Покупай сразу полный оригинальный комплект на 153. 152 старый вариант с другим натяжителем. Если будешь ставить комплект 153 с новым натяжителем - все будет ОК.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Как определить сколько зубьев на ремне ГРМ должно быль если разные каталоги показывают 152 и 153, а на движке ремня нет (куплен в разобранном состоянии)?! (модель AEB № 282634, год выпуска авто 10.98)
Покупай сразу полный оригинальный комплект на 153. 152 старый вариант с другим натяжителем. Если будешь ставить комплект 153 с новым натяжителем - все будет ОК.
Сомневаюсь, что дело только в натяжителе и ролике... Без замены приводных шестерёнок ЗДРАВСТВУЙТЕ клапана!!!Сообщение от turbomotors
![]()
Если ничего не меняли значит стоит ГРМ 152 зуба.VAG три года назад снял с производства натяжители,ролики и ремни на 152 Зуба.Купи полный комплект на 153,тем более у тебя там все разобрано.
Вот номера по ETKA и промерные цены:
Демпфер натяжитель 058 109 479 3250р.
Ролик ГРМ натяжной 058 109 243 1350р.
Ролик ГРМ обводной 500р.
Ремень ГРМ 153 058 109 119 1350р.
Итого: 6450.00
Последний раз редактировалось OlegATOR; 12.10.2006 в 11:50.
НУ ХОТЬ УБЕЙ НЕ ПОЙМУ... КУДА "ТЕРЯЕТСЯ" ЛИШНИЙ ЗУБ!!!!Сообщение от OlegATOR
![]()
Последний раз редактировалось Гурон; 14.10.2006 в 11:01.
Ролик ГРМ стал больше.Сообщение от Гурон
Большое СПАСИБО за помощь Всем!!!Сообщение от OlegATOR
!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки