Какой Б/У ПАССАТ Вы бы купили?

[sashka_161]

Тема называлась " какой Б/У ПАССАТ вы бы купили"
Я б наверно R36( мечта) , да и пробеги у них небольшие. Такие машины не каждый день выгуливают...

Сообщение добавлено в 00:37, предыдущее сообщение было в 00:25

да в том то и дело, что "страшно". Морозы под 30 ну ни как не в +, дороги из ям тож, соляра ну на порядок хуже, камни на дорогах уже весь перед измолотили и. т. д. Я понимаю что вы ездите Но, машина из Герм... лучше при том же годе и на много старше. Я даже не сомневаюсь, что у комрадов с юга машины лучше чем у нас "севернян". У меня вот пластик днища на ходу лопнул от морозов, стойки засопливились новые ..... А по большому счету разговор ниочем. Скока людей стока мнений!

Вот можете верить можете нет к машине отношусь скорее как наездник нежели бережливый хозяин. Мою не часто, езжу быстро,Больше газу, меньше ям( у нас дороги просто пипец, аж тошнит если каждую ямку объезжать. На машине еще ничего не треснуло, подвеска в идеале. Машина Калужской сборки.
Может все таки работает эта опция адаптация для России с пакетом плохих дорог..

[dizelist]

Ну наверно дело в том что Вы с Питера! В провинции существует миф что дизель ломается между выездом из салона и первой заправкой! Поверьте это не моё мнение а общее. Я в свое время проехал 300ткм(сам без учета предидущего пробега) на Golf3 TD и с дизелем у меня ни одной проблем не было

+1000 У меня Golf3 TDI Variant уже 10 лет - лопает все подряд, таких машин уже не делают. Проблем не было вообще. Как то раз приехал к родителям на пустом баке а на ближайшей заправке не было соляры, так отец вытащил из дальнего угла в гараже бутыль 20л. непонятной жижы(пол бутыля темно-желтого цвета а половина коричневого еще со времен союза), залил.... поехал...Golf даже не чихнул. За 10лет он у меня ни одного сервиса не нюхал - все делал сам. Весной придется расставаться(обслуживать две машины не тяну) очень жалко.

[Omego]

Тема возникла после долгой продажи своего 3,5 летнего ПАССИКА хайлайн + 2 пакета + доп. опции., приобретенного у ОФ диллера.

Год выпуска, мотор, коробка? Сколько длилась "долгая продажа" и в итоге за сколько машина была продана? интересуюсь потому как недавно родственник продавал пассат, хочу сравнить.

[Пассажир]

2008г.в. 2,0ТДИ DCG6 хайлайн +2пакета + доп.опции, сборка Германия, пробег 75т.км. Продавал 3 месяца, с апреля по конец июня, продал за 670т.р.

[Omego]

Родственник продавал чёрный седан, выпуск 2008, продажа тогда же, вроде тоже немец у него, 1,8 тфсай, палка, чёрная кожа с алькантарой, галоген, датчик дождя и света. Пробег 62 тыс. Продавал в октябре за 670 - продал за 2 дня без торга, на одном летнем комплекте и оборвали телефон.

[Evaks]

недавно камрад с РБ продал америкоса 2008г с кучей допов 2008г 70т км (или около этого не помню) обслуживал и ремонтировал у оф диллера за 610 тык. ушел в Новосибирск.
про дизель в РФ не сильно любят особенно в холодных климат зонах!!! про пробег и убитость 3 летнего авто там лучше не смешите. есть тема на форуме где можно поднять всю историю машины из-за бугра, что не скажешь о машине проданной тут(даже продаваемые машины диллерами в трейд ин большой кот в мешке). ДА там лонглайф, но и масло др, и дороги другие и пробок почти нет и зим по -20-30С тоже нет!