ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 4 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4
Показано с 76 по 81 из 81

Тема: Как правильно заглушить клапан EGR на 2.0-BMP?

  1. #76
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AA666 Посмотреть сообщение
    вопрос к знатокам
    Вы тему прочитайте эту- вопросы сами отвалятся... Навыков найти профильную тему хватило, а прочитать её- сил не осталось.
    Цитата Сообщение от AA666 Посмотреть сообщение
    просим пройти мимо
    Харош баянить......
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  3. #77
    Новичок
    Регистрация
    08.02.2017
    Адрес
    Алтайский край
    Сообщений
    42
    Альбомы
  4. Рейтинг

    сажевый +/- (есть,нет,удалять,оставлять) катализатор (+)

    Договорился с конторой на понедельник удалять сажевый+глушить егр+чип !!но!! мастер говорит что уже делали таких пассатов и у них всётаки есть катализатор и его в обяз надо оставлять... может он с другими моторами путает, может на туарегах есть, может и у нас есть но не в одной банке с сажевым, а может и в одной.
    Он сказал что у каталика соты открытые потому он не забивается практически, но при этом создает необходимое сопротивление для турбины.
    если есть ткните пожалуйста на схеме где он. хочется всетаки разобраться...
    2007 BMP DSG6. Серебристый ТУРБОСАРАЙ в СТОКе (сажевик,егр,не чип) и задними веслами, зато с мультирулем климатом и сеткой. пробег ~350 000 по шнурку.

  5. #78
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  6. Рейтинг
    хочется всетаки разобраться...
    А зачем это Вам?... Они специалисты, пусть делают так, как правильно с их точки зрения и несут за это ответственность.
    Договорился с конторой на понедельник удалять сажевый
    А зачем- забит? Или из-за чипа?
    глушить егр
    Давно на дизеле ездите? Конкретно на этом экземпляре?
    делали таких пассатов и у них всётаки есть катализатор
    Есть и он в одном корпусе с сажевым. Загуглите- в интернете есть фотки в разрезе, да и схем полно цветных.
    у каталика соты открытые потому он не забивается практически
    У моего предыдущего В6 пробег уже 360 тык, катализатор живой. Как и турбина родная. Но и клапан ЕГР жив и работает...и чипа нет. У Вас каков пробег? Может не стоит чиповать старичка- сдохнуть может...машине 11 лет и пробег при хорошем раскладе далеко за 300...
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  7. #79
    Новичок
    Регистрация
    08.02.2017
    Адрес
    Алтайский край
    Сообщений
    42
    Альбомы
  8. Рейтинг
    1. для себя, хочется знать как устроено.
    2. по шнурку несгораемой сажи уже много.
    3. конкретно на этом 14 месяцев. егр глушить т.к. он секет, а менять его дороже чем отключать.
    4. загуглил, есть на наших дизелях и с каталиком в одном корпусе и без него (маленькая/низкая голова у сажевого), я глянул сейчас (его с подкапотни видно) у меня низкий, без каталика.
    5. 350, и тоже всё родное, но вот только сажа и егр просятся на замену. а чип это скорее бонус т.к. по цене с ним дороже всего на пару рублей. не гонщик, просто чтоб уверенно ехать.
    2007 BMP DSG6. Серебристый ТУРБОСАРАЙ в СТОКе (сажевик,егр,не чип) и задними веслами, зато с мультирулем климатом и сеткой. пробег ~350 000 по шнурку.

  9. #80
    Новичок
    Регистрация
    08.02.2017
    Адрес
    Алтайский край
    Сообщений
    42
    Альбомы
  10. Рейтинг
    20150902_165934-1024x576.jpg3passat-b6.jpg

    у меня как первый
    2007 BMP DSG6. Серебристый ТУРБОСАРАЙ в СТОКе (сажевик,егр,не чип) и задними веслами, зато с мультирулем климатом и сеткой. пробег ~350 000 по шнурку.

  11. #81
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,328
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Павлюка Посмотреть сообщение
    по шнурку несгораемой сажи уже много
    Сколько?
    Цитата Сообщение от Павлюка Посмотреть сообщение
    егр глушить т.к. он секет
    Ошибка вылазит?
    Цитата Сообщение от Павлюка Посмотреть сообщение
    менять его дороже чем отключать
    Можно перевернуть шестерню на неизношенный сектор. И менять не надо... Кроме шестерни ломаться там нечему. Если у Вас вообще не вакуумный...
    Цитата Сообщение от Павлюка Посмотреть сообщение
    чип это скорее бонус
    Я бы отказался. 350 тык и 11 лет это уже возраст.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

Ответить в теме
Страница 4 из 4
ПерваяПервая 1 2 3 4



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Как правильно установить ЭБУ ДВС
    от EverGreen в разделе Passat B6
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.01.2013, 20:49
  2. Как правильно слить ОЖ на B5+ ?
    от AnGin в разделе Passat B5
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 21.10.2010, 20:49
  3. Не заглушить двигатель ключом.
    от Alsher в разделе Passat B6
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.05.2010, 16:47
  4. Перегон и Растаможка - как правильно?
    от btm в разделе Общий раздел автомобилиста
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.04.2008, 21:44
  5. По ТО-1. Как правильно?
    от BitSA в разделе Passat B5
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 27.05.2006, 11:59

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org