Снятие с учета и экспертиза.

[klaus]

Братья пассатоводы, может кто-нибудь посоветует что-нибудь в следующей ситуации. С недавних пор купил новый В6 2.0 FSI Comfortline AT, пока все нормально тьфу, тьфу, тьфу, и всем того же желаю. Пришло время избавиться от прежнего авто Toyota Avensis. И вот при снятии ее с учета когда уже всех прошли, направили к криминалисту и там обнаружилось, что номер на двигателе сгнил и его проверить невозможно. Причем номер этот там когда-то был, так как авто завезенное правильно, когда-то даже ТО сам проходил. В силу особенностей организации процесса снятия с учета знаю, что это не разводка. Говорили, даже если снимем, потом поставить на учет/продать будет еще сложнее, лучше на номерах пока проблема как-то не решена. Специалисты в данной области советуют (а) продать по доверенности, не снимая с учета, каким-нибудь знакомым, родственникам и т.д. - вариант не подходит, (б) пойти ни экспертизу в ГИБДД, они возбудят уголовное дело, сразу закроют, в конечном итоге сделают вклейку в ПТС, что двигатель б/н, все занимает пару недель при надлежащей организации процесса, недешевое удовольствие и машина несколько теряет ликвидность в глазах покупателей (последнее не очень беспокоит), или (в) пойти на какую-то быструю коммерческую экспертизу, дадут заключение в тот же день, тоже недешево, но все же не как в варианте (б), и к тому же без каких-то уголовных дел, в конечном итоге - та же вклейка. Сам склоняюсь к варианту (в). Так вот может у кого-то есть другие варианты, или кто-то знает что-то о последней "быстрой" экспертизе и ее координатах (говорят, то ли белорусская, то ли лубянка). Буду признателен за любую полезную информацию.

[_ss13]

Ничего страшного в этом нет! Корозия нормальное явление, будет отметка в птс что номер двигателя с элементов корозии ... удостоверятся что номера не преебиты и всё будет ок - потери ликвидности никакой - все справки на руках! Такими болезнями страдают половина японского автопарка и ауди тт с пассатом! У кого-то корозирует номер двигателя - у кого-то номер рамы! Поэтому мой совет - ехать на экспертизу - займёт на самом деле не очень много времени!

[klaus]

Да. экспертизы не избежать. Коробит возбуждение уголовного дела, даже в таком контексте. Нет ли координат "коммерческой" экспертизы? Это где-то в центре (Москва).

[olegus]

Братья пассатоводы, может кто-нибудь посоветует что-нибудь в следующей ситуации. С недавних пор купил новый В6 2.0 FSI Comfortline AT, пока все нормально тьфу, тьфу, тьфу, и всем того же желаю. Пришло время избавиться от прежнего авто Toyota Avensis. И вот при снятии ее с учета когда уже всех прошли, направили к криминалисту и там обнаружилось, что номер на двигателе сгнил и его проверить невозможно. Причем номер этот там когда-то был, так как авто завезенное правильно, когда-то даже ТО сам проходил. В силу особенностей организации процесса снятия с учета знаю, что это не разводка. Говорили, даже если снимем, потом поставить на учет/продать будет еще сложнее, лучше на номерах пока проблема как-то не решена. Специалисты в данной области советуют (а) продать по доверенности, не снимая с учета, каким-нибудь знакомым, родственникам и т.д. - вариант не подходит, (б) пойти ни экспертизу в ГИБДД, они возбудят уголовное дело, сразу закроют, в конечном итоге сделают вклейку в ПТС, что двигатель б/н, все занимает пару недель при надлежащей организации процесса, недешевое удовольствие и машина несколько теряет ликвидность в глазах покупателей (последнее не очень беспокоит), или (в) пойти на какую-то быструю коммерческую экспертизу, дадут заключение в тот же день, тоже недешево, но все же не как в варианте (б), и к тому же без каких-то уголовных дел, в конечном итоге - та же вклейка. Сам склоняюсь к варианту (в). Так вот может у кого-то есть другие варианты, или кто-то знает что-то о последней "быстрой" экспертизе и ее координатах (говорят, то ли белорусская, то ли лубянка). Буду признателен за любую полезную информацию.

к сожалению только экспертиза и обязательное возбуждение дела, меня задолбали с этой экспертизой пришлось делать иначе не ставили на учет, и если ты даже снимешь ее через знакомых или еще как, то те кто у тебя ее купят ее не поставят на учет.

смертельного ничего нету, но я допустим убил очень много времени, была огромная очередь, правда машина в области стоит, может в москве с этим проще.
так что экспертиза и только

[Futher]

Не знаю как в Москве, а в питере проходил эту процедуру в начале июня. Пробелемы нет никакой ваще. Приезжаешь в коммерческую экспертизу, дядька фоткает номер двигла, дальше 2 варианта: либо 3 дня и 3200р либо сутки и 4700р.
Задача данной процедуры доказать документально что номер движка не перебит, а именно сгнил. Вместе с двумя копиями фоток на листе а4 с печатями и т.д. , тебе дадут "постановление об отказе в возбуждении уголовного дела" и блок маленьких фотографий(штук 8 вроде) для вклейки в птс и cв-во о регистрации ТС. Вот на основании этих бумажек можно без вопросов снимать/ставить машину с учёта.
ПЫСЫ УДАЧИ!

[olegus]

Не знаю как в Москве, а в питере проходил эту процедуру в начале июня. Пробелемы нет никакой ваще. Приезжаешь в коммерческую экспертизу, дядька фоткает номер двигла, дальше 2 варианта: либо 3 дня и 3200р либо сутки и 4700р.
Задача данной процедуры доказать документально что номер движка не перебит, а именно сгнил. Вместе с двумя копиями фоток на листе а4 с печатями и т.д. , тебе дадут "постановление об отказе в возбуждении уголовного дела" и блок маленьких фотографий(штук 8 вроде) для вклейки в птс и cв-во о регистрации ТС. Вот на основании этих бумажек можно без вопросов снимать/ставить машину с учёта.
ПЫСЫ УДАЧИ!

в Москве может и так же а в области нет.
если не считать скока ждал этой экспертизы, то в день экспертизы пригоняешь машину, фиг знает куда, до ближайшего города километров 20, у тебя ее забирают вместе с 40 такими же счастливчиками, оплачиваешь 3500 рублей, и весь день ждешь, при условии что даже посидеть негде, а потом всем сразу отдают машины, экспертиза готова в течении 2-х недель.