Мотор прошел 240тыр и как всегда загорелась спираль а потом до кучи и сажевый фильтр. Покатавшись так целый день мотор упал в аварийный режим.
С таким пробегом сажевый реанемировать официалы так и несмогли и приговорили к его замене!!!!
Но руки у нас растут из правельного места
И было решено его удалить! Просто вытряхнуть все его содержимое нехотелось т.к потом остаеться пустая овальная банка и по законам газотермодинамики ето не есть гуд! Для автоспорта много я всяких ништяков переделал. Дай думаю и себя порадую)
Созвонившись со своим товарищем у которого есть аргонодугувая сварка было решено произвести ампутацию фильра!
Весь процес занял около 8 часов со снятием и подгонкой всех гибов по месту. Варил мой товарищь за что ему ОГРОМНОЕ спасибо!!! респект и уважуха))
Результат ооооочень впечатлил!!! Ошибки как рукой сняло мотор вышел из аварийного режима и поехал как надо!!! На верхах в ройне 100-115 км/ч подхват стал очень бодрый. Т.к в этой всей конструкции все датчики остались на свох местах и по ним нет никаких ошибок лично мое мнение програмно удальть сажевый и заносить в контору от 8 до 12 тыр смысла нет!
Покатаюсь пока без програмного удаления.
Незнаю я пишу как есть, катаюсь второй день
Сегодня поеду к корефею, который работает у официалов, будем диагностировать если будут ошибки обязательно отпишусь!
Хотя с чего им быть?!?! Датчики стоят на своих местах, лямбда широкополосная работает, и два датчика температуры тоже выдают показания по температурному режиму в выпуске.
Сугубо мое мнение, если бы я приехал но овощном моторе в аварийном режиме, в какуюнибудь контору, и мне проделали тоже самое я точно поверел в то-что мне програмно что-то отключили!!!!
Так как результат и эмоции, от полученного берут в верх и я спокойно без зазрения совести занес им 12-15 тышш!!!!
Может они что-то програмно и отключают но мне кажеться можно кататься и так!
Все датчики ставились на глаз! Им без разницы где стоять они должны выдавать в мозг свои показания.
как ты думаешь какой смысл тогда вообще ставить датчики, если им пофигу есть кат или нет?
эбу получает данные с первого дачтика и сравнивает их с данными второго дачтика
если кат не работат, то показания датчиков будут отличаться не сильно, в результате ошибка и джеки чан на приборке
ты покатайся пару дней
проставка бывает лишь на некоторое время решает проблему
и джеки чан загорается через пару дней
B6 Charged
ПО датчикам темпы возможно.. так как там резаки банальные.. и мозги реагируют тупо на обрыв его..( приезжал ко мне чел с обрывом датчика перед сажевым.. вася показывает темпу ппц.. и чек горит, пока не нашли обрыв нифига не убралось) , но почему лямбда не ругается..там датчик хитрый..
Съездишь на диагностику..скинь скан 1 блока.. а также скинь скан группы измерений 1 блока.. группа 75.. что там кажут датчики темпы.. Интересно!
Сьездил на диагностику!
Чек загорелся и кажет на 2ой датчик температуры.
Так как я викинул трубки на измерение давления до и после в сажевом фильтре на него тоже есть ошибка.
Сканы блока скинуть несмогу т.к мне ненужны. И взять у него их я несмогу.
Сказали что ездить можно но ошибка по фильтру и чек будут висет в мозгах!
Пока катаюсь так как есть всё устраивает!!!!!
Ну вот.
Все встало на свои места.
Чудес не бывает.
B6 Charged
по идее рано или поздно спираль должна загореться и движок в аварийный режим уйти
Да нет вроде все ОК!
После праздников поеду чиповаться
Давненько неотписывался!
Прикупил оборудование для чип тюнинга пришлось чиповать самого себя
Скоро сделаю фото отчет!
Вот собстно и фото процесса
Бежим к машине
Распаковываем
Подключаемся
Запускаем програмулину и ищем свою марку авто
И начинаем запись ранее присланного файла
Катаю уже третий день
Ощющения только положительные!!!!
Друга на POLO выручил катается теперь довольный мотор 1.4 TSI
85HP-96HP
На днях сделал себе адаптер для физического удаления ЕГР и электронной заслонки.
Програмно ЕГР отключен пришло время его выкинуть вместе с заслонкой)
Фото как это будет инсталировано выложу позже.....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки