ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 5 из 8
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 183

Тема: Рециркуляция воздуха

  1. #101
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tandem Посмотреть сообщение
    тебеж говорят - экон это отключение кондея, который при ниже 4 по цельсию и так не включается.
    может и не включается, но разница чето чувствуется!!!
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  3. #102
    Завсегдатай Аватар для Freem
    Регистрация
    05.10.2005
    Адрес
    Российская Федерация, город Москва
    Сообщений
    4,518
    Альбомы
  4. Рейтинг
    а мне не нравицо, когда при температуре ниже +5 градусов включен только "авто" патамушта воняет старыми носками. когда не нужен кондей всегда включаю авто+экон.
    I only drink to make YOU more interesting!



  5. #103
    Мембер Аватар для ТАТСВ
    Регистрация
    07.08.2006
    Адрес
    (Наб.Члн)
    Сообщений
    441
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Tandem Посмотреть сообщение
    тебеж говорят - экон это отключение кондея, который при ниже 4 по цельсию и так не включается.
    А в режиме рециркуляции зимой он тоже не врубается?

  7. #104
    Почетный Мембер Аватар для John
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    972
    Альбомы
  8. Рейтинг
    а воняет старыми носками, патамушта нужно салонный радиатор продизенфицировать

  9. #105
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ТАТСВ Посмотреть сообщение
    А в режиме рециркуляции зимой он тоже не врубается?
    судя по всему - нет, ибо когда холодно, при рециркуляции всё начинает страшно запотевать а можно как-то принудительно включить кондей если на улице меньше +4 ?
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  11. #106
    Завсегдатай Аватар для olegus
    Регистрация
    04.09.2006
    Адрес
    Лобня
    Сообщений
    2,771
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AndrewOne Посмотреть сообщение
    судя по всему - нет, ибо когда холодно, при рециркуляции всё начинает страшно запотевать а можно как-то принудительно включить кондей если на улице меньше +4 ?
    когда включаешь режим обогрева стекла, он помоему врубается
    Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним

  13. #107
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Freem Посмотреть сообщение
    а мне не нравицо, когда при температуре ниже +5 градусов включен только "авто" патамушта воняет старыми носками. когда не нужен кондей всегда включаю авто+экон.
    Режимом Авто, не пользуюсь в принципе

  15. #108
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от AndrewOne Посмотреть сообщение
    судя по всему - нет, ибо когда холодно, при рециркуляции всё начинает страшно запотевать а можно как-то принудительно включить кондей если на улице меньше +4 ?
    По моему нет - а то что салон запотевает когда на улице всего лишь +4 это плохо - значит внутрисалонный фильтр уже грязный.
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  17. #109
    Почетный Мембер Аватар для waskadagama
    Регистрация
    02.02.2006
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    867
    Альбомы
  18. Рейтинг
    это нормально. в режиме рециркуляции салонный фильтр не участвует

  19. #110
    Почетный Мембер Аватар для maximus
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    594
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от waskadagama Посмотреть сообщение
    это нормально. в режиме рециркуляции салонный фильтр не участвует
    Васка, а что ты мне на первое сообщение ответишь? В сервис?
    Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6AT

  21. #111
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  22. Рейтинг
    вот ведь кладезь знаний

  23. #112
    Почетный Мембер Аватар для waskadagama
    Регистрация
    02.02.2006
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    867
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maximus Посмотреть сообщение
    Васка, а что ты мне на первое сообщение ответишь? В сервис?
    не сталкивался с таким траблом. Скорее всего да, в него в родименький

  25. #113
    Бывалый Аватар для Nike
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,114
    Альбомы
  26. Рейтинг
    maximus
    хе, а ты на работу пешком ходишь? сервис за углом

  27. #114
    Почетный Мембер Аватар для maximus
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    594
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Nike Посмотреть сообщение
    maximus
    хе, а ты на работу пешком ходишь? сервис за углом
    Там такие костоломы работают! Лишний раз показываться желания нет

    А если серьезно. Глюк 100% воспроизвести не удается. Боюсь, что в сервисе продемонстрировать его не получится, что приведет к банальному подключению к прибору и вердикту "все нормально". Жалко потеряного времени.

    Впрочем, все равно хотел заехать обновить прошивку.
    Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6AT

  29. #115
    Почетный Мембер Аватар для waskadagama
    Регистрация
    02.02.2006
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    867
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maximus Посмотреть сообщение
    Впрочем, все равно хотел заехать обновить прошивку.
    Зачем? :vah03:

  31. #116
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от waskadagama Посмотреть сообщение
    это нормально. в режиме рециркуляции салонный фильтр не участвует
    нормально!? почему нормально? для кого нормально? т.е. если +4 или ниже, то оказавшись в пробке рядом с автобусом я должен дышать его выхлопом, иначе все запотеет? а может все-таки есть какой-то способ включать кондей принудительно даже когда холоднее чем +4 ? вот именно для работы в паре с рециркуляцией?
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  33. #117
    Поселенец Аватар для look
    Регистрация
    11.04.2006
    Адрес
    Москва. . . . . . . . . . карта клуба № 0210
    Сообщений
    6,862
    Альбомы
  34. Рейтинг
    + 4 связано с особенностями хладагента кондиционера. просто он становится жидкостью и не переходит в газовую фазу агрегатного состояния. что приведет к выходу из стоя компрессора ведь жидкость субстанция не сжимаемая. так что виновата физика а нежелание вага Bам насолить
    __________________

    А теперь извините, я вынужден перебить себя.

  35. #118
    Папа
    Регистрация
    27.07.2005
    Адрес
    passatclub.ru
    Сообщений
    13,584
    Альбомы
  36. Рейтинг
    хм...интересная физика....в японии не такая

  37. #119
    Почетный Мембер Аватар для waskadagama
    Регистрация
    02.02.2006
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    867
    Альбомы
  38. Рейтинг
    проблема не в пассате. проблема в вонючем автобусе. думаю немцем в голову не прийдёт, что в россии по дорогам колесят раздолбыши, извергающие исчадие ада из своих труб. и вообще не бывает везде 100. всегда приходится чем-то жертвовать

  39. #120
    Мембер Аватар для AndrewOne
    Регистрация
    10.08.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    496
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от waskadagama Посмотреть сообщение
    проблема не в пассате. проблема в вонючем автобусе. думаю немцем в голову не прийдёт, что в россии по дорогам колесят раздолбыши, извергающие исчадие ада из своих труб. и вообще не бывает везде 100. всегда приходится чем-то жертвовать
    не понял логики. в этом же самом пассате есть автоматическое включение рециркуляции ДАЖЕ при движении задним ходом и включении омывайки (точнее - не есть, а декларируется, на моем авто это не работает ) и вообще кнопка рециркуляции есть. значит - всё-таки что-то приходило им в голову
    2.0 FSI BVY Tiptronic Highline

  41. #121
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    васка, а точно внутрисалонный фильтр не задействован при рециркуляции? просто в сервисе мне показывали картинки из этки (или м.б. эльзы - не помню) и там было показано, что даже при рециркуляции воздух проходит через внутрисалонный фильтр.
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  43. #122
    Почетный Мембер Аватар для maximus
    Регистрация
    03.05.2006
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    594
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от waskadagama Посмотреть сообщение
    Зачем? :vah03:
    Думаешь, 23С4 не нужно делать?
    Volkswagen Passat B6 2.0 FSI 6AT

  45. #123
    Бывалый Аватар для Nike
    Регистрация
    15.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,114
    Альбомы
  46. Рейтинг
    maximus,
    дык, вроде мозги шьют не всем, а смотрят по вину подподает твой авто под отзывную акцию или нет.

  47. #124
    Почетный Мембер Аватар для waskadagama
    Регистрация
    02.02.2006
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    867
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maximus Посмотреть сообщение
    Думаешь, 23С4 не нужно делать?
    у тебя разве дизель? или V6?

  49. #125
    Почетный Мембер Аватар для waskadagama
    Регистрация
    02.02.2006
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    867
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    васка, а точно внутрисалонный фильтр не задействован при рециркуляции? просто в сервисе мне показывали картинки из этки (или м.б. эльзы - не помню) и там было показано, что даже при рециркуляции воздух проходит через внутрисалонный фильтр.
    да, Лёх, ты апсолютно прав. Фильтр находится прямо перед испарителем, соответственно весь воздух идёт через него, даже в режиме рециркуляции. И в случае черезмерного запотевания при рециркуляции скорее всего виноват именно забитый салонный фильтр

Ответить в теме
Страница 5 из 8
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 15.12.2008, 11:56
  2. Салонный фильтр,рециркуляция
    от varik в разделе Passat B6
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.02.2008, 09:19
  3. омывайка и рециркуляция
    от racoon в разделе Passat B6
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 29.01.2008, 12:23
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.04.2007, 18:00

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org