщение
    Параллельно штатной проводке ?
    p.s. как прошли испытания ?
    Да, параллельно, причем вся прелесть заключается в том, что и замок и кнопка стоят рядом и подключиться очень просто, достаточно снять обшивку двери. В принципе достаточно даже 3х проводов - у мотора и кнопки общий минус есть (корпус). Испытания оправдали все ожидания! Работает как и задумано - и с брелка и с двери водителя закрывает, уже успел оценить полезность . Сейчас думаю об исключении реле совсем, кнопка закрывания сажает на 0 один из контактов привода багажника, теоретически тоже самое можно делать транзистором VT1 (к коллектору подключить) или даже через диод с вывода 4 DD1.2 0 подавать. Тогда схема еще больше упростится. Закину ка еще схемы для энтузиазистов, нам надо Е406 - кнопка и V254 - моторчик:
    Изображения

  23. #12
    Новичок
    Регистрация
    10.12.2011
    Адрес
    Orel
    Сообщений
    54
    Альбомы
  24. Рейтинг
    молодец! мож тож замучу . хотя вряд ли.. энтузиазм закончиться после закрытия сайта... и вот так вот во всем...

  25. #13
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Оказывается все "украдено" до нас
    Вариант 1
    Вариант 2
    Вариант 3
    Вариант 4
    Похоже все модули подключаются по CAN шине (витой провод) и перехватывают команду брелка (ловит брелок блок комфорта и передает блоку бортсети), а вот чем управляет - интересно! Скорей всего тоже на кнопку вешается и скорей всего кнопку в ручке. Никто прикупить не хочет? Для опытов.

  27. #14
    BANNED
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    60
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Дорого!
    Твой метод, доступней! Весной тоже попробую сделать на новый пипелац!

  29. #15
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Но как то недавно баловался с открытием/закрытием багажника и тут меня как торкнуло - замок то багажника щелкает даже при открытой двери при нажатии кнопки открытия на пульте!
    На B7 не щелкает при открытой крышке (заводская установка),можно увидеть вашу кодировку блоков 46 и 6D?

  31. #16
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Выкладываю:
    Address 46: Central Conv. Labels: 3C0-959-433-46.clb
    Part No SW: 3C0 959 433 R HW: 3C0 959 433 R
    Component: KSG PQ46 ELV 042 0472
    Revision: 00042000 Serial number: VWZCZ000000000
    Coding: 19910A0051034E763004941570084FCE707881

    Address 6D: Trunk Elect. Labels: None
    Part No SW: 3C9 827 383 F HW: 3C9 827 383 F
    Component: J605 HECKDECKEL 0720
    Revision: 00H27001
    Shop #: WSC 05314 000 00000
    VCID: 346D020957204E9

    Part No: 3C9 827 384 F
    Component: J756 HECKDECKEL 0720

    У привода ничего не кодируется... На В6, у тех кто доставлял отдельно, была после установки проблема - при открывании с брелка или с двери водителя приводы включались, а замок не отщелкивался. Потом нашли - надо было взвести 3ий бит 2го байта 46го блока комфорта. Причем этот бит был без подписи в VCDSе. После этого замок и начал отщелкиваться. Может на Б7 эту фичу пофиксили? Я попросил еще на одном Б7 проверить, может завтра ответят.

  33. #17
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Блок комфорта другой на В7
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

    и 6D отличается буквой
    Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое

    а про кодирование 6D (вернее адаптацию) я подумал прочитав вот это http://superb-club.com/forum/showpos...5&postcount=63 только у меня код 12345 не проходит. Смысл я думаю в том,что 46й принимает-обрабатывает-пересылает команды ДУ,а 6D выполняет только открытие,а закрытие игнорирует.В Ауди тоже есть закрытие с ДУ плюс предупреждающий зуммер,чтоб разбегались все

  35. #18
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vladimir-UZL Посмотреть сообщение
    а про кодирование 6D (вернее адаптацию) я подумал прочитав вот это http://superb-club.com/forum/showpos...5&postcount=63
    Спасибо, интересная информация. Надо будет покопаться. Если заработает - вообще лепота!

  37. #19
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Спасибо, интересная информация. Надо будет покопаться. Если заработает - вообще лепота!
    давай уж вместе тогда ковырять,Вася у меня есть,иногда есть и свободное время,идеи,мысли,проверки...
    вообщем думаю либо комфорт все же кладет на команду закрыть либо крышка,там вишь даже с вариантами подачи команд,а у нас никак.но что один чел придумал другой завсегда расковыряет,дело времени

  39. #20
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vladimir-UZL Посмотреть сообщение
    давай уж вместе тогда ковырять,Вася у меня есть,иногда есть и свободное время,идеи,мысли,проверки...
    Начнем с подбора логина, ты первую половину кодов из 100000 возможных перебирай, я - вторую )))) Чет не верится что 12345 подойдет. Наверняка возможность закрытия заложена, ну не могли не сделать, а вот как активировать теперь - вопрос. Завтра обязательно покопаюсь. Ты тож держи в курсе!

  41. #21
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Начнем с подбора логина, ты первую половину кодов из 100000 возможных перебирай, я - вторую )))) Чет не верится что 12345 подойдет. Наверняка возможность закрытия заложена, ну не могли не сделать, а вот как активировать теперь - вопрос. Завтра обязательно покопаюсь. Ты тож держи в курсе!
    осталось привлечь еще 693 владельца Пассат Вариант с 6D и шнурком,тогда за сутки перебора мы найдем код

  43. #22
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vladimir-UZL Посмотреть сообщение
    осталось привлечь еще 693 владельца Пассат Вариант с 6D и шнурком,тогда за сутки перебора мы найдем код
    Главное - чтоб там еще и букв не оказалось, а то труба!

  45. #23
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Главное - чтоб там еще и букв не оказалось, а то труба!
    Не буквы там неформат
    вот кстати как на туре,немного по другому но гудок есть и еще датчики расплющивания жертвы
    Изображения

  47. #24
    Бывалый Аватар для Vovan77
    Регистрация
    12.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,187
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Во чего еще на Аудь откопал:
    Раньше для закрытия задней двери нужно было держать кнопку, при отпускании процесс прерывался. Теперь при однократном нажатии багажник полностью закрывается.

    Выбираем
    STG 6D Trunk Elect. (задняя дверь)
    STG Право доступа-> 16
    Код: 12 345 вводим

    Затем
    STG Адаптация-> 10

    Для кнопки на пульте выбираем каналы и ставим:
    (3)-Activation using rear lid opening button in remote key-Touch function for closing
    Set — not active
    (4)-Activation using rear lid opening button in remote key-Tap function for closing
    Set — avtive

    Для переключателя на водительской двери каналы и установки:
    (3)-Activation using rear lid remote unlocking switch -Touch function for closing
    Set — not active
    (4)-Activation using rear lid remote unlocking switch-Tap function for closing
    Set — avtive

    Существуют еще интересные следующие возможные установки / кодировки задней двери:

    Высота тона акустического предупреждения.
    Стандарт 680 Гц

    Скорость закрывания
    Стандарт 10 км/ч.

    Предупредительный сигнал при закрытии/открытии кнопкой на двери или через радиокод

    Закрытие при покидании радиозоны у ТС

  49. #25
    Мембер
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Palm Springs, CA
    Сообщений
    406
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Во чего еще на Аудь откопал:
    пока все упирается в код доступа,без него,насколько помню,открыты каналы установки крайних положений крышки,к остальным не пускает

    Сообщение добавлено в 16:30, предыдущее сообщение было в 16:26

    Цитата Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
    Скорость закрывания
    Стандарт 10 км/ч.
    Интересно до 100ни в Ауди за сколько крышка набирает?

Ответить в теме
Страница 1 из 5
1 2 3 4 5 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 49
    Последнее сообщение: 04.02.2016, 09:39
  2. Переделка багажника универсала B6
    от neopolis в разделе Тюнинг
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.05.2013, 21:14
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.06.2012, 14:13
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.07.2011, 20:45
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.02.2011, 16:34

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2019 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org