забить
после полугода эксплуатации авто схватил уже 2 скола на капоте (80% езды по трассе).
Так вот небольшой опрос, кто что с ними делает, я вижу несколько вариантов:
1. Чинить по страховке. Минус в том, что скорей всего будут красить весь капот и большая вероятность налететь на повышающий коэффициент на следующий год
2. Попросить сделать у официалов. Цена наверное будеть заоблачная
3. Купить у официалов карандаш и поробовать сделать самому. Минус - возможно слететь с гарантии
4. Сделать в фирме, занимающиеся точечным ремонтом ЛКП. Минус - возможно слететь с гарантии
5. забить
6. у меня светлая машина и их не видно
забить
2.0 TDI DSG DUNAUDIO 2007
сколов куча, я пока стараюсь не замечать их
когда лишние деньги появятся то сделаю точечный ремонт, а может и перекрашу, все равно, недавно какой то лох заднюю дверь затер, кто не знаю, так что надо будет к весне приводить в порядок, вот и сделаю все разом.
тем более что за зиму думаю еще появятся, если посмотреть, сколько наши доблестные комунальшики песка с камнями, а то и булыжниками сыпят, то и не один скол будет, не от нас это зависит, к сожалению
Легче подавить первое желание, чем утолить все, что следует за ним
У меня пока нет, "тьфу-тьфу-тьфу" .. на кромке капота есть непонятно от чего, со стороны дворников ... замазал восковым карандашом, и уже месяца 3 этот скол не видел.
А что касается гарантии, - какие последствия могут быть в силу самовольной покраски?
Я тут уже делов натворил, но не плачевно, следов нет
Снимут с гарантии только по кузову?Или что? Или на покрашенный элемент?
B6 -> BMW F30
Ребята, да вы что? Какой нафиг элемент - вы читали условия гарантии про коррозию? Почитайте еще раз! И все поймете
если краска заводская,то лучше капот не перекрашивать.кстати на заводской краске они не так часто возникают,только от конкретных камушков.на предыдущей машине мне капот ремонтировали и красили после маленькой аварии,ну и после нашей покраски скол появлялся наверное от каждого камушка.каждой весной красил капот по страховке,благо справка из гаи на такой ремонт не нужна.принимали без проблем.
ооо у меня на капоте уже 3 скола и на крыше 1...
а 2 на капоте, из-за друга... который щетки мля не опустил на стоянке завел и поехал... они хлобысь, к стеклу и всторону... вот теперь с места водилы хорошо видно... : (
Довольный автовладелец!
другу спасибо сказал?
у меня уже сколов по всей машине штук 10-15, хотя пробег чуть меньше 15 тыс.
на предыдущих машинах покупал пузырек с краской и лаком для точечного ремонта и дилера и закрашивал. если скол 1-2 мм, то его сам закрасишь и все будет нормально.
Быть мужчиной очень трудно уже потому, что в основном приходится иметь дело с женщинами.
а хде купить такие карандаши, которые сколы замазывают?
____________________________
Passat Variant 1.8Turbo AWT
Добавлю свои пять копеек. Сколы не люблю, если у камарада вопрос по сколам возник, то "забить" - не лучший совет (имхо). Мой совет - подкрасить самому. И будет нормально, НО не надо брать карандаш, а вместо него купить баллончик родной краски (рублей 700 он стоит, у дилера по ВИНу заказать можно), обезжирить место скола, взять лист бумаги А4, сложить вчетверо, отрезать уголок, выйдет эдакий трафарет, взять полиэтиленовую перчатку для защиты руки от краски и подкрасить. Выйдет значительно аккуратнее, чем кисточкой мазать. Лак не применять.
Последний раз редактировалось Spooler; 12.02.2008 в 17:26.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки