Ответить с цитированием
Слушать дальше что свистит и смотреть ------ОТКУДА ...сдесь не видать и не слышно ..и тема есть что резинка подходить от чери .....
|
||
Всем доброго времени суток!!! Пассат Б6 2.0 фси, нестабильно работает на горячую, слышен свист в районе 4 цилиндра, после прогрева плавают холостые, в картере разрежение...в общем вставил под мембрану п/э пакет, но ничего не изменилось...че делать?
Слушать дальше что свистит и смотреть ------ОТКУДА ...сдесь не видать и не слышно ..и тема есть что резинка подходить от чери .....
....но симптомы указывают на поломку егр...буду лезть к шестерням...Сообщение от lera
Sander116, Направление правильное ....удачи !
От чери ставишь резинку и свист прекращается + расход уменьшается. Не так давно делал, встает как родная.
VW Passat B6 Variant 2.0 (BLY) FSI AT
lera, Спасибо! А где их искать? Подозреваю, что под клапанной крышкой их нет...
Вчера днем решил проблему - сдох шланг, который идет от клапанной крышки, маленький который. Теперь мгновенный на хх 1.0-1.2 л/ч, а не 3.2-3.6. В общем норм, завтра приедет клапан от чери и все станет полностью гуд
Да, мне тоже надо шланги поменять, надеюсь после этого расход на 0,9 встанет как и был раньше (сейчас 1.0-1.1)
С порваной мембраной на холостых держался 1,6-1,8
VW Passat B6 Variant 2.0 (BLY) FSI AT
Если сомневаешься в шлангах, то лучше меняй не задумываясь, моя ласточка встала из-за этого шланга
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки