Крючок в багажнике Пассата Б7. Устанавливаем от Пассата Б6

[Pa$$atЪ]

Ну и ладно. Кому что нравится...

[Дуськин]

Ну вот и всё.....
Теперь у меня в багажнике два комплекта крючков.
Крючки от Б6 находятся чуть впереди родных и в сложенном состоянии при открытии багажника не видны.

Единственное, что немного НЕ понравилось и чуток озадачило - это надежность креплений на саморезах.
В случае с Б6 при установке в штатные отверстия крючки из-за "гаек-скоб" все-таки жестче сидели.
Т.е. теперь на них очень тяжелое стрёмно вешать.

[NVB]

немного НЕ понравилось и чуток озадачило - это надежность креплений на саморезах.

Если дырку сильно не раздал, и затянул норм-будет всё ОК)))

В случае с Б6 при установке в штатные отверстия крючки из-за "гаек-скоб" все-таки жестче сидели.

Насколько помню, там в ребре жёсткости много дырок "облегчения"-что мешает на болты с гайками посадить, или не подлезть?

теперь на них очень тяжелое стрёмно вешать.

Опять же сколько вещать в граммах, или просто фиксировать ручку пакета(сумки) чтоб не ёрзала-помоему они для второго
P/s не вещать же на них гирю 32кг

[p00h]

Насколько помню, там в ребре жёсткости много дырок "облегчения"-что мешает на болты с гайками посадить, или не подлезть?

ещё как подлезть. даже без гинекологических навыков
я подлез и подложил туда "гайки-скобы" которые были в комплекте к крючкам вместе с винтами.

[NVB]

ещё как подлезть. даже без гинекологических навыков

Ну вот, оказывается всё так просто-было бы желание

[Дуськин]

...................
Опять же сколько вещать в граммах, или просто фиксировать ручку пакета(сумки) чтоб не ёрзала-помоему они для второго
P/s не вещать же на них гирю 32кг

Во-во.... именно для второго.

.......................
я подлез и подложил туда "гайки-скобы" которые были в комплекте к крючкам вместе с винтами.

Ну вот, оказывается всё так просто-было бы желание

Вот честно, мужики, даже лень было изголяться.
Задача была одна - допкрючки для удобства и сумок, чтобы не "летали" по багажнику.

[NVB]

даже лень было изголяться

Вдруг если начнут болтаться-придётся изголяться

[Kerim]

Доброго всем времени суток.
Как только пересел с Джетты меня напрягали крючки в багажнике Пассата: пакеты плохо держались, меньше можно было повесить. И я решил поставить крючки как в Джетте. (На B6 вроде тоже такие же шли).

1. Итак, покупаем крючки 1K5867615A стоимость 300 руб. Лучше брать с креплениями для одного крючка (так как от старых останется по одному винту с креплением)
2. Снимаем старые крючки из багажника:
- откручиваем один винт
- изнутри багажника в полукруглом вырезе ключка плоской отверткой давим на защелку
- крючок сдвигается в центр багажника
- снимаем крючок
- выдавливаем штифт, на котором держится ручка
- осторожно снимаем ручку, не потеряв пружину (она не сильно жесткая)
- из ручки вынимаем трос
3. Ставим новый крючок на освободившееся место
4. Дорабатываем снятый крючок для установки в глубину багажника:
- спиливаем лобзиком выступающие части
- делаем два отверстия в крючке для нового крепления (большего диаметра для заклепочника или отвертки)
5. Находим в багажнике новое место для крючка и подготавливаем его
6. Собираем крючок в обратной последовательности (самое сложное установить ручку с тросом и пружиной)
7. Установливаем крючок на новое место
8. Идем дальше пить пиво

[Robbin]

Кто-нибудь в универсал умудрялся крючки крепить? Там вообще никаких нет. Я в шоке.

[sphoenix]

Можно сколхозить от Astra J. Они по типу "саморезов", просто сделать насечку в обшивке можно, и туда вкрутить их.
Делаете в обивке маленькую вертикальную насечку, в неё вставляете крюк 01 68 105 (каталожный партийник Opel для поиска) и поворачиваете на 90*
Одно "Но" - у Opel толщина стенки обивки багажника гораздо толще, чем у VW. Но если не планировать большие нагрузки, для пакетов и мелочевки этого крюка хватит сполна.

[Robbin]

Я так понимаю, этот крюк крепится только к обивке? Конечно хотелось бы его к кузову закрепить для более серьезных нагрузок, но в универсале наверное между обивкой и кузовом есть зазор. Не снимал обивку еще, не видел. Я еще рассматривал как вариант тот же крючок от B6 закрепить на пластиковую направляющую задней полки. Там можно его хорошо примастырить, но тоже только не для больших нагрузок.
Нет ни у кого опыта с фотками?

[Robbin]

У опеля под этот крюк в кузове есть специальная вставка, в которой он и фиксируется. Не думаю, что в нашей обшивке он будет надёжен.
Пока прорабатываю другой вариант.

[Robbin]

Всё-таки купил у китайцев на пробу крючок для пассата Б6, ибо всего 250 рупий стОит, и внедрил его в багажник Alltrack-a. Закрепил штатными болтами на пластиковой направляющей задней шторки. Там довольно прочное место, но конечно не для больших тяжестей. Пакеты с покупками из супермаркета будут держаться. Думаю вес ок. 5 кг крючок выдержит. Тем более, что он не высоко висит и пакеты будут стоять на полу, а за счет крючка не упадут и не будут болтаться. Можно смело второй покупать - на другой борт ставить )).

[zender]

Прикольно! Так у ручки откид задних сидений есть крючечек (правда "не вырос")…
А крючек 1К586 7615А по Exist бьется как заглушка…?!

[Robbin]

Тот крючок больше декоративный, нежели практичный, да и слишком близко находится к проёму двери. А экзист ещё и не такие перлы выдаёт ))

[zender]

А экзист ещё и не такие перлы выдаёт ))

Согласен! Раньше наш хоть картинки пояснительные показывал...