Эта проблема огалилась ще на тигуанах они массово ехали к ОД на замену ДВС еще год назад! ((((
Статья в журнале AUTO BILD. http://autobild.by/index.php?id=3607
РАСТЯЖЕНИЕ ЦЕПЕЙ: СЛАБОЕ МЕСТО В МОТОРАХ TSI.
Понемногу стали уходить страхи «ДСГ».
Тут как я понял новая напасть.
Журнал уважаемый, доверяю.
B7 Passat 1.8 Highline TSI 7-DSG(NQB) март 2012г. (лайтбраун)+Technic+Multimedia+Камера+Седло + Эберспехер «Гидроник» 4кВт.
SCIROCCO 1.4/160 GTS, TSI 7-DSG 2014г. белый.
Эта проблема огалилась ще на тигуанах они массово ехали к ОД на замену ДВС еще год назад! ((((
Подскажите, добраться до механизма натяжителя цепи, сложно? К примеру если заехать к официалам и попросить посмотреть состояние натяжителя, долго это займет времени и сколько могут содрать денег, может кто уже узнавал?
Comfortline 1.8 TSI АКП (продан)
Теперь Tiguan S&S 2.0tsi (170) АКП.
НА Б6 уже натренировались изначально проблема была в натяжителе а не цепи! Прсто ОД стал перестраховываться и менять сразу цепь. На Б7 пошли натяжители нового образца, а за цепь если пробег до 100 тыс волноваться не стоит раньше не было ни одного случая, повторюсь на ранних пробегах причина только натяжитель. Так что катайтесь спокойно и не забивайте голову. Тема байан!))))))
На днях получил новую цепь образца 2012г. На вид дрянная - тонкая и хлипкая. Не удивительно что она растягивается. Лучше бы они туда ремень поставили.
К ста тысячам по любому надо проверять насколько вышел натяжитель из-за растяжки цепи.
вощет сложно! чтобы увидеть натяжитель грм нужно нижнюю крышку снимать она на 8-10 болтах да еще и на герметик сажать, а до этого еще нужно опору двигателя снимать и подвешивать движок на спецраме! а так проверяют на слух если посторонний шум стоит стрекочит при заводке значт цепь и натужитель! советую если не меняли грм то от греха поменять комплект обойдется в 15-17 тыщ работа и запчасти в экзисте!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки