Как правильно заводить двигатель Пассата Б7?

[Кадур]

Собственно алгоритм:
1. Стоим на парке.
2. Нажимаю тормоз.
3. Вставляю ключ и вдавливаю его до конца. Заводится через раз. То есть, нажимаю и тишина, и сколько его потом не дави ничего не происходит. Надо вытащить и снова пробовать.
А если:
1. Стоим на парке.
2. Нажимаю тормоз.
3. Вставляю ключ и вдавливаю его до включения зажигания. Стрелка тахометра и спидометра доходят до конца и падают вниз.
4. Вдавливаю до конца- завелась. Результат 100%.
Но это долго... Сейчас кто то скажет "пару секунд, не так страшно". Все так, но тогда какой это "комфортный запуск", если с обычным ключом быстрее. Вставил, повернул и поехал.
Или у меня что то не так? Просто посмотрел как в книжке описан процесс пуска , и там нигде нет, что вдавите, подождите, вдавите до конца. Написано: сели, тормоз, ключ в зажигание и давим до пуска.

[Bony37]

У меня так же.

[AnatoLiyM]

Ииииппппа...

Общество деградирует!

[SGS]

Собственно алгоритм:
1. Стоим на парке.
2. Нажимаю тормоз.
3. Вставляю ключ и вдавливаю его до конца. Заводится через раз. То есть, нажимаю и тишина, и сколько его потом не дави ничего не происходит. Надо вытащить и снова пробовать.
А если:
1. Стоим на парке.
2. Нажимаю тормоз.
3. Вставляю ключ и вдавливаю его до включения зажигания. Стрелка тахометра и спидометра доходят до конца и падают вниз.
4. Вдавливаю до конца- завелась. Результат 100%.
Но это долго... Сейчас кто то скажет "пару секунд, не так страшно". Все так, но тогда какой это "комфортный запуск", если с обычным ключом быстрее. Вставил, повернул и поехал.
Или у меня что то не так? Просто посмотрел как в книжке описан процесс пуска , и там нигде нет, что вдавите, подождите, вдавите до конца. Написано: сели, тормоз, ключ в зажигание и давим до пуска.

До того, как завести возникает еще куча вопросов
Я, например, сильно переживаю правильно ли я подхожу к машине - со стороны капота...
Быть может лучше зайти со стороны багажника?
В инструкции об этом ни слова, но это, кмк, очень важно и может повлиять на то откроется ли дверь с первого раза, ведь не всегда это происходит... В чем причина - не понимаю...
Не снимут ли меня с гарантии за неправильную эксплуатацию?
Официалы мычат что то несвязное, горячая линия в шоке, одна надежда на вас, друзья...

[Justdoit]

Чтоо-о-о-о-о-о??? Опя-я-я-я-ть???
Тема посвящена 1 апреля

[SGS]

Чтоо-о-о-о-о-о??? Опя-я-я-я-ть???
Тема посвящена 1 апреля

С 1 апреля, камрады

[Кадур]

Тему переименовали. Спрашивал, Почему не заводится с первого раза? У всех так или у меня косяк какой то? И ехать к официалам? Ужасно бесит, сегодня опять не завелся. Пришлось опять вытаскивать ключ, вставлять, ждать...
При чем тут откуда подойти, если движок не запускается с первого раза?

[Семеныч]

Что набросились - человек может не знает про особенности работы топливной системы с ТНВД.
Не надо слету запускать стартер, т.к. в топливной системе не создано рабочее давление (очень высокое на "непосредственных" движках). Поэтому нормальная смесь не поступает в цилиндры и не зажигается.
После длительной стоянки, например, после ночи, надо вставить ключ, продавить его до включения зажигания, подождать несколько секунд, в течение которых слышно "жужжание" бензонасоса, после этого запускаем стартер, путем утапливания ключа до конца. С первой попытки будет всегда заводиться. Ну или просто подольше держать кнопку нажатой, но это не гут ни для двигателя, ни для стартера, ни для аккумулятора. После коротких стоянок такой алгоритм необязателен.

[Serg-Dnepr]

Что набросились - человек может не знает про особенности работы топливной системы с ТНВД.
Не надо слету запускать стартер, т.к. в топливной системе не создано рабочее давление (очень высокое на "непосредственных" движках). Поэтому нормальная смесь не поступает в цилиндры и не зажигается.

можно было бы согласиться, но почему такого нет на Октавиях с таким же двигателем 1,8тси?
там обычный ключ - повернул, завел и поехал.

[Кадур]

Что набросились - человек может не знает про особенности работы топливной системы с ТНВД.
Не надо слету запускать стартер, т.к. в топливной системе не создано рабочее давление (очень высокое на "непосредственных" движках). Поэтому нормальная смесь не поступает в цилиндры и не зажигается.
После длительной стоянки, например, после ночи, надо вставить ключ, продавить его до включения зажигания, подождать несколько секунд, в течение которых слышно "жужжание" бензонасоса, после этого запускаем стартер, путем утапливания ключа до конца. С первой попытки будет всегда заводиться. Ну или просто подольше держать кнопку нажатой, но это не гут ни для двигателя, ни для стартера, ни для аккумулятора. После коротких стоянок такой алгоритм необязателен.

Это скорее всего так и есть. Спасибо.
Вот только мне кажется, что проблема немного в другом. Сегодня уже 2 раза не завелся. При чем один раз с задержкой пуска. Если было бы как вы говорите, то как я представляю себе, попытка запуска была бы. Или по крайней мере второе нажатие на ключ произвело бы запуск. А у меня абсолютно по другому. Нажимаю ключ и ничего не происходит, только зажигание включается, ни попытке завода, ни намека на него. НИЧЕГО. Повторное нажатие (да хоть сто раз дави ключ) ничего не дает. Такое ощущение, как будто иммобилайзер не срабатывает. На Туареге у нас похожая беда происходит только гораздо реже. Там ключ в зажигание вставляешь, а он как будто его не видит, рулевая колонка не разблокируется (там звук разблокировки очень сильно слышен). И крути не крути ничего не помогает, пока заново ключ не вставишь...

[Justdoit]

Дружеский совет:
Запиши все вопросы и претензии в блокнот. Возьми выходной и съезди к тому КТО ПРОДАЛ тебе этот автомобиль и ПОТР...ХАЙ ему мозг

Ну честное слово.
П.С. Почему у меня не каждый раз получается посц..ть? Вот вроде и хочется и х..р в руку взял, а не получается. А иногда наоборот: вроде и не хотел и не доставал, а трусы мокрые.

[Romik]

После длительной стоянки, например, после ночи, надо вставить ключ, продавить его до включения зажигания, подождать несколько секунд, в течение которых слышно "жужжание" бензонасоса

Насос начинает работать при открывании водительской двери, послушайте.

[Krasnoarmeec]

было такое еще на Б6 в далеком 2008 году (заводился через раз) в итоге приговорили стартер под замену...

[Кадур]

Дружеский совет:

Вот мечтаю взять выходной... только в конторе сейчас половину в отпусках и я за троих пашу. И так ближайшие 2 недели предстоит...

Ну честное слово.
П.С. Почему у меня не каждый раз получается посц..ть? Вот вроде и хочется и х..р в руку взял, а не получается. А иногда наоборот: вроде и не хотел и не доставал, а трусы мокрые.

Тут блин половину таких загадочных...
Вопрос...?
Ответ, бла бла бла, шутка прибаутка, сарказм, обвинения, припустить это все туманом и сдобрить "сам дурак".
Ну вот не задавал я вопрос для того, чтоб кто то в остроумии тренировался. Ведь гораздо проще сказать, слушай, такого нет у меня. Походу брак- едь в салон. Ведь именно так и спросил, есть такое у кого? То бишь другими словами: это особенность конструкции данного авто или глюк его? Если ни у кого нет- значит что то сломано. Значит надо ехать в сервис и меня не развернут со словами: так оно и должно быть- особенность авто. А значит я не потеряю драгоценное время. Которое реально сейчас в сложившейся ситуации драгоценно.

[AcidRain]

Да ну вас, злые вы, я человеку "+" поставил, давно так не ржал.

[Кадур]

Бл..., чего ржать и чего смешного если тачка заводится через раз? Я что то не догоню... Расскажите я то же поржу...
Тут вообще о чем спрашивать то можно? О том какую резину нацепить, чтоб повыше была и 100 грамм бенза сэкономить? Или "Порядок переключения передач на повышенную ". Это серьезные требующие особого внимания темы. А тачка не заводится, так поржать можно... Ну не пойму...

[Дуськин]

Собственно алгоритм:
.......................................
А если:
.....................................
Но это долго...
.........................

Дружеский совет:
..............................

Спасибо.... поржал.

Но... ИМХО ему надо давать ОПЯТЬ(!) такой же совет, который мы (и я в том числе) даем ему почти всегда.


Кадур, прежде чем писАть на форуме, ты вот эти свои ДВА(!) способа сравнивал со страницей 192 Букваря?
Читал хотя бы, чтоб проанализировать и задать себе вопрос - "А все ли я делаю так и именно в такой последовательности?"
Если тебе было лень, то вот СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ТЕБЯ:

Пуск двигателя
.JPG

Вот мечтаю взять выходной...
..........................

Обязательно возьми и Букварь почитай.

.........................
Тут блин половину таких загадочных...
Вопрос...?
Ответ, бла бла бла, шутка прибаутка, сарказм, обвинения, припустить это все туманом и сдобрить "сам дурак".
.......................

Ты угомонись, плиз. Загадочный как раз это ты у нас.
Тебе уже неоднократно говорили - СНАЧАЛА ЗАГЛЯНИ в книжку прежде чем писАть.

Я даже не стану сейчас Justdoit наказывать за его полуМАТ, т.к. вижу, что в данном случае он просто в какой-то мере по делу "взорвался" и анекдотически тебя подколол.


ЗЫ.
А теперь серьёзно.
Я тебя уже предупреждал - "Будешь фигню писАть - буду считать твои сообщения, как троллизм и вызов на флейм".
Так вот... Это моё последнее устное предупреждение.
В следующий раз уже будут штрафные баллы, а твои тупые посты/темы буду удалять.

[tecro]

Кадур,
Не обращай внимания, это такая фишка когда по делу сказать нечего а написАть хочется.
К сожалению у себя проверить не могу, не пользуюсь замком (стоит кейси), но думаю это не нормально.

[Дуськин]

Кадур,
Не обращай внимания, это такая фишка когда по делу сказать нечего а написАть хочется.
К сожалению у себя проверить не могу, не пользуюсь замком (стоит кейси), но думаю это не нормально.

Очень жаль, что ты в данном случае его защищаешь.
Ведь описанный им второй способ - это правильный способ.
Но.... видишь ли.... он для него долгий , а первым способом у него не получается.
Вот и решил рекомендации автопроизводителя обойти.

[tecro]

Очень жаль, что ты в данном случае его защищаешь.
Ведь описанный им второй способ - это правильный способ.

Я всего лишь высказал свое мнение

Сообщение добавлено в 17:03, предыдущее сообщение было в 17:00

Тогда почему открывая машину я нажимаю педаль тормоза и кнопку старт одновременно (или почти) и машина сразу запускается, не надо ждать ни каких там тестов и т.д.?

[Дуськин]

............
Тогда почему открывая машину я нажимаю педаль тормоза и кнопку старт одновременно (или почти) и машина сразу запускается, не надо ждать ни каких там тестов и т.д.?

Это нормально - см. таблицу.
Да и у бензина это тоже делать НЕобязательно. Это же я просто написАл как рекомендацию.

Но вот такая фигня (через раз), к сожалению и бывает.

Я, например, на Б6 за два года пару раз такую штуку ловил. На Б7 еще ни разу.
Поэтому и взял себе за правило - утопил ключ в положение "2".... подожди чуток.

[JORA]

Кстати, только спустя три года узнал, что "ключ" не обязательно бросать сразу после запуска двигателя

[tecro]

Но вот такая фигня (через раз), к сожалению и бывает.

По этому считаю это не нормальным (через раз)

Сообщение добавлено в 17:29, предыдущее сообщение было в 17:27

Кстати, только спустя три года узнал, что "ключ" не обязательно бросать сразу после запуска двигателя

куда бросать?

[JORA]

куда бросать?

В смысле отпускать )) а так я ключи обычно в люк выкидываю )))

[tecro]

В смысле отпускать ))

мне это не известно, ключ всегда в кармане