ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 32

Тема: Новый раздел!

  1. #1
    АДМИНИСТРАТОР Аватар для ADMIN
    Регистрация
    01.01.2004
    Адрес
    РОССИЯ, МОСКВА.
    Сообщений
    246
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Записей в блогах
    1

    Exclamation Новый раздел!

    Уважаемые пользователи!
    Представляем вашему вниманию новый раздел - "Ремонт", посвященный ремонту и эксплуатации VW Passat.
    Подробнее здесь!
    С уважением,
    Администрация Passat-Club

  3. #2
    Правильный раздел

  4. #3
    ДСА Аватар для Director
    Регистрация
    11.11.2003
    Адрес
    www.passat-club.ru
    Сообщений
    5,517
    Альбомы
  5. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Василий
    Правильный раздел
    Еще бы, столько времени и сил на него потратили
    Но результат того стоит, ИМХО

  6. #4

    Director и кто еще делал

    ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

  7. #5
    Бывалый Аватар для ~RS~
    Регистрация
    28.07.2004
    Адрес
    мск
    Сообщений
    1,762
    Альбомы
  8. Рейтинг
    ОШИБКА!!!! здесь
    Странные характеристики двигателей. Например у 1.6-150л.с.

  9. #6
    АДМИНИСТРАТОР Аватар для ADMIN
    Регистрация
    01.01.2004
    Адрес
    РОССИЯ, МОСКВА.
    Сообщений
    246
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Первоначальное сообщение от ~RS~
    ОШИБКА!!!! здесь
    Странные характеристики двигателей. Например у 1.6-150л.с.
    Исправлено!
    При забивке текста произошло небольшое смещение.

    Убедительная просьба ко всем посетителям, по возможности, сообщать на форуме или по электронной почте обо всех опечатках, которые будут замечены на сайте.
    Заранее благодарны.
    С уважением,
    Администрация Passat-Club

  11. #7
    Бывалый Аватар для ~RS~
    Регистрация
    28.07.2004
    Адрес
    мск
    Сообщений
    1,762
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от АДМИНИСТРАТОР
    Исправлено!
    При забивке текста произошло небольшое смещение.

    Убедительная просьба ко всем посетителям, по возможности, сообщать на форуме или по электронной почте обо всех опечатках, которые будут замечены на сайте.
    Заранее благодарны.
    ПЛОХО ИСПРАВИЛИ!
    у 1.6-101л.с., а не 110л.с.

  13. #8
    Новичок
    Регистрация
    30.08.2004
    Адрес
    г. Ступино
    Сообщений
    74
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Вообще-то у Пассатов, которые пошли с 2001 г. двигатель 1,6 - 102 л.с.

  15. #9
    Новичок
    Регистрация
    30.08.2004
    Адрес
    г. Ступино
    Сообщений
    74
    Альбомы
  16. Рейтинг
    И ещё одна фишка: когда я закзаывал себе машину из Германии, мне предложили Пассат с 2-х литровым мотором - 116 л.с. Я тогда еще удивился 1,8 - 125 л.с., а 2,0 - 116 л.с.

  17. #10
    АДМИНИСТРАТОР Аватар для ADMIN
    Регистрация
    01.01.2004
    Адрес
    РОССИЯ, МОСКВА.
    Сообщений
    246
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Первоначальное сообщение от Aleks
    Вообще-то у Пассатов, которые пошли с 2001 г. двигатель 1,6 - 102 л.с.
    Поскольку на Пассаты, выпущенные с 2001 года пока никакой литературы нет, то на сайте была размещена информация относящаяся, в большей степени, к серии 3B (или B5). Но можем вас уверить, что большинство узлов и агрегатов у 3B и 3BG одинаковые.
    Информация по ремонту 3BG появится на сайте, как только выйдут соответствующие материалы.
    С уважением,
    Администрация Passat-Club

  19. #11
    ДСА Аватар для Zzzz...
    Регистрация
    20.03.2004
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    4,010
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Aleks
    И ещё одна фишка: когда я закзаывал себе машину из Германии, мне предложили Пассат с 2-х литровым мотором - 116 л.с. Я тогда еще удивился 1,8 - 125 л.с., а 2,0 - 116 л.с.
    2,0 пришел на смену "старому" 1.8, зачем так сделали изсвестно только VW AG

  21. #12
    АДМИНИСТРАТОР Аватар для ADMIN
    Регистрация
    01.01.2004
    Адрес
    РОССИЯ, МОСКВА.
    Сообщений
    246
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Есть последующее предложение (которое пару раз поднималось вами), создать раздел по ремонту, назвать его "Своими руками", где бы вывешивались написанные вами статьи с фотоотчетом о проделанной той или иной работе, что скажите?
    С уважением,
    Администрация Passat-Club

  23. #13
    Мембер Аватар для Павел028
    Регистрация
    01.09.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    335
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Очень нужный раздел.

  25. #14
    Бывалый Аватар для ~RS~
    Регистрация
    28.07.2004
    Адрес
    мск
    Сообщений
    1,762
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от АДМИНИСТРАТОР
    Поскольку на Пассаты, выпущенные с 2001 года пока никакой литературы нет, то на сайте было размещена информация относящиеся, в большей степени, к серии 3B (или B5), но можем вас уверить, что большинство узлов и агрегатов у 3B и 3BG одинаковы.
    Информация по ремонту 3BG появится на сайте, как только выйдут соответствующие материалы
    Так у 3В 101 сила и есть!!!

  27. #15
    АДМИНИСТРАТОР Аватар для ADMIN
    Регистрация
    01.01.2004
    Адрес
    РОССИЯ, МОСКВА.
    Сообщений
    246
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Первоначальное сообщение от ~RS~
    Так у 3В 101 сила и есть!!!
    Никто и не спорит, к вечеру (ночью) исправим.
    С уважением,
    Администрация Passat-Club

  29. #16
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Aleks
    И ещё одна фишка: когда я закзаывал себе машину из Германии, мне предложили Пассат с 2-х литровым мотором - 116 л.с. Я тогда еще удивился 1,8 - 125 л.с., а 2,0 - 116 л.с.
    Сколько клапанов у 1.8 а сколько у 2.0?
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  31. #17
    Почетный Мембер Аватар для VASILIY
    Регистрация
    23.07.2004
    Сообщений
    785
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Nenad
    Сколько клапанов у 1.8 а сколько у 2.0?
    Вроде у 1.8. 16клапанов, а у 2.0. 20 клапанов, но могу и ошибаться

  33. #18
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от VASILIY
    Вроде у 1.8. 16клапанов, а у 2.0. 20 клапанов, но могу и ошибаться
    Я думал на оборот, потому что у Пассата вроде не было головке с 5 клапанов на цилиндр
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  35. #19
    Почти Мембер Аватар для Ира
    Регистрация
    19.08.2004
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    233
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Молодечики, нужнейшая вещь!!!

  37. #20
    Первоначальное сообщение от VASILIY
    Вроде у 1.8. 16клапанов, а у 2.0. 20 клапанов, но могу и ошибаться
    В 1.8 5 клапанов на цилиндр (20), а в 2.0 2 клапана на цилиндр - 8 клапанов. По-моему так.
    2.0- старый движок, неприхотливый. Может потреблять 92 бензин без проблем. Более тяговитый.
    Если честно я бы из них выбрал 2.0 !

  38. #21
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  39. Рейтинг
    Первоначальное сообщение от Василий
    В 1.8 5 клапанов на цилиндр (20), а в 2.0 2 клапана на цилиндр - 8 клапанов. По-моему так.
    2.0- старый движок, неприхотливый. Может потреблять 92 бензин без проблем. Более тяговитый.
    Если честно я бы из них выбрал 2.0 !
    Вот и разгадка почему у 1.8 больше л.с.
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  40. #22
    Бывалый Аватар для Nenad
    Регистрация
    19.03.2004
    Адрес
    "временно" Москва
    Сообщений
    1,902
    Альбомы
  41. Рейтинг
    Если не трудно, я бы там добавил ссылку на www.exist.ru потому что там есть ЕТКА и не все знают про Ехist так что там могут найти хорошую орентировку на запчасти и кат.нумера + ценнй
    Скорость стоит денег,
    на сколько бистро хочеш ехать?

  42. #23
    STILET
    Гость
    Не Василий ты не прав, откуда у 2.0 тяга??? :-)))

  43. #24
    Первоначальное сообщение от STILET
    Не Василий ты не прав, откуда у 2.0 тяга??? :-)))
    Я говрою про 1.8 (без турбо) и 2.0...

  44. #25
    STILET
    Гость
    Василий я говорю, что 1.8 всё равно тяговитеё чем 2.0, ИМХО были оба ,клапана своё дело знают.

Ответить в теме
Страница 1 из 2
1 2 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ура новый Фотик!!!
    от Racer в разделе Техника для жизни
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.12.2008, 14:16
  2. Старый новый пас
    от Kray в разделе Passat B5
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 15.09.2005, 22:40
  3. Абсолютно новый ноутбук Acer Aspire 1672 WLMi
    от GT-FOUR_RS в разделе Разное
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 20:28
  4. Новый Год
    от VASILIY в разделе Беседка болталка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 17:19
  5. Новый обвес для Б5
    от maximk в разделе Тюнинг
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.07.2004, 00:59

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org