        |
||
А промежуток этот во сколько и где (в принципе, мне у СКК или где-нибудь на Моск. или на Ленинском удобно...)Первоначальное сообщение от NostraDamus
Млин я в субботу работаю, мне никак,
Но мне очень нужно по поводу фар пообщаться, на воскресенье никак не перенести встречу?, хотяб только с тобой встретиться, я в СКК еду в 9 утра
потом на тонировку, ну в промежутке можно и встретиться будет... как на это смотришь?
Слушай возьми тогда с собой фарку, я взглянуть хочу на нее, и там все обговорим...Первоначальное сообщение от Михаил
А промежуток этот во сколько и где (в принципе, мне у СКК или где-нибудь на Моск. или на Ленинском удобно...)
Если не занят то приезжай в СКК - там показ причесок будет я пойду смотреть
там сестра моя выступает...
где-то около 13:00 заканчивается.
Завтра уточню и уже точно тебе скажу.
если еще не успел посмотреть фото моей машины, то смотри сюда http://www.passatclub.ru/forum/showt...=&threadid=794
там ссылка в одном из моих сообщений будет.
Это так для навигации
Слышал я про этот показ :DПервоначальное сообщение от NostraDamus
Слушай возьми тогда с собой фарку, я взглянуть хочу на нее, и там все обговорим...
Если не занят то приезжай в СКК - там показ причесок будет я пойду смотреть
там сестра моя выступает...
где-то около 13:00 заканчивается.
Завтра уточню и уже точно тебе скажу.
Ну давай встретимся, только:
1. Надо обменяться телефонными номерами (а то устанем др.друга искать :D )
2. Желательно по времени ближе к 12-30 (12-00), а то поспать хочется в выходные
я тебе в личку написал свой номер, позвони мне щас и повесь, я запишу твой номер телефонаПервоначальное сообщение от Михаил
Слышал я про этот показ :D
Ну давай встретимся, только:
1. Надо обменяться телефонными номерами (а то устанем др.друга искать :D )
2. Желательно по времени ближе к 12-30 (12-00), а то поспать хочется в выходные
ок?
Ну чего, записал (у меня билайн)??Первоначальное сообщение от NostraDamus
я тебе в личку написал свой номер, позвони мне щас и повесь, я запишу твой номер телефона
ок?
А имя, я думаю, ты сам догадаешься, ведь ты Нострадамус :D
АГАПервоначальное сообщение от Михаил
Ну чего, записал (у меня билайн)??
А имя, я думаю, ты сам догадаешься, ведь ты Нострадамус :D
Мих, слушай, а тот ксенон который ты поставил какая там мощность? и за сколько ты мне сможешь подогнать их?
и какой производитель? ксенона?
По поводу мощности и фирмы я тебе говорил.... я не помню, мне установщик говорил и демонстрировал сам свет, поэтому я выбирал не потемпературе и фирме, а по свечению. А по поводу достать - там человек сам и доставал и делал, а так, чтобы просто достать ксенон и ставить самому, думаю он вряд ли согласится (к тому же с ним пока связь временно утеряна). А по поводу фар, как я и говорил, когда соберешься, позвони мне и я закажу тебе!Первоначальное сообщение от NostraDamus
Мих, слушай, а тот ксенон который ты поставил какая там мощность? и за сколько ты мне сможешь подогнать их?
и какой производитель? ксенона?
А какая цена ксенона вместе с установкой будет? у него...Первоначальное сообщение от Михаил
По поводу мощности и фирмы я тебе говорил.... я не помню, мне установщик говорил и демонстрировал сам свет, поэтому я выбирал не потемпературе и фирме, а по свечению. А по поводу достать - там человек сам и доставал и делал, а так, чтобы просто достать ксенон и ставить самому, думаю он вряд ли согласится (к тому же с ним пока связь временно утеряна). А по поводу фар, как я и говорил, когда соберешься, позвони мне и я закажу тебе!
вначале же лучше поставить ксенон а потом уж и фары(если соберусь), эффекта больше будет, чем линзованные фары с обычными лампами
немного проясню про 170 сил в стоке для америкосов. на самом деле американские 170 сил это 150 европейских. почему? очень просто: в штатах, замеряя двигатель, ставят на стенд только его, а в европе его вместе со всеми ремнями, роликами, !генератором! и прочим дерьмом. поэтому на самом деле мощность одинаковая, просто методы измерения разные (если посмотрите все машины продающиеся в штатах имеют на 10-20 сил больше чем европейские аналоги)
Почему тогда все топовые БМВ, М3 например, у американцев наоборот зажаты по сравнению с европейцамиПервоначальное сообщение от basheer
немного проясню про 170 сил в стоке для америкосов. на самом деле американские 170 сил это 150 европейских. почему? очень просто: в штатах, замеряя двигатель, ставят на стенд только его, а в европе его вместе со всеми ремнями, роликами, !генератором! и прочим дерьмом. поэтому на самом деле мощность одинаковая, просто методы измерения разные (если посмотрите все машины продающиеся в штатах имеют на 10-20 сил больше чем европейские аналоги)
Я тоже где-то читал, что американцы по-другому силы меряют, и цифры у них другие выходят
Ездим мы не по правилам, а по дорогам!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки