Скорее всего руль повернут в упор. И напрягается усилитель руля. Попробуй руль до упора не делать.
Вчера знакомый попросил немного порулить пасиком. Стоял рядом а он вокруг меня крутился.
И вот я слышу что при поворотах отчетливо слышен звук как будто трения колес об арку, жужание чтоли?
Знакомые говорят что это нормально , что влажность там на что то влияет.
А сидя в салоне с открытым окном ничего не слышно.
Уж и не знаю что думать , к ОД что ли ехать или это действительно норма?
Скорее всего руль повернут в упор. И напрягается усилитель руля. Попробуй руль до упора не делать.
Сегодня сухо и шумов нет.
Фиг знает чего такое было?
Руль и не в упор повернут был.
Пробег 700км при вращении руля неприятный шорканье ,как будто чиркает об пластмасу,не приятоно.Что может быть к оф.ещё не ездил.
Passat B7 1.8 TSI Highline, DSG, Black, Technic, Comfort, Multimedia, VW Sound
В прошлом:
был B5+ 1.8T Highline
был B4 2.0 DOHC Variant GL
был B3 1.8
А смазать чем нибудь,провода не перетруться со временем
Спасибо,попробую вд смазать
http://youtu.be/qypzCHR93W8
В общем на видео все видно и слышно, щелчки именно в салоне идут от руля, от рулевой колонки. Примерно через каждые 90 град поворота руля.
При проезде крупных неровностей слышны такие же щелчки, но при этом руль не вращается на 90 град. напр. в движении.
Что это может быть?
Замок руля нормально работает?
Попробуй с влюченым поворотником. Возврат рыжажка работает?
как то заметил щелчки при поворотах загнался думал усё приехали снял сбоку от руля бардачёк для документов посмотрел оказалось шумка краем цеплялась за вал или как там его от руля отогнул прошло
Замок руля и бардачек проверю, поворотник возвращается нормально, с пластмассовым звуком и на примерно 45град. А так эти щелчки достаточно жесткие, отдают немного на руле, если приложить руку к подушке к верхней части то там очень чуствуется отдача. Сегодня ехал по брусчатке, на плохоуложеных участках местами также щелкало, но уже когда руль стоял ровно (в движении).
Кстати, пробовал держать руку на валу с карданчиком у педалей, там вообще тишина.
Вроде уже где то обсуждались похожие симптомы, крепление подрамника глянь! И поиском на форуме попробуй!
на форуме искал, ничего с похожими симптомами не нашел.
В общем какая-то мистика, эти щелчки то есть то нет. На днях утром сажусь в машину, кручу руль, начинаю ехать, и о чудо! щелчков нет, их небыло пока не развернулся на перекрестке и руль сам начал возвращаться в среднее положение, делал это он уже со щелчками...
Еще есть одно подозрение на то что щелчки появляются если ездить динамично, если спокойно то вроде как их нет. Еще одна непрятная особенность, незнаю связана она или с этой проблемой, если двигаться по прямой на передаче накатом и дать газку слышен легкий ударчик где-то спереди, как будто что болтается или люфтит.
В общем в ближайшее время поеду в сервис, трясти подвеску.
Вот и у меня вылезло, правда не шелчки, а скрежет какой-то, похоже что где-то в районе опорного подшипника ог формируется. Запись у дилера на неделю вперед, так что и не знаю, как ездить.
B7 1.8TSI DSG
У меня вот тоже щелчки появились, как будто как пружинка часовая цок цок цок. И во время езды и на месте.
Помню на астре такая же фигня была, но появилась через 5 лет и так и продал не разобравшись в источнике проблемы.
Давид Маркович, таки мы выпьем?
VW "PanzerWagen II" Passat 1.8DSG Highline NightBlue + zebrano. Technic+Пиратская XDS +Comfort+Multimedia+RNS+Rear camera+задние ПБ
ВиталийБ, и как лечить?
Давид Маркович, таки мы выпьем?
VW "PanzerWagen II" Passat 1.8DSG Highline NightBlue + zebrano. Technic+Пиратская XDS +Comfort+Multimedia+RNS+Rear camera+задние ПБ
Если подушка с двумя пружинами с обратной стороны, то можно на металл со стороны руля наклеить маделин, а если с 4-мя пружинами как на фото http://autokadabra.ru/shouts/54308, то только вариант проливки смазкой или, например, MOLYKOTE PTFE - антифрикционное средство. Попробую его.
B7 Comfort 1.8 6-МКПП BlackOak Technic+RCD510+заводская тонировка
А про вот этот блочек не думали? У меня зимой видимо примерз и оторвался шлейф. Стоит гад - около 9500р. Разобрал и припаял. Правда еще ваг комом править надо. Все хочу отчетик сделать , да все некогда. Кстати на видео мафынка с мультирулем, как у меня. Шлейф для кнопок, пибикалки и подушек. Правда у меня не щелкал а шелестел и хрустел.
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-ВиталийБ Поблагодарил(и) за этот пост
вот и у меня появились щелчки при повороте руля,причем то усиливаются то пропадают. О.Д. сказали что в руле надо менять кольцо мол уже были машины с такой проблеммой.Но для этого надо приехать к ним,снять механизм с кольцом и попробовать без него. Так и сделали-разобрали руль,сняли механизм,завели и все-руль не поворачивается, горит красный руль на приборке,пробовали снять ошибку- j500( заменить блок управления электроусилителя), бесполезно. перезалили программу-бесполезно. Короче оставил машину у О.Д. будут менять рейку с усилителем. Вот так))) заехал с щелчками в руле и не уехал((. VW B7 VARIANT 1.8 пробег 14000
Я когда блочек первый раз поставил, то руль крутился только в одну сторону. Оказалось я кольцо повернул на 360 гр. Узнал только через шнурок. Снял, повернул на ноль собрал и потом еще адаптировал.
Разбирал на работе во время обеда-когда руль не стал крутиться я очканул не слабо!
sisenis, отпишись пожалуйста по итогам! У меня симптомы один в один!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки