Педаль сцепления

[vlad2012]

Вчера педаль сцепления перестала отходить на свое прежнее место-просто выжимаеш включаеш первую и едеш а педаль посередке застывает и свободный ход какойто большой.Неужели кирдык корзине

[serega11]

Не факт. Больше похоже на цилиндры сцепления. Главный или рабочий - нужно выяснять по месту.

[lera]

пружина не возвращает на место педаль --ведь скорости включаются в норме ???...вскрывать под рулем и смотреть ...

Сообщение добавлено в 09:08, предыдущее сообщение было в 09:05

Если включение передач в норме и все что описано а если не так то сцеплению пришел конец ...вы же не пишите скоко авто прошло а то ко что болит ..

[Нанофизик]

Вчера педаль сцепления перестала отходить на свое прежнее место-просто выжимаеш включаеш первую и едеш а педаль посередке застывает и свободный ход какойто большой.Неужели кирдык корзине

Какой мотор? Коробки и конструкции сцеплений на разных моторах различны. Прокачайте гидропривод может поможет но если жидкость при прокачке будет черная-грязная тто придется менять сначала цилиндр на педали потому что проще потом на каробке и сцепление попутно других вариантов нет.

[vlad2012]

Мотор 2.0 tdi а пробег 194000км. передачи включаются нормально.И если можете подсказать на щет жидкости \какую заливать или долить \если придется.Спасибо.

[serega11]

DOT-4.

[lera]

vlad2012, Так и что же было с педалью ??? Почему с Вас должны тянуть ответы ??? Почему ???

[Velos]

Тоже самое случилось 3-4 недели назад. Тоже дизель, пробег 105000. В пробке педаль провалилась наполовину, полное выключение происходило у самого пола. Потом вообще перестало полностью выключаться - передачи втыкались с трудом, чтобы педаль встала на место - приходилось подцеплять носком ботинка - в итоге наподцеплялся так, что сломал шток главного цилиндра. Пришлось тратиться на эвакуатор (3000) - со сломанным главным цилиндром даже двигло не заведёшь - там датчик. На сервисе поменяли цилиндр( 3000+ 2000 работа), прокачали - всё гуд, думал легко отделался. Фуй там, через день тоже самое, при езде в пробке и перегреве - неполный выжим, ведёт. До дачи добрался нормально (по пустой минке), обратно волновался, но тоже нормально по утренней прохладе до сервиса доехал. Приговор: корзина-диск-выжимной (не помню точно, вроде 9000) + двухмассовый маховик(12000) - по телефону сказали, подгорел - синюшный местами. До кучи задний сальник КВ, а он хитрый (с датчиком положения КВ), соответственно дорогой (3700). За работу по замене сцепления и маховика 5500, за сальник что-то взяли. Как-то так.

[lera]

Вот это вопрос и ОЧЕннь правильный ответ расписан до конца очень хорошо и понятно ...но сейчас все в норме и проблем с педалью нету ??? Значит проблема была в сцепе и маховику а педаль это был ЗВОнок ...

[vlad2012]

Выжим есть только вот я со злости потянул на себя педаль и отломал головку штока глав.цилиндра и думаю гдето купить новый или может пойду к токарю пускай выточет металлический или из твердой пластмасы.Правда не знаю можно ли старый вытащить.Может кто делал тогда подскажите.

[lera]

К токарю дешевле ...

[vlad2012]

Не факт. Больше похоже на цилиндры сцепления. Главный или рабочий - нужно выяснять по месту.

Как узнать какой цылиндр не работает если не наблюдается никакого подтекания жидкости...

[serega11]

Содержание претензии Причина неисправности Ремонтное мероприятие
Педаль сцепления не возвращается в исходное положение t Воздух в системе трубопроводов
– Удалить воздух из системы трубопроводов; долить тормозную жидкость

t Негерметичности в магистрали, в главном или рабочем цилиндрах.
– Заменить неисправную деталь, прокачать систему трубопроводов; долить тормозную жидкость.

t Неисправна (при наличии) возвратная пружина.
– Заменить возвратную пружину.



t Затрудненное перемещение элементов в картере сцепления.
– Очистить и смазать опоры, при необходимости отремонтировать опорные узлы.

t Перекос, заедание выжимного подшипника на направляющей втулке.
– Заменить направляющую втулку и выжимной подшипник.

t Поломка тарельчатой пружины нажимного диска.
– Заменить нажимной диск.