Ну это понятно что едет более спокойно, во первых она на много тяжелее а во вторых у атмо набор мощности плавный, нет взрывного характера турбо.а вот не едет она(с машиной все порядке, это мои ощущения), нет чувства, что это мое, а в Б6 было, как дома на диване.
Да ещё и вариатор со своим "резиновым характером" чувства динамики мягко говоря не добавляет.
Надо было вам 3.0 тубо бензин или дизель брать тогда, если хотелось взрывного характера автомобиля![]()
....
Я так понимаю пассат у вас американец был, на что порекомендуете обратить внимание при выборе американского пассика? Кстати, они с родным ксеноном вообще бывают? Или в пендостане галоген был вершиной технического прогресса на то время?
Социальные закладки