пжалста
сенсорные поворотники - просто чума, дико удобно, за три года настолько привык, что после любого поворота не надо "отщелкивать" обратно переключатель, все гарантированно отключается само... в пасе нередко даже после серьезного поворота переключатель не отщелкивается самостоятельно.
сиденья в вектре в целом удобнее пассатовских, особенно в плане поддержки плечевой зоны, что немаловажно при длительных поездках.
управление обогревом зеркал - уже обсуждалось тут. управление самими зеркалами, их ориентация намного адекватнее чем тормознутый джойстик в пасе.
наличие управления центральным замком и приводом открывания багажника также и у пассажира - намного удобнее, да и вообще в пасе этот уход от "кнопок" в дверях хоть в каком-то виде в целом имхо неудобен - стоя сам снаружи уже не понимаешь, какая дверь открыта а какая нет, да и изнутри ребенку проще открыть случайно когда без "кнопки", а ставить постоянно задние двери на "детский" вариант тоже неохота, там и взрослые нередко ездят.
передний прикуриватель прикрыт крышкой вместе с пепельницей. если вообще им не пользоваться - то так лучше конечно, а если использовать как розетку для скажем телефона, надо открывать крышку, заодно "обнажая" пепельницу.
опять-таки стекание воды с крышки багажника, при открывании, внутрь багажника. в вектре как-то было сделано, что ни капли внутрь не попадало - все стекало по бокам.
целый здоровенный подрулевой переключатель имени круиз-контроля (нафиг не нужного в россии) в вектре это запросто было решено на торце левого подрулевого переключателя.
вся инфа собрана только у водителя - несмотря на здоровенный экран сиди-ресивера, и время и температура забортного воздуха доступны только водителю, пассажиру ничего этого не видно.
при этом хромированные ободки приборов нещадно бликуют, и вообще в приборке немало бликующих мест, в вектре эти ободки были матовые и вообще на приборке ничего не бликовало... и т.д.
по мелочи такого можно насобирать на любое авто, согласен.
и я все это не к тому, что вектра лучше, у нее своих багов полно, и пассат по совокупности все же интереснее имхо, просто неплохо было бы чтобы новые авто собирали только все самое лучшее, и из своей истории и от конкурентов
Социальные закладки