Народ а кто как относится к полному приводу ?
Может кто опытом поделиться предпочтительней он зимой или нет все же.
|
||
Народ а кто как относится к полному приводу ?
Может кто опытом поделиться предпочтительней он зимой или нет все же.
БЕЗ ЗЛА НЕ БУДЕТ И БАБЛА
Вот реклама, http://www.zr.ru/arch47253.html
__________________
А теперь извините, я вынужден перебить себя.
Сообщение от glorh
Народ а кто как относится к полному приводу ?
Может кто опытом поделиться предпочтительней он зимой или нет все же.
я всеми руками и ногами ЗА!!!!!!!!!!!!
зимой по нашим дорогам я считаю лучше привода не существует
жаль что у самого обломалось купить такой
но прошлая машина показывала просто класс.
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
по мне так, в идеале, зимой - полный, летом - задний.
передний в топку.
по зиме на 100% согласен, даже альтернативы нет
а по лету что моно привод это точно, только, не знаю какой лучше, раньше был задний, теперь передний освайваю, пока не знаю что лучше
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
Нет, не так.
Зимой - полный
Летом - задний
Круглый год и не париться - передний!
летом пофиг какой привод
зимой сани з бубенцами.
только передний, задний в топку!
Варианты полных привадов для зямы и лета:
ЗЯМА:
ЛЕТА:
И БУИТ ТИБЕ СЧАСТЬЕ!
в общих чертах понятно но если передний пошел в занос оно понятно что делать
если задний то тож а вот если на полном понесло а это тож бывает то что ж делать?
БЕЗ ЗЛА НЕ БУДЕТ И БАБЛА
Чё делать - в пол жать и рулём резко не рысячить - и поедешь себе ровно! :D
Я уже на полном поупражнялся на льду = жистока аднака на 2х с половинной тонной дуре бочком ехать! ухахаха!
Говорят, что это самое страшное - среднестатистический водитель не имеет достаточных навыков вывода 4Х4 из заноса. Правда стоит сказать, что тот же самый среднестатистический водитель (с небольшой оговоркой - среднестатистический водитель, который дружит с головой) хрен сможет 4Х4 пустить в занос.
Ну как бы внедарожничег типа крузочка и патруличка или паджеричка - в занос выставить надо именно стараццо или рулём закручивать! :D
с 4х4 подружиться в смысле управляемого заноса не так просто, но можно - все дело навыка и тренировки, желательно не на улицах москвы. для неопытного в смысле вождения 4х4 - это жесть однозначно. видел много плохих примеров. сам в свое время достаточно порысачил с полным приводом. но сейчас много умной электроники мешается или других примочек типа вискомуфт и т.д., которые вообще трудно прощитать с налета, так что к каждой схеме полного привода нуно еще приспосабливаться. однозначно, вывод - в городе лучше не рысачить...
в принципе да у каждой машины свое поведение, но рецепт на вывод из заноса один, педаль газа в пол, вытягивает любая машина, главное что место под маневр было.
и все равно полноприводник надо постараться в занос ввести, он упирается до последнего, и предел в сравнении с моно приводом просто огромен
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
я вот первую зиму на полном приводе... точнее осень ещё пока :D но в зимних условиях побывал уже, короче тема нормальная вообще!
Да и летом в повороты закладывать милое дело, и дождь тоже люкс!
Доволен как удав
только полный привод, тем боле для зиме лучши выбор - но, не надо забивать что если стартанул бистрее всех еще не значить что можеш и остановится так-же бистро.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
да - это минус...
оба-на, а можно поподробнее об этом минусе ?
минус в том что разгонешься ты быстрее, управляться будешь суперски, а останавливаться так же как и на моно приводе тот же самый пас, без каких либо плюсов в этом.оба-на, а можно поподробнее об этом минусе ?
на торможение привод не влияет
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
полный привод тема!
сегодня выпало куча снега, повыписывал пяточки на отцовской вольве, пляяяя! позитив вибрэйшенс, это куль!
Dstc плавно вмешивается в работу, пытаешься ее положить в занос - подтормаживает и душит движок ... [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color], машина прет как танк! я на взводе!
пасс еще не проверил, хочу уже! сильно!
B6 -> BMW F30
Я тож ужо успел позажигать на 4-motion. Эта класс!!!
Отключаем ESP, выкручиваем руль и тапка в пол!
По рике плывЁт кирпич, деревЯнный как стеклО, ну и пусь себе плывёт, нам не нАда пеноплАст.
детям все хоца попробовать, и немедленно.
где сцуко настоящая зима???
вообщем, взял сегодня пас
тоже круто, Esp видимо до конца не выключается, при отключении почувствовал лишь, что движок раскручиваться охотнее стал.
поштурмовал сугробы, прет как танк.
короче, пассатом и хакой 5 доволен от и до
B6 -> BMW F30
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки