Причину правильно опишите ведь это акпп а тянуть чай с кофе ...
такой вопрос на холодную автомат работает нормально то есть все передачи переключаются нормально как прогреется начинает тянуть передачи до 4000-5000 тысяч оборотов и еле едет был на диагностике там все нормально подскажите что это такое
Причину правильно опишите ведь это акпп а тянуть чай с кофе ...
обороты крутит до 4000-5000 тысяч потом переключается на холодную все нормально двигатель 1,8 не турбо
Сообщение добавлено в 10:06, предыдущее сообщение было в 10:03
да переключается после 4000-5000 тыс.
Может заменить датчик ДМРВ.
B5 караван сарай 1.8Т АТW АКП кожа с рожей
ktv801, Что за двс и акпп ...типтрон с ручным +и - ...или что человек загадка ...как кот мяв и в кусты ....проблема Ваша ...пишите дальше ...
lera,двигатель ADR 1.8 не турбо акпп не типтроник четырехступенчатая ручного переключения нет
странник51,расшифруй что за датчик ДМРВ
ktv801, Уровень атф в норме ??? Не течет и давно меняли атф ??? То есть при 3000 тыщ буксует когда прогревается и дальше не переключается так ???????? Примерно 3 передача ...
lera,сегодня проверяли уровень в норме нигде не течет переключается после 4000 тыщ все передачи но сегодня началось еще со 2ой на 3тью с толчком переключатся
ktv801, Похоже на гидроблок ...ищите по месту спецов по акпп..точно то ко на месте можно опредилить ..
Кробка охлаждается и греется антифризом, так? Значит надо уточнить, когда она начинает тупить, когда термостат открыл большой контур и АТФ резко нагрелась, или нет? Решение по поводу разжижения масла даст ответ - куда лезть, в гидромозги или в датчики...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки